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本文目錄一覽

1，什么事調(diào)制信號
2，到底什么叫信號調(diào)制
3，關(guān)于信號調(diào)制的問題
4，什么叫調(diào)制什么叫解調(diào)在測量中為何要將信號先調(diào)制然后又解調(diào)

1，什么事調(diào)制信號

調(diào)制信號就是把低頻信號疊加高頻信號的栽坡上,這種調(diào)制是通過修改原始正弦坡的某種參數(shù)來實現(xiàn)的,修改原始正弦坡參數(shù)的依據(jù)是調(diào)制坡的值. 最通有的調(diào)制方式是:調(diào)幅(AM),調(diào)頻(FM),調(diào)相((FB). 調(diào)制信號就是來自信源的基帶信號

什么事調(diào)制信號

2，到底什么叫信號調(diào)制

調(diào)制就是把包含信息但不一定適合在信道中傳播的信號給轉(zhuǎn)變成包含信息又適合在信道中傳播的信號。將低頻信號轉(zhuǎn)化為高頻是因為高頻適合在空氣中傳播，衰減小。這個只是模擬調(diào)制的一種，還有數(shù)字調(diào)制呢。我的理解：把原信號轉(zhuǎn)化為送到信道中的形式就是調(diào)制。反之，把信道里的信號還原為原信號就是解調(diào) 調(diào)制解調(diào)器之所以有數(shù)模轉(zhuǎn)換是因為你通過模擬信道傳輸了數(shù)字信號，導(dǎo)致模數(shù)轉(zhuǎn)換是還原原信號必須的工作

到底什么叫信號調(diào)制

3，關(guān)于信號調(diào)制的問題

你描述的是模擬調(diào)幅調(diào)制的方式，1，從單片機或者DSP等芯片中獲取載波獲取的載波頻率較低不便于無線傳輸。2，調(diào)幅調(diào)制需要有個同步參考信號作為幅度值的解調(diào)參考。這種調(diào)制一般現(xiàn)在不建議用了，因?qū)㈦妷褐颠M(jìn)行A-D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再將數(shù)字信號調(diào)制，調(diào)制方式有很多如QAM，QPSK，等等

用二進(jìn)制調(diào)制，輸入0對應(yīng)一個載波頻率，輸入1對應(yīng)另一個載波頻率，載波有兩種不同形式。用四進(jìn)制調(diào)制，輸入00，01，10，11分別對應(yīng)四種不同的載波頻率，所以載波有四種不同形式。

關(guān)于信號調(diào)制的問題

4，什么叫調(diào)制什么叫解調(diào)在測量中為何要將信號先調(diào)制然后又解調(diào)

兩者的本質(zhì)是頻率的搬移。調(diào)制: 將各種數(shù)字基帶信號轉(zhuǎn)換成適于信道傳輸?shù)臄?shù)字調(diào)制信號(已調(diào)信號或頻帶信號)。解調(diào): 在接收端將收到的數(shù)字頻帶信號還原成數(shù)字基帶信號。為什么要調(diào)制與解調(diào)？是為了實現(xiàn)信號在各種信道的有效傳輸。舉個例子，某人從A地要到B地去，他可以坐船過去，可以坐車過去，也可以坐飛機過去。在這個例子里，某人就是調(diào)制信號；河流，陸路，天空就是信道；船，車，飛機就是載波；而人坐上船，車，飛機后就成了不同的已調(diào)信號——這一過程叫調(diào)制。到達(dá)目的地后，人從船，車，飛機上下來，這一過程就叫解調(diào)。所以說，通過分析不同的信道，選擇不同的載波調(diào)制和解調(diào)從而對信號進(jìn)行最有效的傳輸。