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什么是節(jié)點(diǎn)，報(bào)名筆試面試節(jié)點(diǎn)是啥意思

來源：整理時(shí)間：2025-01-31 06:34:34 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，報(bào)名筆試面試節(jié)點(diǎn)是啥意思
2，建筑節(jié)點(diǎn)是什么
3，建筑圖中節(jié)點(diǎn)是什么意思
4，網(wǎng)頁節(jié)點(diǎn)是什么意思
5，建筑設(shè)計(jì)中建筑結(jié)點(diǎn)是什么意思啊
6，物流結(jié)點(diǎn)的含義是什么

1，報(bào)名筆試面試節(jié)點(diǎn)是啥意思

就是報(bào)名，筆試，面試各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行的時(shí)間段

報(bào)名筆試面試節(jié)點(diǎn)是啥意思

2，建筑節(jié)點(diǎn)是什么

建筑節(jié)點(diǎn)是只構(gòu)件在某個(gè)標(biāo)高部位的詳圖，節(jié)點(diǎn)分建筑節(jié)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)之分。建筑節(jié)點(diǎn)一般分營造做法的說明和尺寸，結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)則不光有構(gòu)件的尺寸外還有構(gòu)件的結(jié)構(gòu)配筋情況等。

建筑節(jié)點(diǎn)是什么

3，建筑圖中節(jié)點(diǎn)是什么意思

建筑中的節(jié)點(diǎn)分建筑節(jié)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)，建筑節(jié)點(diǎn)提的是如天溝呀，女兒墻呀，風(fēng)井呀，雨蓬呀屋面造型呀等等在平面立面剖面圖中不能詳細(xì)交待的地方，要畫出節(jié)點(diǎn)大樣，以便看圖施工的人能對(duì)這些部構(gòu)造進(jìn)行很好的施工處理；結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)一般是根據(jù)建筑節(jié)點(diǎn)做出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)配筋節(jié)點(diǎn)圖；建筑圖中的節(jié)點(diǎn)根據(jù)畫圖人的表達(dá)方式進(jìn)行排序，以便施工人查詢和圖紙索引；沒有什么特殊的計(jì)算

建筑圖中節(jié)點(diǎn)是什么意思

4，網(wǎng)頁節(jié)點(diǎn)是什么意思

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)是指一臺(tái)電腦或其他設(shè)備與一個(gè)有獨(dú)立地址和具有傳送或接收數(shù)據(jù)功能的網(wǎng)絡(luò)相連。節(jié)點(diǎn)可以是工作站、客戶、網(wǎng)絡(luò)用戶或個(gè)人計(jì)算機(jī)，還可以是服務(wù)器、打印機(jī)和其他網(wǎng)絡(luò)連接的設(shè)備。每一個(gè)工作站﹑服務(wù)器、終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，即擁有自己唯一網(wǎng)絡(luò)地址的設(shè)備都是網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)就是由這許許多多的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)組成的，把許多的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)用通信線路連接起來，形成一定的幾何關(guān)系，這就是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?。三頁網(wǎng)頁幫助你，望采納！謝謝

5，建筑設(shè)計(jì)中建筑結(jié)點(diǎn)是什么意思啊

結(jié)點(diǎn)是建筑構(gòu)造的細(xì)部連接的作法。如：木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、等建筑在材料與材料連接的點(diǎn)就是結(jié)點(diǎn)。

是建筑節(jié)點(diǎn) 即建筑構(gòu)造的細(xì)部做法。建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)都有節(jié)點(diǎn)大樣圖來輔助施工。建筑節(jié)點(diǎn)詳圖就是把房屋構(gòu)造的局部要體現(xiàn)清楚的細(xì)節(jié)用較大比例繪制出來，表達(dá)出構(gòu)造做法，尺寸，構(gòu)配件相互關(guān)系和建筑材料等，相對(duì)與平立剖而言，是一種輔助圖樣。

建筑設(shè)計(jì)里"節(jié)點(diǎn)"是指陽臺(tái),天溝,線條等細(xì)部做法,一般都有現(xiàn)成的圖集,你只要照搬圖集,改尺寸和裝飾就可以了.

6，物流結(jié)點(diǎn)的含義是什么

物流結(jié)點(diǎn)又稱物流接點(diǎn)，是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)之處。所以又稱物流結(jié)節(jié)點(diǎn)。物流的過程，如果按其運(yùn)動(dòng)的程度即相對(duì)位移大小觀察，它是由許多運(yùn)動(dòng)過程和許多相對(duì)停頓過程組成的。一般情況下，兩種不同形式運(yùn)動(dòng)過程或相同形式的兩次運(yùn)動(dòng)過程中都要有暫時(shí)的停頓，而一次暫時(shí)停頓也往往聯(lián)接兩次不同的運(yùn)動(dòng)。物流過程便是這種多次的運(yùn)動(dòng)--停頓--運(yùn)動(dòng)--停頓所組成。與這種運(yùn)動(dòng)形式相呼應(yīng)，物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也是由執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成。線路與接點(diǎn)相互關(guān)系、相對(duì)配置以及其結(jié)構(gòu)、組成、聯(lián)系方式不同，形成了不同的物流網(wǎng)絡(luò)，物流網(wǎng)絡(luò)的水平高低、功能強(qiáng)弱則取決于網(wǎng)絡(luò)中兩個(gè)基本元素的配置和兩個(gè)基本元素本身。全部物流活動(dòng)是在線路和結(jié)點(diǎn)進(jìn)行的。其中，在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是運(yùn)輸，包括：集貨運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、配送運(yùn)輸?shù)?。物流功能要素中的其他所有功能要素，如包裝、裝卸、保管、分貨、配貨、流通加工等，都是在結(jié)點(diǎn)上完成的。所以，從這個(gè)意義來講，物流結(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)中非常重要的部分。實(shí)際上，物流線路上的話動(dòng)也是靠結(jié)點(diǎn)組織和聯(lián)系的，如果離了結(jié)點(diǎn)，物流線路上的運(yùn)動(dòng)必然陷入癱瘓。現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流結(jié)點(diǎn)對(duì)優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，從發(fā)展來看，它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來越多地執(zhí)行指揮調(diào)度、信息等神經(jīng)中樞的職能，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在，因而更加受到人們的重視。所以，在有的場合也稱之為物流據(jù)點(diǎn)，對(duì)于特別執(zhí)行中樞功能的又稱物流中樞或物流樞紐。物流結(jié)點(diǎn)是現(xiàn)代物流中具有較重要地位的組成部分，這是因?yàn)槲锪鲗W(xué)形成初期，學(xué)者們和實(shí)業(yè)家都比較偏重于研究物流若干基本功能，如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝等，而對(duì)結(jié)點(diǎn)的作用認(rèn)識(shí)不足。物流系統(tǒng)化的觀念越是增強(qiáng)，就越是強(qiáng)調(diào)總體的諧調(diào)、順暢，強(qiáng)調(diào)總體的最優(yōu)，而結(jié)點(diǎn)正是處在能聯(lián)結(jié)系統(tǒng)的位置上，總體的水平往往通過結(jié)點(diǎn)體現(xiàn)，所以物流結(jié)點(diǎn)的研究是隨現(xiàn)代物流的發(fā)展而發(fā)展的，也是現(xiàn)代物流學(xué)研究不同于以往之處。

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