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噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的簡(jiǎn)介

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1,噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的簡(jiǎn)介

美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)下屬的噴氣與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室坐落在帕薩迪納和La Canada Flintridge之間,靠近加利福尼亞州的洛杉磯。

噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的簡(jiǎn)介

2,GPL是什么

1. 噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室 全稱(chēng):Jet Propulsion Laboratory 據(jù)新華社報(bào)道美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)位于洛杉磯東部的一個(gè)山凹里,其前身是加州理工學(xué)院噴氣動(dòng)力研究所,由航空大師卡門(mén)于20世紀(jì)40年代牽頭成立。2. 實(shí)驗(yàn)室 在美國(guó)“勇氣號(hào)”與“機(jī)遇號(hào)”即將登陸火星之際,它們的后方司令部——噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)的科學(xué)家們也做好按照火星時(shí)間作息的準(zhǔn)備。火星上的一天(也稱(chēng)作“sol”)是24小時(shí)又39分35秒。希望對(duì)你有用

GPL是什么

3,NASA機(jī)構(gòu)

[噴氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室JPL]噴氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室JPLNASA 的機(jī)構(gòu)設(shè)置:NASA華盛頓指揮部為最高管理機(jī)構(gòu)。下設(shè)埃姆斯研究中心(NASA-ARC)、 德萊頓飛行研究中心(NASA-DFRC)、格倫研究中心(NASA-GRC)、戈達(dá)德空間研究所(NASA-GISS)、戈達(dá)德航天飛行中心(NASA-GSFC)、獨(dú)立認(rèn)證與鑒定研究所(NASA-IVVF)、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(NASA-JPL)、肯尼迪航天中心(NASA-KSC)、蘭利研究中心(NASA-LRC)、馬歇爾航空飛行中心(NASA-MSFC)、斯坦尼斯航天中心(NASA-SSC)、沃羅普飛行研究所(NASA- WFF)和白沙試驗(yàn)研究所(NASA-WST F)。 2010年,Google和NASA合辦了一所“奇點(diǎn)大學(xué)”。

NASA機(jī)構(gòu)

4,igs的一般性介紹

資料中心分工作資料中心、區(qū)域資料中心和全球資料中心三個(gè)層次。工作資料中心:負(fù)責(zé)收集若干個(gè)GPS跟蹤站的觀測(cè)資料,包括通過(guò)遙控方式收集一些遙遠(yuǎn)的無(wú)人值守的跟蹤站的資料,并對(duì)觀測(cè)的數(shù)量、觀測(cè)的衛(wèi)星數(shù)、觀測(cè)的起始時(shí)刻和結(jié)束時(shí)刻等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。將接收到的原始的接收機(jī)格式轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的RINEX格式。最后將合格的觀測(cè)資料傳送給區(qū)域資料中心。區(qū)域資料中心:負(fù)責(zé)收集規(guī)定區(qū)域內(nèi)的GPS觀測(cè)資料,然后傳送給全球資料中心。進(jìn)行局部區(qū)域研究工作的用戶(hù)可從區(qū)域資料中心獲取自己所需的資料。全球資料中心:負(fù)責(zé)收集全球各GPS跟蹤站的觀測(cè)資料以及分析中心所產(chǎn)生的GPS產(chǎn)品。IGS的分析中心可從全球資料中心獲取所需的全球觀測(cè)資料,還可獲取自己所需的IGS產(chǎn)品。IGS有三個(gè)全球資料中心,以增強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,減少用戶(hù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)穆窂介L(zhǎng)度。 分析中心從全球資料中心獲取全球的觀測(cè)資料,獨(dú)立地進(jìn)行計(jì)算以生成GPS衛(wèi)星星歷、地球自轉(zhuǎn)參數(shù)、衛(wèi)星鐘差、跟蹤站的站坐標(biāo)、站坐標(biāo)的變率以及接收機(jī)鐘差等IGS產(chǎn)品。IGS共有7個(gè)分析中心,它們是: CODE:位于瑞士伯爾尼大學(xué)的歐洲定軌中心;NRCan:加拿大自然資源部的大地資源部;GFZ:德國(guó)地球科學(xué)研究所;ESA:歐洲空間工作中心;NGS:位于馬里蘭州的美國(guó)國(guó)家大地測(cè)量局;JPL:位于美國(guó)加州的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室;SIO:位于美國(guó)加州的斯科利普斯海洋研究所。 中央局(Central Bureau)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的工作。此外,中央局還設(shè)有一個(gè)信息系統(tǒng)(CBIS),用戶(hù)也可從CBIS獲取所需的資料。管理委員會(huì)(International Governing Board)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理IGS的各項(xiàng)工作,確定IGS的發(fā)展方向。

5,噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的日常工作

雇員共有大約5000名全職加州理工學(xué)院的雇員,此外還有幾千個(gè)以其他合同形式雇用的員工,他們可以專(zhuān)門(mén)在指定的時(shí)間工作。此外NASA還專(zhuān)門(mén)在此為政府人員設(shè)立了一個(gè)辦公室以便監(jiān)督實(shí)驗(yàn)室與政府間合同的執(zhí)行情況。這里還有一些加州理工學(xué)院的在校生和實(shí)習(xí)生等。開(kāi)放參觀日實(shí)驗(yàn)室在每年的五月或六月的周末會(huì)有一次開(kāi)放參觀日,屆時(shí)會(huì)邀請(qǐng)公眾參觀實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備,并觀摩實(shí)驗(yàn)室科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)展示。如果提前安排妥當(dāng),個(gè)人探訪也是可行的。數(shù)以千計(jì)的來(lái)自加利福利亞州南部和其它地方的學(xué)生每年會(huì)來(lái)到實(shí)驗(yàn)室參觀。由于預(yù)算縮減強(qiáng)制執(zhí)行的聯(lián)邦政府開(kāi)支縮減,開(kāi)放日曾經(jīng)被取消過(guò)。JPL在2014年的開(kāi)放參觀日是10月11日和12日,2015年是在10月10日和11日。其他工作除了和政府之間的項(xiàng)目外,噴氣與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室也協(xié)助在其附近的電影電視工業(yè),對(duì)一些關(guān)于電影中所涉及到的科學(xué)的準(zhǔn)確性提供經(jīng)常的建議,例如科幻影片《巴比倫5號(hào)》以及其后續(xù)系列。資金來(lái)源噴氣與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)由政府提供資金的科研機(jī)構(gòu)。它由加州理工學(xué)院受NASA的委托下進(jìn)行管理。噴氣與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室所進(jìn)行的科研項(xiàng)目中包括了伽利略木星探測(cè)任務(wù)和火星漫步任務(wù)(包括1997年的火星探路者任務(wù)和2003年的火星表面探測(cè)任務(wù))。噴氣與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)向我們的太陽(yáng)系中的每個(gè)行星都發(fā)射了無(wú)人探測(cè)器。噴氣與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室還進(jìn)行了對(duì)地球準(zhǔn)確測(cè)量的任務(wù)。它控制著全球的深空探測(cè)網(wǎng)絡(luò),這些設(shè)施分別坐落在加利福尼亞的Mojave沙漠,西班牙的馬德里附近和澳大利亞的堪培拉附近。
美國(guó)國(guó)家航空航天局(nasa)下屬的噴氣與推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室坐落在帕薩迪納和la canada flintridge之間,靠近加利福尼亞州的洛杉磯。

6,美國(guó)國(guó)家航空航天局在哪

1958年10月1日,美國(guó)正式把國(guó)家航空咨詢(xún)委員會(huì)(NACA)改組為國(guó)家航空航天局(NASA)。原來(lái)的國(guó)家航空咨詢(xún)委員會(huì)在1915年成立,它之所以要改組成國(guó)家航空航天局,是為了擴(kuò)大這一機(jī)構(gòu)在航天方面的職責(zé),以加速實(shí)現(xiàn)美國(guó)趕上前蘇聯(lián)衛(wèi)星的計(jì)劃。根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)艾森豪威爾1958年4月2日向國(guó)會(huì)提出的咨文,成立國(guó)家航空航天局的目的是:①擴(kuò)大人類(lèi)對(duì)大氣層和宇宙空間方面的知識(shí)。②改進(jìn)飛機(jī)的用途、性能、安全性和效率。③發(fā)展能攜帶武器、設(shè)備和生物進(jìn)入宇宙空間的飛行器。④保持美國(guó)在航空和空間技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。⑤向政府部門(mén)提供有軍事價(jià)值或軍事意義的研究成果。⑥與其他國(guó)家合作,從事空間研究成果的和平利用。⑦最有效地利用美國(guó)的工程力量,以及避免設(shè)備建設(shè)的重復(fù)。在行政上直屬總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo),是美國(guó)政府系統(tǒng)中主要的航空航天科研機(jī)構(gòu),在研究和探索發(fā)展方面向有關(guān)單位提供有價(jià)值的科研成果,并負(fù)責(zé)航空航天技術(shù)咨詢(xún)工作。該局以民用航宇科研為主,也為軍用航宇服務(wù);自1958年以來(lái)以空間科研為主,航空科研所占比重較小。NASA由于NASA在軍用、民用航空和宇航方面所擔(dān)負(fù)的任務(wù),它的協(xié)作面非常廣泛,它與國(guó)防部的計(jì)劃分析與鑒定部、高級(jí)研究計(jì)劃局有著密切的聯(lián)系;與陸、海、空軍有共同的合作計(jì)劃;與政府其他部門(mén)如能源部、氣象局和工業(yè)部門(mén)有各種合同關(guān)系。NASA的研究成果直接轉(zhuǎn)讓給國(guó)防部、各航空制造公司、聯(lián)邦航空局以及其他有關(guān)機(jī)構(gòu)。NASA對(duì)各航空制造公司設(shè)計(jì)新飛機(jī)和聯(lián)邦航空局適航性鑒定提供技術(shù)基礎(chǔ)。目前美國(guó)國(guó)家航空航天局的年度預(yù)算為160億美元,總部位于華盛頓哥倫比亞特區(qū)。美國(guó)國(guó)家航空航天局的視野是“改善這里的生命,把生命延伸到那里,在更遠(yuǎn)處找到別的生命”。美國(guó)國(guó)家航空航天局的目標(biāo)是“理解并保護(hù)我們賴(lài)以生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;啟示我們的下一代去探索宇宙”。在太空計(jì)劃之外,美國(guó)國(guó)家航空航天局還進(jìn)行長(zhǎng)期的民用以及軍用航空宇宙研究。美國(guó)國(guó)家航空航天局被廣泛認(rèn)為是世界范圍內(nèi)太空機(jī)構(gòu)的領(lǐng)頭羊。機(jī)構(gòu)設(shè)置NASA在行政上直屬總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo),由局長(zhǎng)總體負(fù)責(zé)。NASA是在兩個(gè)層次的基礎(chǔ)上實(shí)施管理,局總部管理和戰(zhàn)略事務(wù)部管理。局總部對(duì)全局負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,協(xié)調(diào)局內(nèi)外工作,執(zhí)行NASA的對(duì)外成本核算和聯(lián)絡(luò),制定該局長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、年度計(jì)劃,實(shí)施預(yù)算集成,制定NASA的發(fā)展戰(zhàn)略、長(zhǎng)期投資戰(zhàn)略、NASA政策和標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)督各研究中心的技術(shù)管理工作;檢查各階段工作進(jìn)展和完成情況;保證執(zhí)行經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的計(jì)劃。NASA建立了六個(gè)戰(zhàn)略事務(wù)部,分管NASA的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以實(shí)現(xiàn)NASA的任務(wù)和更好地服務(wù)于客戶(hù)。它們分別是:航天飛行部(約翰遜航天中心、肯尼迪航天中心、馬歇爾航天飛行中心、斯坦尼斯航天中心);航空航天技術(shù)部(下屬艾姆斯研究中心、德萊登飛行研究中心、蘭利研究中心、戈蘭研究中心四個(gè)研究中心);地球科學(xué)部(下屬戈達(dá)德航天飛行中心);空間科學(xué)部(下屬?lài)姎馔七M(jìn)實(shí)驗(yàn)室);生物和物理研究部和安全與任務(wù)保障部。每個(gè)戰(zhàn)略事務(wù)部都有自己的一套戰(zhàn)略目標(biāo)、目的和為滿(mǎn)足主要客戶(hù)需求的執(zhí)行措施。戰(zhàn)略事務(wù)部負(fù)責(zé)確定客戶(hù)需求并確保所有客戶(hù)滿(mǎn)意。各事務(wù)部會(huì)同分管業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)確定其工作方向,負(fù)責(zé)制定各事務(wù)部的長(zhǎng)期投資戰(zhàn)略、預(yù)算、項(xiàng)目資源分配和性能評(píng)估、政策和標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行NASA的政策。NASA總部下轄10個(gè)研究中心:戈達(dá)德航天飛行中心(Goddard Space Flight Center)、約翰遜航天中心(Lydon B. Johnson Space Center)、肯尼迪航天中心(John F. Kennedy Space Center)、馬歇爾航天飛行中心(George C. Marshall Space Flight Center)、斯坦尼斯航天中心(John C. Stennls Space Center)、艾姆斯研究中心(Ames Research Center)、德萊登飛行研究中心(Dryden Flight Research Center)、蘭利研究中心(Langley Research Center)、戈蘭研究中心(Glenn Research Center)和噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(Jet Propulsion Laboratory),其中噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室是NASA的合同運(yùn)作單位。NASA總部下轄進(jìn)行航空科研工作的單位,主要有5個(gè),現(xiàn)分別介紹如下。(1)艾姆斯研究中心,(2)戈蘭研究中心,John H. Glenn Research Center at Lewis Field ,(3)蘭利研究中心,Langley Research Center (LaRC),(4)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,Jet Propulsion Laboratory (JPL),(5)德萊登飛行研究中心,Dryden Flight Research Center  人員與經(jīng)費(fèi)NASA1994年度雇員為24731人,到1999年減少到21000人。1994年度經(jīng)費(fèi)為145.5億美元,1995年度經(jīng)費(fèi)為143億美元。2001年經(jīng)費(fèi)為142.5億美元。2002年,NASA有雇員18800多人,其中總部有1200多人、約翰遜航天中心2900多人、肯尼迪航天中心1800多人、馬歇爾航天飛行中心2700多人、斯坦尼斯航天中心約300人,艾姆斯研究中心1500多人、德萊登研究中心約600人、蘭利研究中心2300多人、戈蘭研究中心1900多人,戈達(dá)德航天飛行中心3300多人。從業(yè)務(wù)領(lǐng)域來(lái)看,從事人類(lèi)航空航天探索與開(kāi)發(fā)的有6700多人,從事空間科學(xué)的有2453人,從事生物與物理研究的1200多人、從事地球科學(xué)的1800多人??蒲谢顒?dòng)地球氣象在航空技術(shù)方面,主要從事以下四方面的工作:①空氣動(dòng)力:紊流學(xué)、翼型、超音速飛行等。②推進(jìn)技術(shù):燃燒與燃料、噪聲及其傳播、計(jì)算流體力學(xué)、渦輪機(jī)械部件研究。③材料與結(jié)構(gòu):復(fù)合材料、高溫材料、動(dòng)態(tài)加載與氣動(dòng)彈性、結(jié)構(gòu)分析等。④航空電子學(xué)和人素工程:制導(dǎo)/導(dǎo)航、航空電子學(xué)、飛行管理和模擬技術(shù)。NASA的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo):在利用航空航天技術(shù)以滿(mǎn)足國(guó)家需要方面起領(lǐng)導(dǎo)作用;利用新型空間遠(yuǎn)距離通信能力于公眾服務(wù)事業(yè);保持美國(guó)民用和軍用航空優(yōu)勢(shì);繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)探索以及加強(qiáng)對(duì)宇宙、太陽(yáng)系和地球環(huán)境的了解;人造衛(wèi)星的應(yīng)用,人造衛(wèi)星研究和技術(shù)發(fā)展;將航天技術(shù)和知識(shí)轉(zhuǎn)移以用于一般工業(yè)。目前NASA主要的研究范圍和研究目標(biāo)包括以下幾個(gè)方面。航空航天技術(shù):實(shí)現(xiàn)航空航天領(lǐng)域技術(shù)和工程革命,開(kāi)發(fā)更加先進(jìn)、更加安全的航空技術(shù),增強(qiáng)運(yùn)載能力,降低輻射和噪聲;革新航天運(yùn)輸系統(tǒng),降低成本,增強(qiáng)安全性并進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)。人類(lèi)航天探索與開(kāi)發(fā):探索空間前沿,開(kāi)發(fā)能夠讓人類(lèi)永久工作和生活空間,對(duì)宇宙進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā),分享探索帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和益處。地球科學(xué):開(kāi)發(fā)一個(gè)了解地球科學(xué)系統(tǒng),探索它對(duì)于自然環(huán)境變化和人類(lèi)活動(dòng)情況的反應(yīng),提高氣候、天氣和自然災(zāi)害預(yù)測(cè)水平。宇宙科學(xué):負(fù)責(zé)與天文有關(guān)的項(xiàng)目,研究太陽(yáng)系以及太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響等。研究課題和領(lǐng)域1957年前蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星上天后,美國(guó)組建了國(guó)家航空航天局,對(duì)發(fā)展美國(guó)的航空航天事業(yè)起了重大作用。美國(guó)國(guó)家航空航天局的研究課題內(nèi)容廣泛,以航天為主。在航空方面的研究課題主要有超聲速技術(shù)、飛機(jī)節(jié)能技術(shù)等;在航天方面主要配合幾個(gè)大型工程,如阿波羅工程、天空實(shí)驗(yàn)室、航天飛機(jī)等開(kāi)展研究。它通過(guò)科研課題、合同、計(jì)劃等形式與國(guó)防部、高等院校、工業(yè)企業(yè)的研究機(jī)構(gòu)保持密切的關(guān)系。它下轄的研究中心和實(shí)驗(yàn)室有十幾個(gè),如戈達(dá)德航天中心、肯尼迪航天中心、噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室等。但科研工作80%以上委托局外各單位進(jìn)行處理。研究成果以NASA出版物形式發(fā)表。出版物有《技術(shù)報(bào)告》、《技術(shù)札記》、《合同戶(hù)報(bào)告》、《技術(shù)備忘錄》、《技術(shù)譯文》、《特殊出版物》等。美國(guó)太空總署的年度預(yù)算為160億美元,總部位于華盛頓哥倫比亞特區(qū)。在太空計(jì)劃之外,美國(guó)太空總署還進(jìn)行長(zhǎng)期的民用以及軍用航空宇宙研究。NASA從事的研究領(lǐng)域:航空學(xué)研究及探索,包括空間科學(xué)(太陽(yáng)系探索、火星探索、月球探索、宇宙結(jié)構(gòu)和環(huán)境),地球?qū)W研究(地球系統(tǒng)學(xué)、地球?qū)W的應(yīng)用),生物物理研究,航空學(xué)(航空技術(shù)),并承擔(dān)一定的培訓(xùn)計(jì)劃??蒲邪l(fā)現(xiàn)美國(guó)國(guó)家航空航天局2009年7月21日證實(shí),木星在過(guò)去相當(dāng)短一段時(shí)間內(nèi)再次遭遇其他星體撞擊,使木星南極附近落下黑色疤斑,撞擊處上空的木星大氣層出現(xiàn)一個(gè)地球大小的空洞。木星新出現(xiàn)的這處空洞由澳大利亞業(yè)余天文愛(ài)好者安東尼韋斯利于20日上午從澳大利亞最初觀測(cè)發(fā)現(xiàn)。美國(guó)航天局位于加利福尼亞州的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室隨后展開(kāi)觀測(cè)活動(dòng),并借助設(shè)于夏威夷的空間紅外望遠(yuǎn)設(shè)備捕捉到了木星空洞及疤痕靜態(tài)畫(huà)面。噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室天文科學(xué)家格倫奧頓說(shuō):“疤痕可能因彗星撞擊所致,但有待進(jìn)一步證實(shí)。”噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室宇航員雷格弗萊徹告訴美國(guó)《新科學(xué)家》雜志,木星黑斑“約等同于一個(gè)地球大小”。觀測(cè)并拍攝到木星新空洞的澳大利亞天文愛(ài)好者韋斯利現(xiàn)年44歲,正業(yè)是一名計(jì)算機(jī)程序編寫(xiě)員。澳大利亞媒體報(bào)道,韋斯利從小就喜歡天文觀測(cè),此次發(fā)現(xiàn)木星空洞的工具是架設(shè)在他家后院內(nèi)的一臺(tái)14.5英寸折反射望遠(yuǎn)鏡。韋斯利20日在互聯(lián)網(wǎng)上刊登了他拍攝的照片及拍攝記錄。他說(shuō),當(dāng)天他首先觀測(cè)到木星南極處出現(xiàn)一個(gè)“黑點(diǎn)”,原本以為是木星“極暴”,但隨著木星自轉(zhuǎn),他發(fā)現(xiàn)黑點(diǎn)為立體空洞狀,隨即推翻“極暴”猜測(cè)轉(zhuǎn)而判定為撞擊痕跡。木星為液態(tài)行星,是太陽(yáng)系八大行星中體積和質(zhì)量最大的一顆。1994年7月16日至22日,一顆名為蘇梅克—列維9號(hào)的彗星與木星迎頭相撞,成為人類(lèi)史上第一次直接觀測(cè)到的天體相撞。那次彗木相撞產(chǎn)生相當(dāng)于20億枚原子彈爆炸的威力,產(chǎn)生直徑達(dá)10千米、溫度達(dá)7000℃的火球,形成地球大小的塵埃云團(tuán),在木星表面衍生的黑斑存在了數(shù)月之久?!都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道,美國(guó)航天局仍在繼續(xù)追蹤觀測(cè)木星,以獲取更多信息,包括證實(shí)撞擊物究竟是彗星還是其他物質(zhì)。由于此次相撞的時(shí)間很可能與15年前的彗木相撞重合,科學(xué)家還希望研究其間是否存在某種規(guī)律。
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    問(wèn)答 日期:2023-10-22

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    問(wèn)答 日期:2023-10-22

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    問(wèn)答 日期:2023-10-22

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    問(wèn)答 日期:2023-10-22

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    問(wèn)答 日期:2023-10-21

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    問(wèn)答 日期:2023-10-21

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    問(wèn)答 日期:2023-10-21

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    問(wèn)答 日期:2023-10-21

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