特斯拉為什么一直不打廣告？或許在不久的將來，我們可以看到特斯拉開始進行適度的付費廣告，讓更多的普通消費者了解特斯拉，讓特斯拉被更正確的了解。特斯拉CEO馬斯克證實，從來不花錢打廣告的特斯拉要花錢了？特斯拉為什么頻繁出現(xiàn)鬼剎？特斯拉還涉嫌虛假宣傳，特斯拉也是豪車。
馬斯克無話可說。特斯拉似乎進入了一個瓶頸期。在網(wǎng)上看到不止一個網(wǎng)友用無聊來形容5月17日在美國德克薩斯州奧斯汀舉行的特斯拉股東大會。要知道北京時間凌晨4點起床的人應(yīng)該都是鐵粉，但是沒有任何大料的股東大會似乎讓所有人都陷入了一種莫名的悲傷。馬斯克無話可說。但和往年一樣，今年的馬斯克依然穿著休閑t恤，隨意登上舞臺，簡單打了個招呼就開始了他的“表演”。
簡單總結(jié)一下這次股東大會，就這么幾件事:1。新車正在研發(fā)，并強調(diào)兩款新車年產(chǎn)量將超過500萬輛；2、新跑車Roadster預(yù)計今年完成工程設(shè)計，明年投產(chǎn)；3.Cybertruck將于今年開始交付；4.人形機器人有了很大的拓展，比如執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)；5.馬斯克不會辭職；6.特斯拉會適當(dāng)投放一些廣告。
2、美國加州立法禁止特斯拉宣傳自動駕駛,這么做的目的有哪些?是為了更好的保護人們的安全。特斯拉為什么頻繁出現(xiàn)鬼剎？特斯拉還涉嫌虛假宣傳。有可能是美國想讓他退出市場。加州參議院通過了一項新法案，禁止特斯拉在智能駕駛的廣告中包含“自動駕駛”字樣。從監(jiān)管的角度，適時出臺政策，讓監(jiān)管在技術(shù)創(chuàng)新中發(fā)揮作用。這樣做的目的是讓人們不太了解自動駕駛，因為目前自動駕駛的危險性還是很高的，沒有很大的安全系數(shù)。
/Image-3/【EV視界報道】北京時間7月20日，特斯拉發(fā)布了2023年第二季度財報。財報顯示，特斯拉本季度營收達249億美元，約合人民幣1800億元，已經(jīng)連續(xù)16個季度盈利。據(jù)悉，根據(jù)財報內(nèi)容，特斯拉第二季度全球共交付超過46.6萬輛電動汽車，同比增長83%，創(chuàng)下歷史最佳生產(chǎn)和交付量，使特斯拉成為全球純電動汽車冠軍。
有財務(wù)分析師解讀財報指出，特斯拉的自行車研發(fā)成本約為1.46萬元，是行業(yè)平均水平的近3倍。結(jié)合全球第二季度超過46.6萬輛的交付量，有財務(wù)分析師解讀財報指出，特斯拉的自行車研發(fā)成本約為1.46萬元，是行業(yè)平均水平的近3倍。此外，特斯拉的研發(fā)支出為9.43億美元(約合人民幣68.15億元)，同比增長41%，相當(dāng)于幾個造車新勢力的R
