所謂5擋手自一體，6擋手自一體其實就是我們平時說的,n-空檔，發(fā)動機啟動時選擇，變速箱無法輸出動力時,啟動時，它使用一檔，但也使用二檔啟動,自動Gear增加了手動模式,汽車檔位分為前進檔和倒檔；12345是前進檔，車輛正常前進時使用,相對于一般的AT變速箱是自動，也是自動的一種。

所謂5擋手自一體，6擋手自一體其實就是我們平時說的。自動 Gear增加了手動模式。不同于真正的手動擋，沒有離合器的操作是由電腦完成的，只是給你一個手動干預發(fā)動機輸出的方式，可以更好的控制汽車。DSG就是所謂的雙離合變速箱。所謂的雙離合我就不知道了。你可以去看看。相對于一般的AT變速箱是自動，也是自動的一種。它的優(yōu)點是換擋快，非常省油。但是，最近對DSG變速箱的投訴越來越多，所以它的可靠性有點令人印象深刻。

自動變速箱簡稱AT，配備液壓自動變速箱的車稱為AT車。各種AT車的擋位一般是P-R-N-D-S-L:P-駐車檔，駐車或啟動發(fā)動機時選擇。在這個檔位，機械鎖止機構(gòu)鎖住變速箱的輸出軸，汽車的驅(qū)動輪不能轉(zhuǎn)動。r-倒檔，倒車時選擇。此時液壓控制裝置接入倒檔變速器的油路，汽車只能倒車。在使用中要記住自動 car不能像手動擋車一樣使用半聯(lián)動，倒車時要特別注意油門踏板的控制。n-空檔，發(fā)動機啟動時選擇，變速箱無法輸出動力時。在等信號或者堵車的時候，你往往會把變速桿保持在D檔，同時踩剎車。如果時間短，這是允許的，但如果停車時間長，最好換入N擋，并拉緊手剎。因為選檔桿在行駛檔D，自動變速器汽車一般行駛趨勢較弱，長時間制動相當于強行阻止這種趨勢，使得變速器油溫升高，機油容易變質(zhì)。尤其是在空調(diào)工作，發(fā)動機怠速較高的情況下，更是不利。

汽車檔位分為前進檔和倒檔；12345是前進檔，車輛正常前進時使用。啟動時，它使用一檔，但也使用二檔啟動。12擋有力但較慢，345擋在車輛行駛時是遞增的，擋位高，速度快。當車輛倒車時，使用倒檔。車輛啟動時，先踩下離合器，放在1檔，慢慢松開離合器。當離合器松到足以讓車輛輕微晃動時，輕踩油門防止車輛熄火，然后完全松開離合器。車輛啟動后，踩油門加速，換到二檔時，也不例外。先踩離合器，然后換到二檔，慢慢松開離合器，再踩油門加速。注意，不要一下子松開離合器，因為這樣會在起步時熄火，換擋時會很急。

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