技術(shù)人員說(shuō):谷歌Nobody駕駛Cars通過(guò)攝像頭、雷達(dá)傳感器、激光測(cè)距儀“看到”其他車(chē)輛，使用詳細(xì)地圖(我們手動(dòng)收集的駕駛vehicles)進(jìn)行導(dǎo)航,無(wú)人駕駛駕駛是通過(guò)安裝在車(chē)上的傳感器和攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的,到了2012年底，主要問(wèn)題是如何與自動(dòng)駕駛people駕駛的車(chē)相處而不造成交通事故,目前谷歌沒(méi)人駕駛車(chē)已經(jīng)行駛了30多萬(wàn)英里,谷歌2009年以來(lái)的研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),最近，谷歌發(fā)布了自研的自動(dòng)駕駛原型。
最近，谷歌發(fā)布了自研的自動(dòng) 駕駛原型。谷歌2009年以來(lái)的研發(fā)自動(dòng) 駕駛汽車(chē)。之前谷歌只用過(guò)改裝后的豐田。此次公布的試駕是該公司首次原創(chuàng)設(shè)計(jì)。谷歌預(yù)計(jì)未來(lái)兩年將生產(chǎn)100輛這樣的汽車(chē)。負(fù)責(zé)這款車(chē)開(kāi)發(fā)的克里斯·厄姆森(Chris urmson)透露，如果一切順利，他希望兩年內(nèi)在加州開(kāi)始小規(guī)模試運(yùn)行。這次公布的試駕車(chē)有高爾夫球車(chē)那么大，兩個(gè)人騎。無(wú)人駕駛駕駛是通過(guò)安裝在車(chē)上的傳感器和攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的。試駕上沒(méi)有方向盤(pán)，加速裝置，剎車(chē)。這輛車(chē)的最高時(shí)速被限制在25英里。谷歌網(wǎng)上發(fā)布的視頻顯示，按下座椅之間的按鈕，試點(diǎn)車(chē)將按照預(yù)設(shè)路線在停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)行駛。
2、 谷歌無(wú)人 駕駛汽車(chē)的產(chǎn)品特點(diǎn)目前谷歌沒(méi)人駕駛車(chē)已經(jīng)行駛了30多萬(wàn)英里。技術(shù)人員說(shuō):谷歌Nobody駕駛Cars通過(guò)攝像頭、雷達(dá)傳感器、激光測(cè)距儀“看到”其他車(chē)輛，使用詳細(xì)地圖(我們手動(dòng)收集的駕駛 vehicles)進(jìn)行導(dǎo)航，我們的手動(dòng)駕駛 vehicles收集的信息是如此龐大，以至于我們必須對(duì)其進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)換。谷歌數(shù)據(jù)中心讓這一切成為可能，數(shù)據(jù)處理能力如此強(qiáng)大，到了2012年底，主要問(wèn)題是如何與自動(dòng)駕駛people駕駛的車(chē)相處而不造成交通事故。
