中國民航大學(xué)自動化專業(yè),怎么樣?沈陽航空航空航天大學(xué)機械制造和自動化怎么樣?女生在國內(nèi)讀民航大學(xué)自動化專業(yè)就業(yè)怎么樣自動化剛好十幾個女生屬于航空。大學(xué)只有十幾個女子學(xué)院,電氣工程最好自動化最好自動化對女生沒那么好。
機電一體化新成立專業(yè)。還有電子信息工程(-1自動化學(xué)院)和飛機動力工程。電氣自動化屬于維修類專業(yè),就業(yè)還不錯。學(xué)校最好的工作專業(yè)應(yīng)該是運輸,其次是維修專業(yè)。好壞是相對的。我不知道你怎么樣。如果想找個民航的工作,這個學(xué)校還是可以的。如果你不想,那就不要舉報。維修一般就業(yè)沒有問題。飛機動力工程專業(yè)屬于航空工程學(xué)院,也是維修專業(yè)。
電氣工程專業(yè)主要有兩個方向,一個是電力(包括發(fā)電、供電和輸配電),一個是用電側(cè)(如電氣設(shè)備和工廠配電)。如果第一方向主要是華北電力、清華、華科等工科院校,北航的電氣工程。哈哈,我就是這個意思。在北航不是特別好專業(yè),全國20名。不過看起來前景還可以。
我是航達電氣的,我們的專業(yè)是好的專業(yè)。選擇考研的人不多,07年就業(yè)很好,主要從事航空系統(tǒng)的電氣維修。說白了就是會修空調(diào)(哈哈,平時中國民航大學(xué)電氣工程和自動化-2/不怎么樣,沒什么優(yōu)勢,畢業(yè)生就業(yè)情況也不怎么樣。想學(xué)電氣工程和自動化 專業(yè),一定要去理工科,工業(yè),交大學(xué)校。
電氣工程是航大很好的維修類專業(yè)一般直接找工作讀研的畢業(yè)生不多。專業(yè)又名航空電氣專業(yè)In-1自動化學(xué)院,排名第一的就業(yè)率也是第一大就業(yè)方面,大部分的飛機電氣就業(yè)單位都在in/11。學(xué)校直屬中國民用航空局,師資力量雄厚,擁有停機坪工程中心等實習(xí)和學(xué)習(xí)平臺。至于學(xué)風,是次要關(guān)鍵。你要好好學(xué)習(xí),把握好自己!
4、大家覺得中國民航 大學(xué)的電氣工程及其 自動化( 航空電氣師哥上前說:樓上兩位說的絕對不對。他們對CAUC一無所知。叫電氣工程及其自動化只是為了符合教育部學(xué)科名稱的要求,本名是航空電氣。專業(yè)在CAUC還不錯,所以就業(yè)什么的應(yīng)該不成問題。人手不足。就業(yè)主要是飛機維修方面的,比較辛苦,待遇還不錯。去不同的單位有不同的硬路。總之在飛機多的地方比較辛苦。發(fā)展前途看你有沒有能力。
5、沈陽 航空航天 大學(xué)機械制造及 自動化怎么樣?沈陽航空航天大學(xué)全國排名309,院校一般!它的機械制造和自動化 專業(yè)都一般般!。沈陽航空航空航天大學(xué)機械設(shè)計制造及其-0 專業(yè)就業(yè)情況挺好的。每年都有AVIC企業(yè)來這里招生。去年該校簽約近600人,主要是。這個專業(yè)是沈陽航空航天大學(xué)兩份最好專業(yè)。
6、女孩子學(xué)中國民航 大學(xué)的 自動化 專業(yè)就業(yè)怎么樣每年在航大自動化女生只有十幾個。屬于-1 自動化學(xué)院和整個-1 自動化學(xué)院只有十幾個女生。電氣不招女生,建議不要報。女生學(xué)理工科專業(yè)不好找工作,我也是自動化-2/,我們班女生大部分都不在自己的工作崗位上。希望對你有幫助。不太好,還是考慮別的吧專業(yè)。
女生學(xué)習(xí)的話自動化,成績很重要,最好考研~ ~。中國民航大學(xué)是重點書大學(xué),自動化 專業(yè)屬于理工科,女生就業(yè)不太好。中國民航大學(xué)位于天津,成立于1951年。是中國民航航空局直屬高校,教育部CDIO改革試點單位,“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校。截至2013年4月,中國民航大學(xué)分南北兩個校區(qū),占地面積110.26萬平方米(1654畝),總建筑面積70萬平方米,固定資產(chǎn)總額16億元,其中教學(xué)儀器設(shè)備總值約10億元。
7、中國民航 大學(xué) 自動化 專業(yè)怎么樣啊?中國民航大學(xué)自動化專業(yè)(本科)課程設(shè)置:電路分析基礎(chǔ)、電子技術(shù)、自動控制原理、現(xiàn)代控制理論、微機原理與接口技術(shù)、單片機與工業(yè)控制計算機、計算機控制、傳感器與檢測。電氣技術(shù)與PLC、自動控制系統(tǒng)、機場安檢與行李分揀系統(tǒng)、目視助航設(shè)備與系統(tǒng)、民航專用設(shè)備、現(xiàn)場運行指揮、液壓與氣動技術(shù)、飛行實時仿真技術(shù)、自動控制系統(tǒng)綜合實踐。
具有自動化-2/的深厚理論功底,機場電氣、自動控制、信息技術(shù)知識廣博,機場設(shè)備開發(fā)維護實踐能力強;能從事自動控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的設(shè)計、運行、維護和管理的高級工程技術(shù)人員。這個專業(yè)可以授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。就業(yè)方向:民航機場,航空公司,其他民航企事業(yè)單位,科研院所,一般企事業(yè)單位,也可以讀相關(guān)學(xué)科的碩士。
8、南京 航空航天 大學(xué) 自動化 專業(yè)怎么樣還不錯。找工作很容易,工作有一定經(jīng)驗后,工資待遇也不錯。自動化-2/機械制造和自動化-2/大家都知道南航的就業(yè)率一直是南京第一,最強的學(xué)校專業(yè)是飛機設(shè)計,最好的工作專業(yè)是電氣工程和電力電子。南京航空航天大學(xué)(以下簡稱南航)成立于1952年10月至今已走過南京航空工業(yè)學(xué)院(19521956)、南京航空學(xué)院(-1。