日本 機(jī)器人，日本被稱為“機(jī)器人王國(guó)”，其行業(yè)發(fā)展機(jī)器人可圈可點(diǎn)。大量非工業(yè)機(jī)器人如家用機(jī)器人服務(wù)機(jī)器人醫(yī)藥機(jī)器人軍事機(jī)器人娛樂(lè)，-0/(包括管道機(jī)器人、爬壁機(jī)器人、水下機(jī)器人、自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)及排險(xiǎn)機(jī)器人)等，)被開(kāi)發(fā)出來(lái)并投入使用。

(1)汽車(chē)日本汽車(chē)工業(yè)正朝著全球化的方向發(fā)展。2014年，12家汽車(chē)制造商共生產(chǎn)了2725萬(wàn)輛汽車(chē)。其中海外生產(chǎn)基地生產(chǎn)1748萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)總產(chǎn)量的60%。2004年以來(lái)日本的國(guó)產(chǎn)比例為50%，近幾年下降到40%左右。目前汽車(chē)行業(yè)基本是在接近消費(fèi)的領(lǐng)域“耗地”，而日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)飽和，總需求維持在500萬(wàn)臺(tái)左右。

在這種情況下，出口比重(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)但用于出口的比重)呈下降趨勢(shì)。所以從日本國(guó)內(nèi)六大車(chē)廠出口比例和生產(chǎn)臺(tái)數(shù)的變化來(lái)看，既有像本田這樣“土地消耗”傾向明顯加強(qiáng)，出口比例大幅下降的廠家；也有像豐田這樣一定程度上維持國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的廠商。此外，還有像馬自達(dá)、三菱這樣保持出口比例的廠商；像日產(chǎn)這樣的廠商，保持出口比例但減少國(guó)內(nèi)生產(chǎn)單位數(shù)量以增加國(guó)外生產(chǎn)比例；甚至還有像富士重工這樣出口比例增加的廠商。

當(dāng)初生產(chǎn)和使用機(jī)器人的主要目的是幫助人們從繁重的體力和危險(xiǎn)的環(huán)境中解脫出來(lái)。發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明，使用Industrial 機(jī)器人可以降低廢品率和產(chǎn)品成本，提高機(jī)器利用率，降低工人誤操作造成的缺陷零件風(fēng)險(xiǎn)，改善勞動(dòng)條件，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代，消除枯燥工作，節(jié)省勞動(dòng)力，提供更安全的工作環(huán)境，降低勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

大量非工業(yè)機(jī)器人如家用機(jī)器人服務(wù)機(jī)器人醫(yī)藥機(jī)器人軍事機(jī)器人娛樂(lè)。-0/(包括管道機(jī)器人、爬壁機(jī)器人、水下機(jī)器人、自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)及排險(xiǎn)機(jī)器人)等。)被開(kāi)發(fā)出來(lái)并投入使用。近幾年，機(jī)器人 數(shù)量大幅度增加。截至2008年底，全球各行業(yè)機(jī)器人已部署100萬(wàn)套，其中日本。

也許吧，因?yàn)榉彩露家棉q證思維來(lái)看待。任何事情的發(fā)生都是有原因的，人類(lèi)也是分種族的，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了相互合作競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)期。機(jī)器人它可以滿足人類(lèi)為了自身利益不愿意犧牲的事情，比如家務(wù)、工作、危險(xiǎn)的實(shí)驗(yàn)、危險(xiǎn)的探索。機(jī)器人科學(xué)家在不斷提高自己的智力。淺層能量能比人類(lèi)的智能發(fā)展低嗎，因?yàn)闄C(jī)器人可以融入生物工程技術(shù)，涉及模擬制造和人類(lèi)一樣智能的生化技術(shù)。也就是說(shuō)，宇宙中的某些自然力日本被稱為“機(jī)器人王國(guó)”，它們的行業(yè)機(jī)器人的發(fā)展是顯著的，不考慮它們的行業(yè)機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的自由度。日本領(lǐng)土雖小，技術(shù)卻很強(qiáng)，機(jī)器人很厲害。這是因?yàn)樗麄兊目萍妓奖容^高。日本的技術(shù)開(kāi)發(fā)更好。日本的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的很好了，機(jī)器都很精良。日本 機(jī)器人種類(lèi)齊全，主要分為行業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人兩大類(lèi)。