三缸和四缸的區(qū)別，3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

來源：整理時間：2025-02-23 15:10:43 編輯：智能門戶手機(jī)版

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1，3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別
2，三缸的汽車和四缸的汽車區(qū)別在哪
3，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有何區(qū)別
4，發(fā)動機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別
5，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有區(qū)別么
6，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

1，3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

從字面意義上解釋，四缸比三缸多一個缸。除此之外，四缸的平順性比三缸好，震動也小。壽命長。其他沒明顯的差別

3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

2，三缸的汽車和四缸的汽車區(qū)別在哪

三缸和四缸區(qū)別還是很大的：首先：三缸的穩(wěn)定性要比四缸差，表現(xiàn)出來就是發(fā)動機(jī)的抖動或者噪音。第二：在制造成本上，相同動力輸出，三缸要比四缸成本低，保養(yǎng)成本也低。第三：四缸油耗比三缸油耗要高。如果1.2以下低排量的車，選3缸是沒有問題的，可以放心購買，并不是制造工藝或科技越領(lǐng)先越好，相對使用者來說，要求穩(wěn)定、節(jié)能、壽命長、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)就好，最終是講究性價比。

同排量缸數(shù)越少扭距越大，同樣是排量1.0升3缸的扭距就比4缸的大很多，四缸的比三缸的震動要小，三缸的藥比四缸的省油~~~三缸的比如BYD FO，就是三缸的

就只是多一個缸在工作，而且要多一個擋位。

理論上三缸的汽車比四缸的汽車省油，但是四缸的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比三缸的平穩(wěn)。還有一般來說缸越多，排量越大。

三缸的汽車和四缸的汽車區(qū)別在哪

3，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有何區(qū)別

3缸發(fā)動機(jī)多數(shù)在排量1升以下的，4缸發(fā)動機(jī)一般在1--2.5升。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。拓展資料： 1.0 升三缸發(fā)動機(jī)是尺寸最小、功率也相應(yīng)較低的發(fā)動機(jī)型，有兩個動力輸出，分別為86馬力和116馬力。四缸是內(nèi)燃機(jī)的汽缸排列型式之一，這種結(jié)構(gòu)在排量小于2.0升的四缸內(nèi)燃機(jī)中最常見。因?yàn)樗乃膫€氣缸成直線排列，所以又叫同軸四缸。

三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)制造結(jié)構(gòu)簡單，體積比四缸發(fā)動機(jī)更小、重量比四缸發(fā)動機(jī)更輕。但是與四缸發(fā)動機(jī)相比，還是會差一些些。

性能沒法比，差一個缸在高的科技也沒法禰補(bǔ)動力的區(qū)別，更何況只是三缸和四缸，又不是v6v8，肯定沒有增壓氣等裝置，估計你在猶豫買三缸車還是四缸車，雖然性能上，數(shù)據(jù)統(tǒng)計上差不了多少，但實(shí)際使用中還是四缸更好，不論是起步的平順還是高速的沖勁，最重要的，三缸車的確不能在夏天帶空調(diào)，一帶空調(diào)車都沒法開了，所以還是4缸車好，

三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有何區(qū)別

4，發(fā)動機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別

四沖程發(fā)動機(jī)，必須要有至少4個氣缸才能保證做功行程的不間斷。另外四缸機(jī)可以通過平衡軸來徹底化解一階、二階慣性矩。所以平穩(wěn)性天生占優(yōu)勢。三缸機(jī)只是一種為了保證單缸容積不至于過小的尷尬設(shè)計。因?yàn)檎麢C(jī)容積很小，氣缸數(shù)量過多的話，會引起每個氣缸的容積太小，這會嚴(yán)重惡化低扭參數(shù)。于是只能無奈縮減氣缸數(shù)量。

也可以說，三缸車的排量是沒有四缸的排量大，所以樓上說的不無道理！查看原帖>>

三缸車與四缸車的主要區(qū)別是：三缸車的發(fā)動機(jī)只有三個氣缸，四缸車的發(fā)動機(jī)有四個氣缸；一般四缸發(fā)動機(jī)比三缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；如果在同排氣量的發(fā)動機(jī)比較，三缸發(fā)動機(jī)的氣缸缸徑比四缸發(fā)動機(jī)的氣缸缸徑大；動力性能上三缸機(jī)比四缸機(jī)大。查看原帖>>

三缸車與四缸車的主要區(qū)別是：三缸車的動力性較差，特別是開空調(diào)時有明顯的動力不足的感覺。四缸車就沒有這種情況，基本上解決了動力不足的情況。查看原帖>>

三缸發(fā)動機(jī)與四缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別在于點(diǎn)火順序不同，動力不一樣，平穩(wěn)度沒有四缸的好

5，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有區(qū)別么

首先最大的區(qū)別就是缸數(shù)不同，三缸發(fā)動機(jī)比起四缸發(fā)動機(jī)少了一個氣缸，所以在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡方面的控制比四缸差，說白了也就是運(yùn)轉(zhuǎn)時比四缸機(jī)的震動大。打個比方來說，就好比用一根木棍抬一桶水，是三個人（1+2）兩邊抬用的勁勻稱呢還是四個人（2+2）兩邊抬用的勁勻稱呢？其次就是三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個氣缸，所以油耗方面肯定會減少，保養(yǎng)也相對簡單一點(diǎn)，因?yàn)槿讬C(jī)體積較小，所以車的重量也會隨之縮減。

談到現(xiàn)在的三缸機(jī)和四缸機(jī)的區(qū)別，個人想也僅僅是二者在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別了，三缸雖然少了一個缸，許多人都會認(rèn)為三缸機(jī)抖動大、動力差，但在目前來看，從實(shí)際體驗(yàn)和消費(fèi)者口碑來說，三缸機(jī)已經(jīng)和四缸機(jī)并無太大的差別，很多三缸機(jī)在動力性能的表現(xiàn)上已經(jīng)完全超越了同排量甚至更大排量的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)了，在多數(shù)人都會抨擊的NVH上，現(xiàn)在的三缸也已經(jīng)做到與四缸機(jī)不相上下的水平了。之前別克舉辦了一場三缸和四缸盲測的活動，參與者被蒙上眼分別坐在三缸車型和四缸車型里感受NVH，有76%的人沒能猜出自己所體驗(yàn)的車是三缸還是四缸。所以不難看出，現(xiàn)在的三缸機(jī)與四缸機(jī)在抖動與噪聲方面，差別真的微乎其微。

隨著環(huán)保政策越來越緊，汽車行業(yè)也正在經(jīng)受著巨大的考驗(yàn)，以前追求的大排量發(fā)動機(jī)現(xiàn)在不在受寵，更多的車企開始研制和使用小排量的渦輪發(fā)動機(jī)，大部分小排量發(fā)動機(jī)都是三缸，而1.5L左右的一般都是四缸發(fā)動機(jī)，其實(shí)最開始的時候都是使用的三缸發(fā)動機(jī)，后來由于三缸發(fā)動機(jī)抖動的厲害不斷延展到4缸、6缸、8缸、12缸發(fā)動機(jī)，那么三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？先來說說三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：三缸機(jī)很輕，有利于減輕整車質(zhì)量；三缸機(jī)容積小，有利于發(fā)動機(jī)艙重新布局；三缸機(jī)油耗低，排放少（笑）。缺點(diǎn)是什么呢？缺點(diǎn)就是：工作狀態(tài)不平衡，更容易造成震動：由于發(fā)動機(jī)兩邊放置的氣缸數(shù)量不均等，所以在工作中更容易出現(xiàn)抖動，發(fā)動機(jī)聲音或也將更大。四缸發(fā)動機(jī)相比三缸發(fā)動機(jī)，動力比較充沛，排量一般也都稍大于三缸機(jī)，能夠兼顧市內(nèi)代步和中、短途行駛，但是他的車價要略高于三缸機(jī)車型，油耗和保養(yǎng)費(fèi)用也稍高。

6，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

1、三缸體積小重量輕，在很多車型上面不必?fù)?dān)心擺放空間問題，對整車空間布局比較有利，而且符合輕量化車身的設(shè)計理念，而四缸稍微笨重一點(diǎn)。2、三缸發(fā)動機(jī)排量小油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性比較明顯，而四缸無論排量大小終歸是多一個汽缸，或多或少會增加油耗。3、三缸發(fā)動機(jī)設(shè)計更為簡單，直接導(dǎo)致車商成本降低的同時后續(xù)維修保養(yǎng)相對于四缸來說更加便宜一些。4、三缸排列上無法像四缸一樣做到對稱，整體做功受力不均勻，所以導(dǎo)致三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)更加抖動。而且噪音會相應(yīng)的大一些，不過現(xiàn)在對三缸發(fā)動機(jī)的還要技術(shù)已經(jīng)最大限度的克服了這些問題。5、三缸發(fā)動機(jī)排量小，輸出動力也小，再加上單缸雙缸交替運(yùn)行，動力輸出不連貫，所以很多廠家都選擇加裝渦輪增壓來彌補(bǔ)鞋子缺陷。比如別克與福特的1.0T渦輪版，動力可以達(dá)到120馬力以上，要知道沒加裝渦輪的三缸1.0自吸只有八九十馬力。寶馬率先推出了1.5T渦輪版三缸，動力可以達(dá)到136馬力，這都差不多是1.6L以上四缸發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)了。6、三缸發(fā)動機(jī)低扭矩輸出更充沛一些，但是高轉(zhuǎn)速輸出沒有四缸發(fā)動機(jī)持續(xù)性好。三缸增壓的扭矩平臺窄，動力衰減的更快，這一點(diǎn)駕駛的時候?qū)Ρ纫幌戮涂梢悦靼?。雖然現(xiàn)在各大廠商都在積極研發(fā)自己的三缸增壓發(fā)動機(jī)，但是三缸發(fā)動機(jī)抖動、噪音、動力輸出等一些先天機(jī)械性缺點(diǎn)不能完全消除。只能盡力改變，所以三缸增壓發(fā)動機(jī)很難走上主流。

區(qū)別：構(gòu)造、噪音大小、動力性能、渦輪遲滯。1、構(gòu)造不同三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)制造結(jié)構(gòu)簡單，體積比四缸發(fā)動機(jī)更小、重量比四缸發(fā)動機(jī)更輕。四缸發(fā)動機(jī)其機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。三缸發(fā)動機(jī)是由三個氣缸組成的發(fā)動機(jī)，在其內(nèi)部，三個相同的單缸排列在一個機(jī)體上共用一根曲軸輸出動力。2、噪音大小不同三缸發(fā)動機(jī)聲音比四缸發(fā)動機(jī)更大，雖然采用的平衡軸技術(shù)，但仍然無法解決問題。3、動力性能不同三缸發(fā)動機(jī)相比四發(fā)動機(jī)有更快的動力響應(yīng)和更強(qiáng)的動力性能。在1.0L-1.5L排量這一排量區(qū)間范圍內(nèi)，因缸數(shù)少于四缸發(fā)動機(jī)，同排量下三缸發(fā)動機(jī)的單缸容積更大，低轉(zhuǎn)速下動力反而更好；缸數(shù)少機(jī)械摩擦就小，缸數(shù)增加反而會降低單缸效率。4、渦輪遲滯不同三缸機(jī)相對于四缸機(jī)會有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術(shù)，三缸發(fā)動機(jī)相比于四缸發(fā)動機(jī)會有更好的低轉(zhuǎn)扭矩和更小的渦輪遲滯。5、油耗不同三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)油耗低由于三缸發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在油耗控制方面出色。發(fā)動機(jī)小型化使其體積更小、功率密度更大，發(fā)動機(jī)熱效率更高。三缸發(fā)動機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因泵氣損失會更低，并且由于缸體更小，其運(yùn)轉(zhuǎn)時摩擦損失也會更小，相應(yīng)的散熱損失也會降低。參考資料來源：搜狗百科--四缸發(fā)動機(jī)參考資料來源：搜狗百科--三缸發(fā)動機(jī)

隨著環(huán)保政策越來越緊，汽車行業(yè)也正在經(jīng)受著巨大的考驗(yàn)，以前追求的大排量發(fā)動機(jī)現(xiàn)在不在受寵，更多的車企開始研制和使用小排量的渦輪發(fā)動機(jī)，大部分小排量發(fā)動機(jī)都是三缸，而1.5l左右的一般都是四缸發(fā)動機(jī)，其實(shí)最開始的時候都是使用的三缸發(fā)動機(jī)，后來由于三缸發(fā)動機(jī)抖動的厲害不斷延展到4缸、6缸、8缸、12缸發(fā)動機(jī)，那么三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？先來說說三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：三缸機(jī)很輕，有利于減輕整車質(zhì)量；三缸機(jī)容積小，有利于發(fā)動機(jī)艙重新布局；三缸機(jī)油耗低，排放少（笑）。缺點(diǎn)是什么呢？缺點(diǎn)就是：工作狀態(tài)不平衡，更容易造成震動：由于發(fā)動機(jī)兩邊放置的氣缸數(shù)量不均等，所以在工作中更容易出現(xiàn)抖動，發(fā)動機(jī)聲音或也將更大。四缸發(fā)動機(jī)相比三缸發(fā)動機(jī)，動力比較充沛，排量一般也都稍大于三缸機(jī)，能夠兼顧市內(nèi)代步和中、短途行駛，但是他的車價要略高于三缸機(jī)車型，油耗和保養(yǎng)費(fèi)用也稍高。

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三缸和四缸的區(qū)別，3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

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1，3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

2，三缸的汽車和四缸的汽車區(qū)別在哪

3，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有何區(qū)別

4，發(fā)動機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別

5，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)有區(qū)別么

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三缸和四缸的區(qū)別，3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

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1，3缸和4缸發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別

2，三缸的汽車和四缸的汽車區(qū)別在哪

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4，發(fā)動機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別

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4，發(fā)動機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別

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