滿足這三個(gè)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn),滿足這三個(gè)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn),當(dāng)信號燈變綠時(shí)，駕駛員可以啟動(dòng)“啟?！?，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),啟停表示該車具有自動(dòng)啟停的功能，可在車輛短時(shí)制動(dòng)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，松開制動(dòng)踏板后開啟自動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停當(dāng)車輛行駛中可以臨時(shí)停車時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

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會(huì)顯示一個(gè)圓圈，圓圈內(nèi)有一個(gè)A，是自動(dòng) 啟停按鈕上的圖標(biāo)，如圖所示。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停當(dāng)車輛行駛中可以臨時(shí)停車時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。需要前進(jìn)的時(shí)候，system自動(dòng)restart發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。當(dāng)車輛因交通堵塞或交叉路口而停車時(shí)。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來換擋。滿足這三個(gè)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī) 自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)。擴(kuò)展信息:啟停系統(tǒng)的工作原理是:駕駛員踩下剎車踏板，停車選擋。此時(shí)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)自動(dòng)檢測:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速且無換擋；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī) 自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)。當(dāng)信號燈變綠時(shí)，駕駛員可以啟動(dòng)“啟?！?，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在自動(dòng) gear車型上，只要松開剎車或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻點(diǎn)火自動(dòng)并且可以立刻踩下油門重新起步，整個(gè)過程都處于D檔狀態(tài)。

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啟停表示該車具有自動(dòng) 啟停的功能，可在車輛短時(shí)制動(dòng)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，松開制動(dòng)踏板后開啟自動(dòng)。自動(dòng) 啟停功能的主要應(yīng)用場景是等紅燈，可以有效降低等紅燈時(shí)的油耗。但當(dāng)車輛行駛在擁堵路段時(shí)，建議關(guān)閉該功能，以免因起步慢而被其他車輛堵塞。通常配備自動(dòng) 啟停功能的汽車出廠時(shí)默認(rèn)開啟。但由于駕駛環(huán)境的多樣性，部分駕駛場景下自動(dòng) 啟停的介入增加了駕駛難度，比如車輛上坡時(shí)、車輛空調(diào)高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)、車輛堵車時(shí)。如果車主不希望該功能干擾駕駛過程，可以在車輛上找到一個(gè)帶有大寫字母“A”并被圓形箭頭包圍的按鈕。按下此按鈕時(shí)，將關(guān)閉自動(dòng) 啟停功能，儀表盤也會(huì)顯示該功能已關(guān)閉。如果你想再次使用自動(dòng) 啟停，只要再按一下這個(gè)鍵就可以了。

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"自動(dòng)啟停"系統(tǒng)其實(shí)就是一個(gè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火/點(diǎn)火系統(tǒng)。該系統(tǒng)的核心是根據(jù)車速和停車時(shí)間自動(dòng)control發(fā)動(dòng)機(jī)熄火/點(diǎn)火，最大限度降低怠速油耗和排放。主要適用于城市交通中等紅綠燈或者堵車的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電源還可以代替滑輪為發(fā)動(dòng)機(jī)車內(nèi)的冷卻風(fēng)扇和空調(diào)提供工作電源。車輛啟停技術(shù)原理如下:1。目前，現(xiàn)有的啟停系統(tǒng)只能在車輛完全停下來時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，而博世推出了新的啟停系統(tǒng)，具有滑行功能，可以在車輛滑行時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；2.同時(shí)，在自動(dòng) car中，離合器由調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)并與傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)分離，以延長滑行距離。當(dāng)駕駛員在滑行過程中操作油門或剎車踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)快速啟動(dòng)；3.集成起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)是由永磁內(nèi)轉(zhuǎn)子和單齒定子激勵(lì)的同步電機(jī)，驅(qū)動(dòng)單元可以集成到混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中。

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