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三元催化器清洗，汽車的三元催化怎么清洗

來源：整理 時間：2025-03-17 16:41:50 編輯：智能門戶 手機版

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1，汽車的三元催化怎么清洗

三元催化那節(jié)拍器拆下來，一頭堵住，灌入酸性液體（草酸 鹽酸等）然后放置，最后用水沖洗干凈，氣泵吹干后安裝
清洗三元催化可以用專用清洗液免拆清洗，配合進氣清洗噴油嘴清洗效果更好，希望對你有所幫助祝您用車愉快?！酒噯栴}，問汽車大師。4s店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

汽車的三元催化怎么清洗

2，怎么清洗三元催化

將輸液針頭插入發(fā)動機橡膠進氣真空管（切勿插入剎車真空管），將流量控制器開至最大，啟動發(fā)動機輸入清洗劑，發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)將三元清洗劑全部吸完，拔下輸液針頭后清洗三元全過程既告完成。如果車輛準備做尾氣工況檢測，應先清洗噴油嘴和節(jié)氣門，然后現(xiàn)在修理廠輸入一半清洗劑，到檢測場現(xiàn)輸另一半清洗劑，效果最佳。希望可以幫到你

怎么清洗三元催化

3，汽車的三元催化器應如何清洗

三元催化器不能洗，他的過濾網(wǎng)上的鉑，銠，鈀等將失去作用。只有換。
你好！兩種方法一種是免拆清洗就是俗稱的掛吊瓶 還有一種是拆卸清洗。這個比較麻煩 首先把三元催化拆掉，把一頭用東西堵住往里灌草酸或者鹽酸浸泡一個小時然后用清水沖洗再用壓縮空氣吹干凈就可以了！
打吊水清洗蠻好 我們一直在用

汽車的三元催化器應如何清洗

4，三元催化的清洗流程是什么

三元催化的清洗流程發(fā)動機廢氣通過排氣管排出時，由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增強，從而進行氧化-還原反應，其中，C0在高溫下氧化成無色、無毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02, NOx還原成N2 (氮氣）和02 (氧 氣），這樣就使發(fā)動機的廢氣排放得到凈化。
它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料 石棉纖維氈。 內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。 三元催化器中的凈化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

5，三元催化器怎樣清洗

清洗三元催化器注意事項： 1、 若三元存在機械損傷，熱燒結，里程超過20萬公里，鉛中毒的情況，清洗效用不大。 2、 如發(fā)動機在進行清洗時中途熄火，即刻斷開發(fā)動機與設備連接軟管，并關閉流量閥。重新啟動發(fā)動機，怠速平穩(wěn)后方能重新連接調(diào)整。 3、 檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進氣道。 4、 三元催化清洗應在清洗節(jié)門氣，噴油嘴和燃燒室之后進行。 5、 清洗過程中，怠速不宜太高，以免三元催化器過熱。 6、 切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上。 三元催化器 7、 工作場地遠離火源，做好消防措施。濟南博越提醒您，三元催化清洗建議使用專業(yè)三元催化清洗劑。
由于受到燃油品質(zhì)、燃油添加劑中的有機金屬化合物、潤滑油中的硫、磷化合物以及日益嚴重的交通堵塞等因素的影響，汽車在行駛一定距離后，三元催化轉(zhuǎn)化器的催化劑表面會被硫、磷等化學絡合物覆蓋，從而使催化轉(zhuǎn)化器失去了催化活性，無法分解發(fā)動機排出的hc、co和nox，導致汽車尾氣排放超標，這就是常說的三元催化轉(zhuǎn)化器中毒。當這些絡合物不斷增加時，容易堵塞催化轉(zhuǎn)化器蜂窩狀載體的孔道，導致排氣不暢，排氣背壓升高，從而造成汽車動力下降，油耗增加。堵塞嚴腸范斑既職煥辦唯暴瀝重時，會使三元催化轉(zhuǎn)化器的工作溫度超過一千度，導致催化轉(zhuǎn)化器燒結而徹底損壞。同時，排氣管也會因高溫而燒紅，有可能導致汽車自燃。因此清洗三元與清洗積碳不是同一概念。

6，三元催化怎么清洗

首先明確說明，燃油寶無法清洗三元，其宣傳對三元有益只是暫時的，實質(zhì)上是更加損害，第二，很多人包括維修人員會推薦打吊瓶模式清洗三元，這也是誤導，這種三元清洗模式主要就是通過某些方法讓三元部分通暢。但是只要短短的一段時間后，故障燈就會亮，三元堵塞狀態(tài)反而會逐步加重。如果你的故障燈亮了，你看過故障碼是什么，如果告訴你是氧傳感器故障，其實并不一定是氧傳感器本身，因為他是一個綜合故障碼，有可能是噴油嘴堵塞，燃油泵故障等（要區(qū)別判斷）。如果發(fā)現(xiàn)以下問題，車子動力不暢，尾噴無力或者溫度過低，或者出現(xiàn)三元催化器故障燈亮，那么的確你的三元出問題了，千萬不要繼續(xù)吊瓶，否則以后會堵死或者故障碼很快恢復。建議進行三元真正保養(yǎng)，可以回復原車三元90%以上功效
將拆下的三元催化器豎立在容器（塑料桶）中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射，可反復將三元催化器調(diào)頭清洗，（最好噴射6秒后停3分鐘）藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時，藥水中的緩釋劑在金屬表面會形成保護膜，將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護起來。清洗劑沖完后打開噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，最好用洗車高壓噴槍對著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出。再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干，安裝三元催化器后，請檢驗是否會漏氣,以及檢查發(fā)動機的進氣、點火、供油系統(tǒng)是否符合要求？如果有問題應視情維修。路試3至20公里激活三元催化器的觸媒后同時電腦ECU也完成了自學習,這時汽車的動力性和加速性能明顯的提高，用廢氣檢測儀檢測各項指標均可達標，故障徹底排除。
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