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人工智能的汽車，智能化汽車的發(fā)展

來源：整理時(shí)間：2023-06-02 04:35:20 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，智能化汽車的發(fā)展

隨著信息技術(shù)和人工智能的不斷發(fā)展，智能化汽車的發(fā)展和應(yīng)用空間應(yīng)該很廣闊。但它永遠(yuǎn)取代不了普通汽車。

<p>智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)中的若干技術(shù)問題日期：2009-03-26 08:22:02 點(diǎn)擊：3 好評：0 免費(fèi)論文，內(nèi)容包括開放性 ...免費(fèi)論文，內(nèi)容包括燃料電池燃料電池汽車未來經(jīng)濟(jì) 動(dòng)力... 推薦論文瀝青混凝土路面平整度的影響因素及處理...</p><a target="_blank">www.wsdxs.cn/html/dianli</a>

智能化汽車的發(fā)展

2，什么是汽車智能系統(tǒng)

智能導(dǎo)航系統(tǒng)，智能防撞系統(tǒng)，智能剎車系統(tǒng)，智能安全系統(tǒng)第一、身份id登錄，這個(gè)在市面上很多事情都是沒有用的，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一款是指紋登錄，但是現(xiàn)在呢，我們是采用的是指紋掃描再加上人臉掃描智能。第二、遠(yuǎn)程車輛控制。這個(gè)是和手機(jī)手機(jī)進(jìn)行綁定了，也就是說大家在看一些車輛大片或者是美國大片，他們會(huì)看到的一款就是車型，他可以用手機(jī)遙控的。這種智能系統(tǒng)你車上有嗎？第三，智能硬件接入及分享。內(nèi)置行車記錄儀，外置運(yùn)動(dòng)相機(jī)，甚至無人機(jī)的連接控制和實(shí)時(shí)拍攝，這樣的系統(tǒng)你需要嗎？第四、無人駕駛。這一款智能系統(tǒng)是需要搭配的，很多功能，你要說有可能會(huì)采用自前后雷達(dá)，前后影像等等一些配置來共同完成的，所以說無人駕駛這款車型，這一款性能配置一般車型是不會(huì)擁有的。第五種、hud技術(shù)。就是抬頭顯示功能，該功能能夠把一些重要的行駛信息顯示在車擋風(fēng)玻璃上。擋風(fēng)玻璃就儼然變成了一個(gè)顯示屏。這種技術(shù)你有嗎？第六種遠(yuǎn)程鎖車技術(shù)，這個(gè)技術(shù)已經(jīng)存在很久了，但是沒有達(dá)到完全的成熟。很多人會(huì)想到我們不用遙控嘛，其實(shí)不是遠(yuǎn)程基礎(chǔ)上的技術(shù)，是我們可以跨越。兩個(gè)城市，也可以依然把你的愛車鎖上。

智能汽車系統(tǒng)是一個(gè)集環(huán)境感知，規(guī)劃、決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。而云鉑士科技公司的智能汽車系統(tǒng)主要還是為了解決駕駛?cè)嗽隈{駛過程中得到更好的體驗(yàn)以及行駛安全等設(shè)置，它集中了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合跟通訊、人工智能等控制系統(tǒng)，真正解釋起來不是一兩句就能理解的，您可以多方面搜索下這方面的信息，比較容易理解。中得到更好的體驗(yàn)以及行駛安全等設(shè)置，它集中了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合跟通訊、人工智能等控制系統(tǒng)，真正解釋起來不是一兩句就能理解的，您可以多方面搜索下這方面的信息，比較容易理解。

什么是汽車智能系統(tǒng)

3，汽車智能化方向有哪些

這個(gè)問題很大就短期而言，智能化的方向是人機(jī)交換系統(tǒng)，比如語音控制，障礙物識別，自動(dòng)泊車長遠(yuǎn)來看，那就是無人駕駛了，這個(gè)絕對是未來發(fā)展的主流。

智能汽車與一般所說的自動(dòng)駕駛有所不同，它指的是利用多種傳感器和智能公路技術(shù)實(shí)現(xiàn)的汽車自動(dòng)駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施(餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場)的信息資料；其次是gps定位系統(tǒng)，利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數(shù)據(jù)相比較，確定以后的行駛方向；道路狀況信息系統(tǒng)，由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線；車輛防碰系統(tǒng)，包括探測雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng) ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車，并把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報(bào)警系統(tǒng)，如果出了事故，自動(dòng)報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援；無線通信系統(tǒng)，用于汽車與指揮中心的聯(lián)絡(luò)；自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于控制汽車的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。多輸入通常對車輛的操作實(shí)質(zhì)上可視為對一個(gè)多輸入、多輸出、輸入輸出關(guān)系復(fù)雜多變、不確定多干擾源的復(fù)雜非線性系統(tǒng)的控制過程。駕駛員既要接受環(huán)境如道路、擁擠、方向、行人等的信息，還要感受汽車如車速、側(cè)向偏移、橫擺角速度等的信息，然后經(jīng)過判斷、分析和決策，并與自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)相比較，確定出應(yīng)該做的操縱動(dòng)作，最后由身體、手、腳等來完成操縱車輛的動(dòng)作。因此在整個(gè)駕駛過程中，駕駛員的人為因素占了很大的比重。一旦出現(xiàn)駕駛員長時(shí)間駕車、疲勞駕車、判斷失誤的情況，很容易造成交通事故。通過對車輛智能化技術(shù)的研究和開發(fā)，可以提高車輛的控制與駕駛水平，保障車輛行駛的安全暢通、高效。對智能化的車輛控制系統(tǒng)的不斷研究完善，相當(dāng)于延伸擴(kuò)展了駕駛員的控制、視覺和感官功能，能極大地促進(jìn)道路交通的安全性。智能車輛的主要特點(diǎn)是以技術(shù)彌補(bǔ)人為因素的缺陷，使得即便在很復(fù)雜的道路情況下，也能自動(dòng)地操縱和駕駛車輛繞開障礙物，沿著預(yù)定的道路軌跡行駛。編輯本段特點(diǎn)高科技智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因?yàn)檫@種汽車上裝有相當(dāng)于汽車的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)和自動(dòng)操縱系統(tǒng)之類的裝置，這些裝置都裝有非常復(fù)雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會(huì)“思考”、“判斷”、“行走”，可以自動(dòng)啟動(dòng)、加速、剎車，可以自動(dòng)繞過地面障礙物。在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動(dòng)選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。智能汽車的“眼睛”是裝在汽車右前方、上下相隔50厘米處的兩臺電視攝像機(jī)，攝像機(jī)內(nèi)有一個(gè)發(fā)光裝置，可同時(shí)發(fā)出一條光束，交匯于一定距離，物體的圖像只有在這個(gè)距離才能被攝取而重疊?！把劬Α蹦茏R別車前5～20米之間的臺形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物，“眼睛” 就會(huì)向“大腦”發(fā)出信號，“大腦”根據(jù)信號和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，判斷是否通過、繞道、減速或緊急制動(dòng)和停車，并選擇最佳方案，然后以電信號的方式，指令汽車的“腳”進(jìn)行停車、后退或減速。智能汽車的“腳”就是控制汽車行駛的轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器。重要標(biāo)志無人駕駛的智能汽車將是新世紀(jì)汽車技術(shù)飛躍發(fā)展的重要標(biāo)志?？上驳氖?，智能汽車已從設(shè)想走向?qū)嵺`。隨著科技的飛速發(fā)展，相信不久的將來，我們都可以領(lǐng)略到智能汽車的風(fēng)采。所以，智能汽車實(shí)際上是智能汽車和智能公路組成的系統(tǒng)，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術(shù)上已經(jīng)可以解決。在智能汽車的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之前，實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)許多輔助駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車上，如智能雨刷，可以自動(dòng)感應(yīng)雨水及雨量，自動(dòng)開啟和停止；自動(dòng)前照燈，在黃昏光線不足時(shí)可以自動(dòng)打開；智能空調(diào)，通過檢測人皮膚的溫度來控制空調(diào)風(fēng)量和溫度；智能懸架，也稱主動(dòng)懸架，自動(dòng)根據(jù)路面情況來控制懸架行程，減少顛簸；防打瞌睡系統(tǒng)，用監(jiān)測駕駛員的眨眼情況，來確定是否很疲勞，必要時(shí)停車報(bào)警……計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為汽車的智能化提供了廣闊的前景。