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1，無人駕駛汽車概念股有哪些

無人駕駛汽車概念股有哪些？無人駕駛汽車概念股一覽　　比亞迪（002594）與新加坡科技研究局通訊研究院(I2R)簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優(yōu)勢，聯(lián)合研發(fā)無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智能化電動車?！　『教炜萍迹?00901）公司大股東中國航天科工三院與上汽集團（600104）日前在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯(lián)網等領域開展合作。　　天澤信息（300209）公司的主營業(yè)務是車輛遠程管理信息服務及配套軟硬件的研發(fā)與銷售。　　中航電測（300114）公司主要從事汽車檢測技術和社備的研發(fā)，是國內專業(yè)機動車檢測系統(tǒng)領域生產種類最為齊全的供應商?！　【鶆匐娮樱?00699）公司直接持有德國普瑞控股100%股權，并將直接和通過德國普瑞控股間接持有德國普瑞100%股權。德國普瑞作為世界領先的汽車電子部件產品供應商之一　　盛路通信（002446）該公司專注于提供車載移動互聯(lián)網的產品與服務，車載信息系統(tǒng)能夠實現“智能互聯(lián)、人機交互”的車載移動互聯(lián)網功能，主要包括車載電腦(CarPC)與DA智聯(lián)系統(tǒng)。　　啟明信息（002232）具有自主知識產權的汽車業(yè)管理軟件和汽車電子產品是公司業(yè)務的核心?！　°y江股份（300020）公司主要提供安防監(jiān)控智能化系統(tǒng)服務和GPS運營監(jiān)控，GPS運營監(jiān)控主要應用于出租車和公交車運營監(jiān)控。

無人駕駛汽車概念股有哪些

2，自動駕駛概念股有哪些

輸送機器人：三豐智能（15.000， 0.17， 1.15%）。目前公司智能輸送成套設備涵蓋空中、地面輸送兩大類別，已形成較完備的產品體系，能滿足不同行業(yè)客戶個性化智能輸送要求。公司收購天津小松75%股權，產品包括堆垛機、穿梭車、輸送機、控制系統(tǒng)等。　　天奇股份（11.57， -0.17， -1.45%）。國內工業(yè)智能自動化系統(tǒng)整體解決方案的最大供應商，自動輸送系統(tǒng)設備市場份額全國領先。進軍工業(yè)智能化領域，生產智能化煤炭裝備，并有意在智能車載、智能交通、智能礦山等領域展開戰(zhàn)略合作。　　搬運機器人：亞威股份（15.48， 0.30， 1.98%）。擬以1250萬歐元購買徠斯公司部分機器人技術，與徠斯公司成立合資公司生產機器人本機和進行系統(tǒng)自動化集成。合資公司業(yè)務領域：裸機，焊接、搬運和塑料行業(yè)的系統(tǒng)集成。　　新時達（10.98， 0.00， 0.00%）。2013年1月，公司“工業(yè)機器人”項目被列入“2012年度上海市重大技術裝備研制專項”。目前，六自由度工業(yè)機器人已完成原型機開發(fā)工作，正在進行6公斤、16公斤和20公斤等三個負載功率段的機器人研制，預計首批生產線將于本年度內正式裝配。　　家用機器人：紫光股份（29.25， -0.43， -1.45%）。公司參股公司紫光優(yōu)藍（占20%），注冊資本為500萬元。紫光優(yōu)藍是國內領先的家用智能機器人研發(fā)銷售公司，并與清華大學、中科院等科研機構形成戰(zhàn)略合作，在人工智能、語音識別、智能感應等各方面都是行業(yè)的專家。　　工業(yè)自動化：智云股份（15.370， 0.45， 3.02%）。國內領先的發(fā)動機領域成套自動化裝備方案解決商。在工業(yè)自動化領域內具有核心技術、擁有完整客戶解決方案的成套裝備供應商。DCT變速器（雙離合變速器）是自動變速器的一個主要發(fā)展方向，在市場的大環(huán)境下，預計在未來一個時期內，DCT等變速器生產線的訂單會持續(xù)增長。　　藍英裝備（19.400， 0.22， 1.15%）。主要從事自動控制技術的開發(fā)與應用，打造三大主業(yè)：智慧城市、智能裝備、系統(tǒng)集成。目前正開發(fā)適用于輪胎行業(yè)的工業(yè)機器人控制技術、立體倉儲自動控制技術。　　機器人控制器：科遠股份（32.80， 0.47， 1.45%）。2012年4月同意使用募資15000萬元，投資裝備自動化產品研發(fā)中心及生產基地建設項目。建成后，將主要從事HMI人機界面、運動控制器及模件、伺服驅動器以及工業(yè)機器人等產品生產。　　工業(yè)機器人：科大智能（16.920， 0.02， 0.12%）。2013年11月公告稱擬以定向增發(fā)及支付現金相結合的方式收購永乾機電100%的股權，而后者是一家專業(yè)從事工業(yè)生產智能化綜合解決方案的設計、產品研制、系統(tǒng)實施與技術服務的企業(yè)，其在工業(yè)生產機器人應用方面處于國內先進水平。產品包括智能移載系統(tǒng)、智能輸送系統(tǒng)、智能裝配系統(tǒng)與智能倉儲系統(tǒng)等，是國內為數不多的能夠提供定制化工業(yè)生產智能化綜合解決方案的企業(yè)之一，是我國浮動移載機械手領域的領軍企業(yè)，其在工業(yè)生產機器人應用方面處于國內先進水平。　　消防機器人：海倫哲（5.750， 0.04， 0.70%）。公司表示，公司現有多款機器人產品，主要用于消防領域，如滅火機器人，破拆機器人等。公司的“機器人化智能控制系列高空作業(yè)車研發(fā)及產業(yè)化”項目于2013年4月26日通過江蘇省科學技術廳驗收。　　激光加工機器人：金運激光（23.190， 0.00， 0.00%）。公司研發(fā)中心項目的子項目之一“激光加工專業(yè)機器人的研發(fā)和應用”為預研項目。研發(fā)內容將集中在：小負荷行業(yè)專用機器人的開發(fā)、光纖激光器對薄鋼板的切割焊接工藝研究、激光器在機器人切割和焊接系統(tǒng)的應用研發(fā)三個方向。實現以機器人技術為基礎的激光焊接、切割的加工方式，提高加工效率和加工質量。在這些行業(yè)，激光加工專業(yè)機器人將具有廣闊的應用前景。　　焊接機器人：佳士科技（15.310， 0.31， 2.07%）。公司全資子公司成都佳士一直致力于開發(fā)具有自主知識產權的焊接機器人，并已經取得實質性進展，2013年10月17日公司表示，焊接機器人項目已進入調試階段，機器人樣機已經小批量投產并應用于客戶生產現場。　　機器人減速器：秦川發(fā)展（6.81， -0.06， -0.87%）。機器人關節(jié)減速器，減速器項目總規(guī)劃18萬套，將分期實施，一期預計2015年達產，本次投資工業(yè)機器人關鍵零部件，爭取實現替代進口，在一定程度上改變我國機器人關鍵部件受制于國外的局面。

自動駕駛概念股有哪些

3，有哪些在中國高速公路可以完全自動駕駛的汽車

中國的交通法規(guī)禁止自動駕駛汽車上路，更不能上高速，現有的所謂自動駕駛汽車，都是試驗階段，不能隨便上路。而且全世界范圍內完全可以獨自駕駛的汽車還沒有，都需要人工干預才行

影響機車運行油耗的因素很多,其中駕駛員的責任心和駕駛技術水平對油耗有較直接的影響。據測定,駕駛技術嫻熟的比駕駛技術一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。因此,駕駛節(jié)油的關鍵是看駕駛員能否根據機車的運行條件采用相應的駕駛操作,使人、機配合得當,保持機車的最佳運行狀態(tài)。汽車節(jié)油技術開始與日本，原因是由于它是一個資源小國，必須注重節(jié)能。在這方面日本的技術上也走在了前列。節(jié)油技術的研究在世界上普遍引起重視的應該是資本主義世界第二次經濟危機后，由于產油國組織歐佩克聯(lián)手提高油價，西方資本主義國家由于能源鏈上的斷裂，造成了大規(guī)模的經濟危機。另外，也由于對石油這種不可再生能源認識的加深，人們開始越發(fā)注意對汽車節(jié)油技術的研究…… 影響汽車經濟性的主要有四大方面的因素： 1、汽車本身的質量。 2、汽車車身的風阻系數。 3、汽車發(fā)動機的技術水平。 4、用車者的駕駛習慣與駕駛技術。汽車車身質量研究也是未來汽車設計的一個發(fā)展方向，即車身輕量化的研究。這方面的研究主要涉及材料科學和機械結構分析尤其是車體有限元方面。目前汽車車身輕量化研究還尚未進入大規(guī)模應用階段，不過進展方面還是一日千里。汽車的風阻系數方面的研究是伴隨著汽車極速的不斷提高而逐漸被人們重視起來的。德國的保時捷汽車公司擁有目前世界上汽車行業(yè)最后的空氣動力學實驗室。這方面的研究重點在于盡量降低汽車行駛過程中的空氣阻力。汽車發(fā)動機技術時至今日，已經發(fā)展到了一個非常成熟的階段，尤其是日本的汽車公司在這方面保持領先，尤其是發(fā)動機的經濟性方面的研究。目前車用發(fā)動機，尤其是乘用車，多用汽油機。但是，由于壓縮比方面的問題，汽油機的燃燒效率遠不如柴油機，由于節(jié)能方面的巨大壓力，柴油機在乘用車上的應用也將是以后節(jié)油技術研究的一個重要內容和趨勢。由于石油的不可再生性，目前汽車制造商在動力總成方面的研究已經超越了以油為能源的范疇，比如混合動力汽車，燃料電池汽車等相關技術都已經接近商用水平。另外，天然氣汽車、酒精汽車也已經越來越多地出現在人們的視野中。以上都是汽車制造商在節(jié)油方面的工作，對于車友而言，良好的駕駛習慣對節(jié)油也影響很大。如起步是大腳油門，之后來個緊急制動，電噴車的空擋滑行等…… 隨著油價的持續(xù)上漲，汽車的油耗越來越被人們關注，究竟怎樣開車才更省油？ 1、新車磨合專家提醒新車在最初的3000公里行駛里程之內一定要磨合。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內；盡量減少急加速、急減速。 2、合理保養(yǎng)汽車——定期保養(yǎng) 要知道車況良好的汽車可省油15％到20％。對于空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器：每行駛5000公里以上配件都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會使發(fā)動機工作異常；對于機油：加機油需要適量，注意機油標尺所標示的刻度。機油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至會影響發(fā)動機效率；對于輪胎狀態(tài)：胎壓偏低會造成油耗增加。根據美國能源部調查，如果每輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1磅／平方英寸，美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油；要定期檢查輪胎的磨損是否均勻。如發(fā)現輪胎偏磨，或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業(yè)修理廠咨詢修理；另外切忌裝飾過度，如擾流板、防雨罩等，會破壞原車設計的豐足，提高油耗；后備箱中不要放很多不常用的東西，增加無謂負載也會增加油耗，統(tǒng)計顯示每增加1千克的負載會增加1％油耗；有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高于85公里每小時的時候，開窗后的風阻消耗比空調系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會讓您的燃油經濟指數下降10％。 3、培養(yǎng)良好的駕駛習慣根據不同路況選擇合理的駕駛狀態(tài)：減少緊急加減速和緊急轉彎。行車時不僅要看前一輛車，要同時看到前兩三輛車的情況，以提前采取措施，減少急剎車；不要猛加油，一次猛加和緩加到同樣的速度，油耗相差可達12毫升；勻速行駛，在可能的情況下，保持最經濟工況：發(fā)動機轉速2000到3000轉、車速60到90公里每小時。換擋時機：選擇最佳時機換擋（發(fā)動機轉速處于2000到3000轉）；杜絕低擋高速，低擋高速行駛往往使油耗超過正常值的45％；手排車用戶應杜絕高擋起步。減少怠速狀態(tài)：適度熱車是個好習慣，建議讓車慢速行駛一段距離來完成，長時間的

有哪些在中國高速公路可以完全自動駕駛的汽車