蘭州交通大學(xué)二本專業(yè)及錄取分?jǐn)?shù)線如下:文科:一本線408分,二本線338分;理科:一本線372分,二本線296分。蘭州交通大學(xué)有兩個專業(yè):土木工程工程,交通運輸給水排水工程,自動化,車輛工程,電氣。蘭州交通大學(xué)簡介:蘭州交通大學(xué),位于甘肅省蘭州市,是由中國中鐵股份有限公司、國家鐵路局、甘肅省人民政府共建,天津大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)支持的高校。
學(xué)校有22個直屬學(xué)院(系)和一個國家大學(xué)科技園;設(shè)置70個本科專業(yè);教職工2286人,其中專任教師1794人;全日制學(xué)生31129人,其中本科生22172人,研究生7380人(研究生6998人,博士生382人),國際學(xué)生278人,高職學(xué)生1223人。
6、我報了蘭 交大請問 電氣 自動化專業(yè)是干什么的就業(yè)環(huán)境怎樣電氣自動化專攻鐵路相關(guān)技術(shù),包括信號和機車,范圍廣,畢業(yè)后去鐵路的機會多。別擔(dān)心,我是土木工程師。自動化排名第三,只要是大三,就可能有工作。嘻嘻,大一。藍嬌對面有很多消費場所。電氣 自動化專業(yè),就業(yè)面廣,就業(yè)方向:1。自動化類工廠;2.政府機關(guān)和機構(gòu)的電氣設(shè)備維護;3.各研究所、電力局、火電廠;4.商業(yè)單位的電氣設(shè)備維護;5、電氣行業(yè)各種工作都可以。
這種工作一般都是在設(shè)備現(xiàn)場,不可避免的會受到環(huán)境的影響,所以又苦又累,體力為主,工資也低。在一家很賺錢的公司,一個有工作經(jīng)驗的本科生工資在1500左右。主要崗位有:設(shè)備維護、電氣維護、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試等。2:辦公室腦力導(dǎo)向。這類工作一般是辦公室職員,以腦力勞動為主,輕松干凈,工資也挺高的。跟電力局(一般有項目提成,就是你完成一個項目老板會給你一部分提成)。
7、蘭州交通大學(xué) 自動化與 電氣 工程學(xué)院的學(xué)院簡介自動化和電氣 工程蘭州鐵道學(xué)院電氣工程系是1958年首批成立的五個系之一。當(dāng)時招收了第一批通信與信號本科學(xué)生和電力機車專業(yè)班學(xué)生。隨后連續(xù)招收通信與鐵路信號本科6名,電力機車本科2名。文革期間,我國高校從1966年到1970年停止招生。1971年至1976年,我系招收工農(nóng)兵有線通信和鐵路信號專業(yè)。
1979年,經(jīng)鐵道部教育司批準(zhǔn),設(shè)立自動控制本科專業(yè),當(dāng)年開始招生。當(dāng)時電氣工程系只招收有線通信、鐵路信號、自動控制三個本科專業(yè)。1982年更名為電信與自動控制系,簡稱電信系。1985年,經(jīng)鐵道部教育司批準(zhǔn),設(shè)立了計算機應(yīng)用本科專業(yè)。1992年,教育部制定了按專業(yè)類別招生目錄,電信系鐵路信號與自動控制兩個本科專業(yè)合并為自動化類別,以自動化專業(yè)為招生依據(jù)。
8、蘭州交通大學(xué) 電氣 工程及其 自動化專業(yè)研究生考研的初試科目研究方向:復(fù)試科目、復(fù)試參考書、參考資料01電力牽引調(diào)度供電系統(tǒng)自動化與繼電保護02供電系統(tǒng)理論、綜合補償與優(yōu)化03高電壓理論與測試技術(shù)04電機電器基礎(chǔ)理論與智能控制注:◆更多研究方向①思想政治理論(101)②英語(2) (204)③數(shù)學(xué)。(302)④電路基礎(chǔ)(814)更多考試科目信息復(fù)試筆試科目:電子技術(shù)(數(shù)字與模擬)同等學(xué)力加試:1。自動控制原理2。電力電子技術(shù)(不招跨學(xué)科同等學(xué)力者)參考書:電子技術(shù)(數(shù)字與模擬)電子技術(shù)基礎(chǔ),康主編,高等教育出版社,自動控制原理,第四版。
機械工業(yè)出版社《電力電子技術(shù)》《電力電子技術(shù)》,王兆安、黃軍主編,機械工業(yè)出版社,第4版?zhèn)渥?①具體招生人數(shù)以教育部2014年3月下達的招生計劃為準(zhǔn);②標(biāo)有▲的專業(yè)授予博士學(xué)位;③標(biāo)有◆的是專業(yè)學(xué)位,復(fù)試科目多,參考書,邱關(guān)源主編,高等教育出版社,第4版,參考書多。