軟件系統(tǒng)架構(gòu)圖，系統(tǒng)架構(gòu)圖如何畫有什么原則和步驟

來源：整理時間：2023-08-29 09:01:49 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，系統(tǒng)架構(gòu)圖如何畫有什么原則和步驟
2，軟件系統(tǒng)架構(gòu)圖用visio畫怎么新建
3，系統(tǒng)架構(gòu)圖的介紹
4，架構(gòu)圖如何畫
5，什么是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
6，用什么工具畫軟件架構(gòu)設(shè)計圖

1，系統(tǒng)架構(gòu)圖如何畫有什么原則和步驟

現(xiàn)在系統(tǒng)架構(gòu)圖，我看到千奇百怪都有。其實可以大體分為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，軟件系統(tǒng)，和硬件系統(tǒng)。估計你主要是說軟件系統(tǒng)，那么主要的模塊畫出來，模塊的調(diào)用關(guān)系畫出來，模塊的層次畫出來。主要的輸入輸出畫出來，就行了。

系統(tǒng)架構(gòu)圖如何畫有什么原則和步驟

2，軟件系統(tǒng)架構(gòu)圖用visio畫怎么新建

用VISIO畫的分層架構(gòu)設(shè)計圖新建：

朋友，采用visio畫軟件系統(tǒng)架構(gòu)圖一般是選擇其中的包圖，非常簡單。

這個問題我也困惑了很久，同樣糾結(jié)

納悶了，為什么不去CSDN或者博客園這樣的專業(yè)網(wǎng)站去問呢？

軟件系統(tǒng)架構(gòu)圖用visio畫怎么新建

3，系統(tǒng)架構(gòu)圖的介紹

系統(tǒng)架構(gòu)圖屬于系統(tǒng)設(shè)計階段，系統(tǒng)架構(gòu)圖只是這個階段一個產(chǎn)物，要正確的、合理的畫系統(tǒng)架構(gòu)圖需要全面的理解用戶需求以及業(yè)務(wù)流程，當(dāng)理解了這些東西后，剩下的就是如何進(jìn)行表達(dá)了，一般而言，可以參照RUP的用例驅(qū)動來進(jìn)行邏輯架構(gòu)，開發(fā)架構(gòu)等設(shè)計工作，你的系統(tǒng)架構(gòu)圖可以反應(yīng)在各個視圖里面，我估計你所說的系統(tǒng)架構(gòu)圖是屬于邏輯架構(gòu)里面，比如分多少層，每層分多少模塊等。

系統(tǒng)架構(gòu)圖的介紹

4，架構(gòu)圖如何畫

方法一、插入——圖片——組織機構(gòu)圖，這種方法比較簡單，但不是很漂亮；方法二、畫矩形（先畫一個然后復(fù)制你想要的個數(shù)，再對齊，最后在矩形中添加文字）——畫線條連接（線條的形狀你可以自由選擇）

5，什么是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖反映的是系統(tǒng)中模塊的調(diào)用關(guān)系和層次關(guān)系,誰調(diào)用誰,有一個先后次序(時序)關(guān)系.所以系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖既不同于數(shù)據(jù)流圖,也不同于程序流程圖.在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖中的有向線段表示調(diào)用時程序的控制從調(diào)用模塊移到被調(diào)用模塊,并隱含了當(dāng)調(diào)用結(jié)束時控制將交回給調(diào)用模塊。結(jié)構(gòu)化設(shè)計方法使用的描述方式是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,也稱結(jié)構(gòu)圖或控制結(jié)構(gòu)圖。它表示了一個系統(tǒng) (或功能模塊) 的層次分解關(guān)系,模塊之間的調(diào)用關(guān)系,以及模塊之間數(shù)據(jù)流和控制流信息的傳遞關(guān)系,它是描述系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)的主要圖表工具。參考資料http://baike.baidu.com/link?url=bZLQ7BZkCKqPw1GB526NodFyvBs4WGHHhcmoCAajQFE2V2jEnTnWJRRXNjTwk10LkjBns1U7wW9k5rQIT8xTNK

斷氣剎制動系統(tǒng) ①組成普通氣剎制動系統(tǒng)由制動操縱機構(gòu)、雙回路制動機構(gòu)、制動器、空壓機等組成其中制動操縱機構(gòu)包括制動踏板、踏板吊掛、手動制動閥等；雙回路制動機構(gòu)包括儲氣筒、制動閥、低壓報警器、氣壓調(diào)節(jié)器、制動管、換向閥、繼動閥、安全閥、放水閥。 ②工作原理因斷氣剎制動系統(tǒng)行車制動原理與普通氣剎是一樣的,這里重點講述駐車制動的工作原理。首先講解一下儲能彈簧氣室的結(jié)構(gòu)，儲能彈簧氣室是行車制動氣室和駐車制動氣室的結(jié)合體，行車制動氣室在下，駐車制動氣室在上，行車制動氣室的通氣口焊接在駐車制動氣室殼體上，其孔道與駐車制動氣室的通氣口接頭孔道平行。并以平行于氣室軸線的的孔道與行車制動氣室相通。行車制動氣室的活塞組件包括活塞體、密土封皮圈、導(dǎo)向套筒。當(dāng)施行駐車制動時，推桿只推動活塞，而行車制動時，活塞是不動的。在汽車起步之前，應(yīng)將手控閥的操縱桿扳回解除駐車制動位置，使壓縮空氣自駐車制動儲氣筒充入駐車制動氣室，壓縮儲能彈簧，使駐車制動活塞回到不制動位置，同時行車制動活塞也在回位彈簧作用下回位。此時駐車制動解除，汽車方能起步，但如果儲氣筒的氣壓未達(dá)到最小安全值，則不可能壓縮彈簧，因而汽車也不可能起步，這是利用儲能彈簧進(jìn)行駐車制動主要優(yōu)點。當(dāng)駕駛員操縱手動制動閥時，芯管在彈簧作用緊靠操縱凸輪，此時，進(jìn)氣閥關(guān)閉，排氣閥開啟，出氣口經(jīng)芯管和排氣口通大氣，同時復(fù)合制動氣室中的儲能制動氣室也經(jīng)快放閥通大氣。于是汽車處于駐車制動狀態(tài)。駐車制動氣室推桿最大行程比行車制動推桿最大行程一般大10％，因此，當(dāng)行車制動推桿已移到最大行程，但卻由于制動器間隙過大而未能實現(xiàn)完全制動時，可以使駐車制動氣室放氣，利用儲能彈簧助力，進(jìn)一步推出行車制動推桿，以實現(xiàn)完全制動。

6，用什么工具畫軟件架構(gòu)設(shè)計圖

1、Microsoft Office VisioOffice Visio 是office軟件系列中的負(fù)責(zé)繪制流程圖和示意圖的軟件，是一款便于IT和商務(wù)人員就復(fù)雜信息、系統(tǒng)和流程進(jìn)行可視化處理、分析和交流的軟件。2、ProcessOn是一款網(wǎng)頁版的在線作圖工具，優(yōu)點是無需下載安裝、破解這些破事，同時支持在線協(xié)作，可以多人同時對一個文件協(xié)作編輯，而且上手比較容易，它提供很多流程圖模版，可以方便的畫出流程圖、思維導(dǎo)圖、原型圖、UML圖。3、OmniGraffleOmniGraffle可以用來繪制圖表，流程圖，組織結(jié)構(gòu)圖以及插圖，也可以用來組織頭腦中思考的信息，組織頭腦風(fēng)暴的結(jié)果，繪制心智圖，作為樣式管理器，或設(shè)計網(wǎng)頁或PDF文檔的原型。只能于運行在Mac OS X和iPad平臺之上。4、億圖是一款基于矢量的繪圖工具，包含大量的事例庫和模板庫?？梢院芊奖愕睦L制各種專業(yè)的業(yè)務(wù)流程圖、組織結(jié)構(gòu)圖、商業(yè)圖表、程序流程圖、數(shù)據(jù)流程圖、工程管理圖、軟件設(shè)計圖、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D等等。5、Axure RPAxure RP是美國Axure Software Solution公司旗艦產(chǎn)品，是一個專業(yè)的快速原型設(shè)計工具，讓負(fù)責(zé)定義需求和規(guī)格、設(shè)計功能和界面的專家能夠快速創(chuàng)建應(yīng)用軟件或Web網(wǎng)站的線框圖、流程圖、原型和規(guī)格說明文檔。

軟件架構(gòu)圖，又可以叫流程圖或原型圖之類的，這方面的可以直接用流程圖或原型圖工具呢。原型圖工具的話，國內(nèi)外比較普遍的是Axure，相對專業(yè)全面。當(dāng)因為是國外的工具，同步和協(xié)作方面的功能，還是有些雞肋的。想輕松快速繪制原型圖或流程圖的話，摹客Mockplus也不錯。提供強大組件、圖標(biāo)和模板庫，簡單拖拽，幾分鐘就能快速制作原型圖或流程圖，在線實時協(xié)作、評論、反饋搜集也都能輕松實現(xiàn)。

億圖圖示 visio UIDesigner Edraw max PlantUML等等，有許多這樣的軟件，各有各的優(yōu)點。

UIDesigner是騰訊用戶研究與體驗設(shè)計部（CDC）設(shè)計研發(fā)的一款設(shè)計類軟件，打造一款可以讓設(shè)計師統(tǒng)一平臺和團(tuán)隊協(xié)作的平臺型設(shè)計工具，經(jīng)過1.0和2.0版本的經(jīng)驗沉淀，我們決定對3.0版本進(jìn)行全新的架構(gòu)設(shè)計?！　￠_發(fā)一個軟件系統(tǒng)，前期的架構(gòu)設(shè)計承載著整個軟件的設(shè)計思想和關(guān)鍵決策，可以說是重中之重?！　「鶕?jù)軟件架構(gòu)設(shè)計思想，關(guān)注分割和交互，好的架構(gòu)必須使每個關(guān)注點相互分離。我們進(jìn)行了最基本的需求分析，得出兩個關(guān)注點：一是工具，二是設(shè)計繪圖，關(guān)系如圖1所示?！〉玫阶罨镜膬蓚€關(guān)注點后，接著將提取關(guān)鍵需求（包括：關(guān)鍵功能需求、關(guān)鍵質(zhì)量需求和關(guān)鍵商業(yè)需求），根據(jù)兩個關(guān)注點進(jìn)行架構(gòu)的細(xì)化設(shè)計。一、關(guān)注點——工具　　這里我們結(jié)合UIDesigner的實際需求，提取出屬于“工具”范疇的關(guān)鍵功能需求、關(guān)鍵質(zhì)量需求和關(guān)鍵商業(yè)需求。　　首先，“工具”的關(guān)鍵功能需求，必須包括：磁盤文件讀寫、異常捕捉、日志記錄、安全性管理；非工具所必須，但是UIDesigner本身所要求的，包括：配置管理、緩存管理、線程服務(wù)、服務(wù)器和客戶端通訊管理、國際化服務(wù)?！　∑浯危肮ぞ摺钡年P(guān)鍵質(zhì)量需求，質(zhì)量需求包括開發(fā)期質(zhì)量需求和運行期質(zhì)量需求兩部分，經(jīng)過分析和權(quán)衡，UIDesigner的性能主要取決于設(shè)計繪圖，而穩(wěn)定性、可擴展性和可維護(hù)性才是決定“工具”本身發(fā)展的質(zhì)量需求，因此，對“工具”的質(zhì)量需求設(shè)計將以穩(wěn)定性、可擴展性和可維護(hù)性為主?！　∽詈?，“工具”的關(guān)鍵商業(yè)需求，因為UIDesigner本身并沒有很復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求，因此關(guān)鍵商業(yè)需求是在設(shè)計流程的優(yōu)化和規(guī)范上得到體現(xiàn)，這方面的設(shè)計已經(jīng)屬于高層模塊和使用流程的設(shè)計，對架構(gòu)的影響非常小，可以暫時性的忽略?！　〗?jīng)過關(guān)鍵需求的提取，我們得到了“工具”的設(shè)計目標(biāo)——可以提供通用功能（關(guān)鍵功能需求）的高穩(wěn)定性、擴展性和維護(hù)性的客戶端應(yīng)用。根據(jù)此目標(biāo)，我們采取了DI（Dependency-Injection）和MVP（Model-View-Presenter）結(jié)合的架構(gòu)，概念架構(gòu)設(shè)計如圖2所示。

可以采用UIDesigner軟件結(jié)合UIDesigner的實際需求，提取出屬于“工具”范疇的關(guān)鍵功能需求、關(guān)鍵質(zhì)量需求和關(guān)鍵商業(yè)需求。1.“工具”的關(guān)鍵功能需求，必須包括：磁盤文件讀寫、異常捕捉、日志記錄、安全性管理；非工具所必須，但是UIDesigner本身所要求的，包括：配置管理、緩存管理、線程服務(wù)、服務(wù)器和客戶端通訊管理、國際化服務(wù)。2.“工具”的關(guān)鍵質(zhì)量需求，質(zhì)量需求包括開發(fā)期質(zhì)量需求和運行期質(zhì)量需求兩部分，經(jīng)過分析和權(quán)衡，UIDesigner的性能主要取決于設(shè)計繪圖，而穩(wěn)定性、可擴展性和可維護(hù)性才是決定“工具”本身發(fā)展的質(zhì)量需求，因此，對“工具”的質(zhì)量需求設(shè)計將以穩(wěn)定性、可擴展性和可維護(hù)性為主。3.“工具”的關(guān)鍵商業(yè)需求，因為UIDesigner本身并沒有很復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求，因此關(guān)鍵商業(yè)需求是在設(shè)計流程的優(yōu)化和規(guī)范上得到體現(xiàn)，這方面的設(shè)計已經(jīng)屬于高層模塊和使用流程的設(shè)計，對架構(gòu)的影響非常小，可以暫時性的忽略。經(jīng)過關(guān)鍵需求的提取，我們得到了“工具”的設(shè)計目標(biāo)——可以提供通用功能（關(guān)鍵功能需求）的高穩(wěn)定性、擴展性和維護(hù)性的客戶端應(yīng)用。根據(jù)此目標(biāo)，我們采取DI（Dependency-Injection）和MVP（Model-View-Presenter）結(jié)合的架構(gòu)，概念架構(gòu)設(shè)計如圖2所示。