幾乎所有公司都在不斷嘗試無(wú)人駕駛商業(yè)化的錯(cuò)誤，阿里巴巴也不例外。9月17日，在阿里巴巴2020云起大會(huì)上，阿里云智能總裁張建鋒發(fā)布了阿里巴巴首款物流機(jī)器人“小曼驢”。這是阿里達(dá)摩院建造的第一個(gè)輪式模型機(jī)器人號(hào)。未來(lái)，小曼驢機(jī)器人將率先在菜鳥驛站大規(guī)模投入使用。然而，這并不是阿里巴巴第一次涉足物流無(wú)人配送。兩年前，阿里巴巴的菜鳥ET實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了“駝峰計(jì)劃”。

當(dāng)時(shí)發(fā)布的菜鳥新物流無(wú)人車可以根據(jù)需求配備不同的智能設(shè)備，將車輛變成快遞車、移動(dòng)自提柜、移動(dòng)賣咖啡車等。，并應(yīng)用于各種新零售場(chǎng)景?！拔覀兿虢⒁粋€(gè)立體的分銷網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)包裹進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)后，會(huì)由人工智能自動(dòng)配送，無(wú)人車、無(wú)人機(jī)接力配送?！睍r(shí)任菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室主任張春暉說(shuō)。然而，兩年后，事情發(fā)生了變化。今年年初，張春暉調(diào)任阿里巴巴旗下公司斑馬網(wǎng)絡(luò)擔(dān)任聯(lián)席CEO。

眾所周知，DJI無(wú)人機(jī)是世界知名的無(wú)人機(jī)品牌，由創(chuàng)始人王濤于2006年創(chuàng)立。如今，DJI已成為全球最大的民用無(wú)人機(jī)制造商，占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)80%的份額，持有超過(guò)70%的專利技術(shù)，估值超過(guò)1660億元。DJI也是唯一壟斷全球市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)，因此它常被比作中國(guó)的“蘋果”。其實(shí)這個(gè)比喻并不過(guò)分，因?yàn)榫瓦B很少稱贊中國(guó)企業(yè)的華爾街日?qǐng)?bào)，也稱贊DJI是“第一個(gè)成為世界主要科技消費(fèi)品領(lǐng)域先驅(qū)的中國(guó)企業(yè)”。

成立15年來(lái)，DJI的創(chuàng)新業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展到多元化的產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先品牌。DJI產(chǎn)品以一流的技術(shù)向世界重新詮釋了“中國(guó)制造”的意義，并在更多前沿領(lǐng)域不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和提供解決方案，得到了全球市場(chǎng)的尊重和認(rèn)可?，F(xiàn)在，DJI 公司擁有14000多名員工，在9個(gè)國(guó)家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

由于無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求巨大，同濟(jì)科技()、封帆()、何山智能()、山礦機(jī)()、伊力普、AVIC機(jī)電()、貴航()、通宇重工()等八只無(wú)人機(jī)概念股有望再度獲得市場(chǎng)關(guān)注。目前a股市場(chǎng)的無(wú)人機(jī)概念股主要有:航天通信()、山東礦機(jī)、貴航股份、中國(guó)衛(wèi)星()、洪都航空()、北方通航()、AVIC、伊利股份、何山智能、同濟(jì)科技、泰禾新材()、通裕重工、賽維智能()等。

本周焦點(diǎn)回顧:據(jù)中國(guó)投資網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，投融資詳情如下(統(tǒng)計(jì)周期:3月7日-3月13日):投資小米芯片設(shè)計(jì)的大廠是什么公司康智集成，專注智能汽車？近日，康志集成電路(上海)有限公司公司。增加了湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)等多名股東。同時(shí)公司的注冊(cè)資本由162.7萬(wàn)元增加至184.41萬(wàn)元，增長(zhǎng)13.34%。

據(jù)其官網(wǎng)介紹，康智集成專注于智能汽車。吉利投資實(shí)業(yè)機(jī)器人開發(fā)商杰克近日，青島杰克機(jī)器人Limited公司進(jìn)行了工商變更，新增杭州沃云股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)和吉利邁捷投資有限公司公司為股東。據(jù)調(diào)查，杰克為實(shí)業(yè)機(jī)器人 R