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空載運(yùn)行，什么是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行狀態(tài)

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-12-26 00:53:18 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，什么是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行狀態(tài)

空載運(yùn)行有兩個(gè)概念：1電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作機(jī)旋轉(zhuǎn)，而工作機(jī)沒(méi)有加載；2電動(dòng)機(jī)只身旋轉(zhuǎn)，相對(duì)來(lái)講后者比前者電流要小

什么是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行狀態(tài)

2，什么叫負(fù)載運(yùn)行什么叫空載運(yùn)行

舉個(gè)例子：如果一臺(tái)電風(fēng)扇，正常情況下運(yùn)轉(zhuǎn)叫負(fù)載運(yùn)行，卸掉風(fēng)扇葉片后通電僅僅電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)叫空載運(yùn)行，兩種運(yùn)行電流和消耗的電能是不一樣的。就如同一輛裝滿了貨物的汽車和空車消耗的汽油不同一樣。

變壓器的空載運(yùn)行指變壓器二次測(cè)未帶任何負(fù)荷。負(fù)載運(yùn)行指變壓器的負(fù)荷在變壓器的額定容量之內(nèi)。超負(fù)荷運(yùn)行指變壓器的負(fù)荷超出變壓器的額定容量。

什么叫負(fù)載運(yùn)行什么叫空載運(yùn)行

3，單回路架空電力線路空載運(yùn)行是指的什么

單回架空就是一條線路只有一條電力線路，沒(méi)有并架和高控以及低壓飛線，空載很好理解，就是空充線路，還沒(méi)有加載任何電力用戶，這種現(xiàn)象一般是為以后業(yè)擴(kuò)做準(zhǔn)備的，不會(huì)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者另一種情況就是作為線路聯(lián)絡(luò)，為另一條線路作備用倒路時(shí)，切帶另一條線路負(fù)荷

沒(méi)有負(fù)荷。

你好！單回路就是這條線路一端是電源側(cè)（變電站側(cè)）另一端是負(fù)荷側(cè)（用戶側(cè)）；空載顧名思義就是負(fù)荷側(cè)沒(méi)有帶上負(fù)荷。連起來(lái)就是該線路是直饋線且空載運(yùn)行（估計(jì)是防止架空線被盜才這樣運(yùn)行，要不然線損算誰(shuí)的？哈哈）僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

單回路架空電力線路空載運(yùn)行是指的什么

4，什么是電機(jī)的空載什么是電機(jī)的滿載回答下知道的越具

主要是看電流，當(dāng)電機(jī)的運(yùn)行電流達(dá)到電機(jī)銘牌額定值時(shí)，電機(jī)為滿載運(yùn)行；實(shí)際運(yùn)行電流低于額定值的10%時(shí)，電機(jī)為空載運(yùn)行。

空載就是沒(méi)有帶任何動(dòng)力或者負(fù)荷的情況下，滿載就是達(dá)到電機(jī)的最大功率咯??！

例如：一臺(tái)電機(jī)的額定輸出功率是2000瓦。如果這臺(tái)電機(jī)在不帶任何負(fù)載的情況下運(yùn)行，就是空載。如果這臺(tái)電機(jī)所帶負(fù)載是2000瓦，那么這種情況下電機(jī)運(yùn)行就是滿載。

電機(jī)與負(fù)載大小產(chǎn)生對(duì)應(yīng)耗電量的，電機(jī)的空載泛指電機(jī)空轉(zhuǎn)或負(fù)載的機(jī)械空轉(zhuǎn)(輕載)，滿載指負(fù)載的機(jī)械達(dá)到電機(jī)的額定載荷狀態(tài)。

空載指沒(méi)有負(fù)載輸出的狀態(tài)，滿載指負(fù)載為額定載荷時(shí)的狀態(tài)。

5，變壓器空載運(yùn)行時(shí)的原理

變壓器的空載運(yùn)行是指變壓器的一次繞組接入電源，二次繞組開(kāi)路的工作狀態(tài)。此時(shí)，一次繞組中的電流稱為變壓器的空載電流?？蛰d電流產(chǎn)生空載磁場(chǎng)。在主磁場(chǎng)（即同時(shí)交聯(lián)一、二繞組的磁場(chǎng)）作用下，一、二次繞組中便感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。變壓器空載運(yùn)行時(shí)，雖然二次側(cè)沒(méi)有功率輸出，但一次側(cè)仍然從電網(wǎng)吸取一部分的有功功率，來(lái)補(bǔ)償因?yàn)榇磐柡?，在鐵芯內(nèi)引起的磁滯損耗和渦流損耗簡(jiǎn)稱鐵耗。磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵芯材料磁滯回線的面積；渦流損耗與最大磁通密度和頻率的平方成正比。另外還存在空載電流引起的銅耗。對(duì)于不同容量的變壓器，空載電流和空載損耗的大小是不同的。

變壓器空載運(yùn)行時(shí)，其空載電流（勵(lì)磁電流）是很小的。只占額定電流的x%（x小于3）。而空載損耗近似等于變壓器鐵心中的損耗（線圈中的損耗可以忽略不計(jì)），所以往往把變壓器的空載損耗叫做鐵耗。

6，什么是發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行輕載運(yùn)行滿載運(yùn)行過(guò)載運(yùn)行

發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)處發(fā)電狀態(tài)，但沒(méi)有帶負(fù)荷。輕載運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載與發(fā)電機(jī)容量（額定輸出功率）相比很小，例如10KW發(fā)電機(jī)只掛兩千瓦負(fù)載。滿載運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)10KW，負(fù)載也是10KW或接近10KW。過(guò)載則是負(fù)荷超出發(fā)電機(jī)容量，例如10KW發(fā)電機(jī)，負(fù)載11KW。

空載運(yùn)行：發(fā)電機(jī)不帶任何負(fù)載輕載運(yùn)行：負(fù)載小于或等于發(fā)電機(jī)容量的50%滿載運(yùn)行：負(fù)載＝發(fā)電機(jī)的額定容量過(guò)載運(yùn)行：負(fù)載大于發(fā)電機(jī)的額定容量。負(fù)載大?。褐冈摪l(fā)電機(jī)外接所有的負(fù)荷（負(fù)載）總和。

發(fā)電機(jī)的空載運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)處發(fā)電狀態(tài)，但沒(méi)有帶負(fù)荷。輕載運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載與發(fā)電機(jī)容量（額定輸出功率）相比很小，例如10kw發(fā)電機(jī)只掛兩千瓦負(fù)載。滿載運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)10kw，負(fù)載也是10kw或接近10kw。過(guò)載則是負(fù)荷超出發(fā)電機(jī)容量，例如10kw發(fā)電機(jī)，負(fù)載11kw。