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智能科技的車有哪些，現(xiàn)在都有哪些國產(chǎn)的智能汽車了

來源：整理時間：2023-05-19 08:25:22 編輯：智能門戶手機版

1，現(xiàn)在都有哪些國產(chǎn)的智能汽車了

比較有名的是一汽新出的森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版，這款上市已經(jīng)快兩年了，影響比較好。

現(xiàn)在國內(nèi)還真有不錯的智能汽車，一汽奔騰新出的senia r9，通過智能技術(shù)優(yōu)化駕駛體驗。智能汽車初級叫做人/工智能輔助駕駛，距離無人駕駛還有些距離，當(dāng)所有的車都裝在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時就可以輕松實現(xiàn)無人駕駛了。

現(xiàn)在都有哪些國產(chǎn)的智能汽車了

2，現(xiàn)帶汽車有哪些智能技術(shù)

泊車輔助定速巡航感應(yīng)雨刷自動泊車入位并線輔助主動剎車/主動安全系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航等這些都是智能技術(shù)，當(dāng)然了，這些智能技術(shù)一般都在高檔豪華車上能會配置。

如針對不同行進速度，分別采用四輪同步轉(zhuǎn)向、四輪異步轉(zhuǎn)向等，能很好的解決如高速行駛中車輛方向調(diào)整過快導(dǎo)致安全事故的問題。另外就是電氣控制系統(tǒng)的應(yīng)用，以及電動技術(shù)的應(yīng)用等等，都是現(xiàn)今車輛工程領(lǐng)域比較前沿的發(fā)展動態(tài)。

現(xiàn)帶汽車有哪些智能技術(shù)

3，智能汽車是指什么有哪些品牌有

智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力，很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。所謂“智能車輛”，就是在普通車輛的基礎(chǔ)上增加了先進的傳感器（雷達、攝像）、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達目的地，最終實現(xiàn)替代人來操作的目的。以下是2017年全球最暢銷智能汽車榜單：1. 奧迪 A8 V10 PLUS;2. 克萊斯勒Pacifica;3. 寶馬3系；4. 雪佛蘭volt;5. 現(xiàn)代伊蘭特拉；6. 特斯拉 Model S;7. 馬自達6；8. 捷豹F型；9. 克爾維特 Stingray;10. 沃爾沃 S90.

首先，智能汽車仍然是汽車，具備交通工具的載人和載物的基本屬性。因此從結(jié)構(gòu)上而言，智能汽車必須要具備動力源、驅(qū)動機構(gòu)、行駛機構(gòu)等與傳統(tǒng)燃油汽車相似的基本要素，同時還應(yīng)具備相應(yīng)的智能機構(gòu)。智能汽車感知系統(tǒng)就像似人的五官一樣，通過雷達、影像設(shè)備和傳感器等部件，來感受行駛中的汽車周邊發(fā)生和出現(xiàn)的各種物體和情況。小鵬汽車就是主打智能的汽車，而且現(xiàn)在做的不錯，智能性具有代表性，特別是小鵬P7。

我來說說概念吧，智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即ICV（全稱Intelligent Connected Vehicle），是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。電動汽車的智能化確實是很受歡迎的一個方向，比如現(xiàn)在的小鵬汽車這些知名度是很高的，小鵬汽車的自動輔助駕駛功能也很好用，在上高速的時候，開啟這個功能就可以很好的解放雙腳，它會幫你自動定速，再也不用擔(dān)心開幾個小時的高速了。

首先，智能汽車絕對不是一塊大屏加個安卓系統(tǒng)。凡是靠一塊大屏和安卓系統(tǒng)就宣稱自己的智能汽車的都是耍流氓。畢竟汽車是用來開的，不是用來玩APP的。那么，真正的智能汽車應(yīng)該是怎么樣的呢？個人認(rèn)為必須要具備以下幾個功能，方可稱為智能汽車。1、智能駕駛駕駛是汽車的最重要功能，能夠輔助或代替人類駕駛的汽車，才是真正意義上的智能汽車。智能駕駛主要依靠各種傳感器，模擬人的眼睛和耳朵，去識別道路上的障礙物、行人、交通信號。目前，智能駕駛還主要停留在L2階段，包括全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、限速識別等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)部分路況的自動駕駛了，如高速公路或城市封閉道路。國內(nèi)代表車企有長安、吉利。部分配置自適應(yīng)巡航車型還實現(xiàn)了自動變道功能，并宣稱達到L2.5級別自動駕駛，如小鵬汽車。2、智能識別一臺汽車如何認(rèn)識車主，如何為車主提供個性化的服務(wù)，也是體現(xiàn)一臺車智能化水平的重要標(biāo)志。其中一項重要的技術(shù)就是人臉識別。用攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流，并自動在圖像中檢測和跟蹤人臉，進而對檢測到的人臉進行臉部識別的一系列相關(guān)技術(shù)。例如凱迪拉克XT4就創(chuàng)新性的搭載人臉識別智能身份解鎖系統(tǒng)，通過液晶屏人臉掃描識別并解鎖，讓你坐進車內(nèi)不用鑰匙亦可發(fā)動汽車，保證在用車安全的同時，最大化地用科技提升用戶便捷。3、智能升級傳統(tǒng)汽車買回來該是什么功能就是什么功能，基本沒有什么擴展能力。如果出現(xiàn)軟件問題，還需要去到4S店才能修復(fù)。但是智能汽車就必須要具備OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù)，用戶只需要動動手，就能完成問題修復(fù)。車企也可以通過遠(yuǎn)程升級技術(shù)，不斷給用戶驚喜，開放更多的功能。這方面目前做得比較好的有特斯拉、蔚來、小鵬。

那該是多么巨大的工程，足以形成一場巨大的革命。要想真的智能互聯(lián)，得網(wǎng)絡(luò)巨發(fā)達，物聯(lián)網(wǎng)巨完善，交通系統(tǒng)完全信息化，道路上放置無數(shù)個傳感器，為車輛運行提供信息數(shù)據(jù)支持，緊急情況下還能強制控制車輛開停等。如果只是一部有上網(wǎng)功能的汽車，那又能叫什么智能互聯(lián)？就像一個大號的車型玩具