共享單車參數(shù)配置:Hello單車的車輪尺寸為24英寸。你好共享 單車結(jié)構(gòu)很好。鋼制下車架，實心充氣輪對，單速鏈傳動系統(tǒng)，所以這些車的重量很大，一般都在20公斤以上。公交最后一公里是城市居民乘坐公交出行的主要障礙，也是建設綠色城市、低碳城市過程中的主要挑戰(zhàn)。共享 單車自行車企業(yè)通過在校園、地鐵站、公交站、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)提供服務，完成交通行業(yè)的最后一個拼圖，鼓勵居民使用其他公共交通工具。

共享 單車發(fā)展第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)比達咨詢發(fā)布的《2016中國共享 單車市場研究報告》顯示，截至2016年底，中國共享 單車總數(shù)量預計2017年，共享 單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)大幅增長，年底達到5000萬用戶。報道稱，中國-2 單車市場經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。第一階段是在2007年和2010年。公單車模式，從國外出現(xiàn)，開始引入中國，由政府分城市管理，多以樁-。

7月6日消息，共享單車Platformofo小黃車宣布完成新一輪超過7億美元的融資。據(jù)悉，本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領投，滴滴出行和DST繼續(xù)跟投。伊凱資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。其中，阿里巴巴官方此輪投資ofo小黃車值得關(guān)注。今年4月22日，ofo宣布獲得阿里資本螞蟻金服戰(zhàn)略投資。當時雙方宣布將在支付、信用、國際化等領域全面深化戰(zhàn)略合作，一度被認為是阿里正式入駐ofo的重要標志。

1月17日ofo宣布奇點城市全新慢行交通管理平臺上線，向政府開放ofo奇點人工智能數(shù)據(jù)的信息。同一天，摩拜單車單車也宣布開通大眾出行數(shù)據(jù)。在保證用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的前提下，通過與政府部門和科研機構(gòu)的合作，共同推廣共享。從2016年底開始，摩拜單車單車和ofo都展開了轟轟烈烈的出海計劃。到目前為止，兩家公司都喊出了進入全球200個城市的口號。

因此，在這個時候，朱嘯虎出面推動兩家公司的合并似乎是一個“合理”的舉動。即使中國-2單車還沒有進入困難階段，但上述業(yè)內(nèi)人士告訴極客公園:“朱嘯虎判斷，這個市場在中國最終會成為政府主導型市場。如果兩家合并，規(guī)模會更大，這可能會形成政府在規(guī)劃一些項目時需要考慮的變量。

近日，ofo官方正式在新版手機APP中加入了新的信用評分系統(tǒng)。信用分100分，一旦降為0，就會被列入黑名單，從此不能使用黃車。所以朋友們要注意保護好自己的信用分，不然就用不了黃車了。我來介紹一下ofo黃車的具體評分系統(tǒng)。ofo共享單車如何計算信用分APP 1月17日，ofo宣布推出全新的奇異城市慢行交通管理平臺，將ofo奇異人工智能。目前，全國已有20多個城市正式簽約接入管理平臺，上海作為首批接入城市，已初步完成數(shù)據(jù)的對接。據(jù)介紹，通過該平臺，相關(guān)管理部門可以清晰地看到ofo黃嘯在滬車輛投放數(shù)據(jù)、分布圖、騎行熱度圖、用戶騎行距離等信息。同一天，摩拜單車單車也宣布開通大眾出行數(shù)據(jù)。在保證用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的前提下，通過與政府部門和科研機構(gòu)的合作，共同推廣共享。

4月6日，ofo小黃車聯(lián)合交通部科學研究院發(fā)布2017年第一季度全國主要城市騎行報告。以ofoTravel Big數(shù)據(jù)為參照，報告首次將城市騎行指數(shù)作為評價指標，從使用水平、節(jié)能減排水平、健康貢獻水平、停車設施水平、服務環(huán)境水平、社會文明水平六個方面對單車進行綜合評價。

1845歲人口成為共享單車Xi安、廣州男性用戶最多，津昆用戶最均衡。報告顯示，18-45歲人群成為共享 單車騎行的主要用戶，占比近九成，可以看出共享 單車的用戶不僅覆蓋了年輕人，還被中年人廣泛認可和使用。同時，在用戶比例分布上，不同城市分為兩派。