現(xiàn)在的飛機已經(jīng)很先進了，自動駕駛，而且完全可以降落自動，但是降落后需要嚴(yán)密監(jiān)控和手動脫離，需要手動控制,地面設(shè)備與機載設(shè)施關(guān)聯(lián)后，可以通過自動駕駛儀表進行盲降，如跑道對準(zhǔn)和后續(xù)的著陸等,飛機自動駕駛系統(tǒng)包含自動駕駛儀表、自動油門桿、自動樓上的人都錯了。
不是。飛機駕駛機組需要有良好的身體素質(zhì)，沒有任何缺陷，否則會對你的飛行產(chǎn)生不利影響，同時你也要有良好的心理素質(zhì)，以便應(yīng)對突發(fā)事件。飛機駕駛會員，即“飛行員”，從事飛機駕駛職業(yè)的技術(shù)崗位，是航空公司的核心人力資源。飛行員的職業(yè)生涯分為三個階段，即飛行學(xué)員、副駕駛駕駛和機長。飛行原理飛機的機翼橫截面一般是前圓后尖，上表面呈拱形，下表面呈扁平狀。等質(zhì)量的空氣同時通過機翼上下表面時，會在機翼上下表面形成不同的流速。當(dāng)空氣通過機翼上表面時，速度高，壓力低。通過下表面時，流速小，壓力大，所以此時飛機會有一個向上的合力，也就是向上的升力。由于升力，飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛得越快，機翼面積越大，產(chǎn)生的升力就越大。
因為自動 駕駛內(nèi)部有干擾監(jiān)視器，當(dāng)在自動 駕駛中判斷出飛機本身的軌跡沒有明顯變化，但盲降信號有明顯變化時，就會判斷為受到干擾，然后保持以前的軌跡繼續(xù)進近。地面設(shè)備與機載設(shè)施關(guān)聯(lián)后，可以通過自動 駕駛儀表進行盲降，如跑道對準(zhǔn)和后續(xù)的著陸等。飛機自動 駕駛系統(tǒng)包含自動 駕駛儀表、自動油門桿、自動
3、民航飛機的 自動 駕駛系統(tǒng)降落時人還需要操縱嗎樓上的人都錯了?，F(xiàn)在的飛機已經(jīng)很先進了，自動 駕駛，而且完全可以降落自動，但是降落后需要嚴(yán)密監(jiān)控和手動脫離，需要手動控制。
