車隊(duì)管理方案，怎樣管理好一個(gè)車隊(duì)

來源：整理時(shí)間：2025-02-17 13:52:18 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，怎樣管理好一個(gè)車隊(duì)
2，車隊(duì)管理都有什么解決方案
3，怎樣制定公司車隊(duì)管理制度
4，有沒有汽車隊(duì)管理辦法
5，求工程車隊(duì)一套管理方案
6，如何管理自己的車隊(duì)

1，怎樣管理好一個(gè)車隊(duì)

隊(duì)內(nèi)多比賽，彼此多交流，日常多聚會(huì)

怎樣管理好一個(gè)車隊(duì)

2，車隊(duì)管理都有什么解決方案

這樣，你可以用車隊(duì)管理系統(tǒng)車隊(duì)管理包括了車載終端（OBD）、云平臺(tái)還有手機(jī)APP把這個(gè)車載終端裝到你的車隊(duì)中，每輛車一個(gè)，之后你就可以在后天查看你所有車輛數(shù)據(jù)的信息了。包括行車時(shí)間、行車速度，以及駕駛行為。司機(jī)是不是有不良駕駛，經(jīng)常急轉(zhuǎn)彎急剎車，這些危險(xiǎn)的駕駛行為不僅會(huì)導(dǎo)致油耗增加，還容易發(fā)生事故。強(qiáng)烈建議系統(tǒng)的利用車隊(duì)管理服務(wù)對(duì)你的車隊(duì)進(jìn)行管理。其中成為這家做的比較好，他的車隊(duì)管理在中國(guó)比較領(lǐng)先，跟電信、lg也有合作。你可以查查看。管理了車、管理了人，將你的整個(gè)車隊(duì)進(jìn)行優(yōu)化，不僅是油耗會(huì)減少，事故率也是大大降低啊。這是為生命做擔(dān)保，別開玩笑，快去研究一下吧！

禰車隊(duì)多少星、本人123級(jí)伯爵、玩技術(shù)

車隊(duì)管理都有什么解決方案

3，怎樣制定公司車隊(duì)管理制度

一、車輛管理 1、本公司的車輛由倉(cāng)儲(chǔ)部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。 2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。 3、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉(cāng)儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。 4、 “用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。 5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。 6、車輛到達(dá)目的地后，按對(duì)方要求妥善停置車輛。 7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。二、駕駛員管理 1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。 2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。 3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。 4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。 5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。 6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。 7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。 8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向部長(zhǎng)反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。 9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎(jiǎng)外，交通事故由駕駛員按《2003年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配 1、車隊(duì)服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶（產(chǎn)品售價(jià)中包含運(yùn)費(fèi)）不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位（產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外），采購(gòu)部（外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi)，外購(gòu)件除外），財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部的零星用車。 2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按2002年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。 3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算。 4、對(duì)于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算，按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價(jià)格，扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)（含抵款）利潤(rùn)的50%作為獎(jiǎng)勵(lì)及二次分配基金。 5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān)，外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收取（包括抵款收?。?，未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購(gòu)部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價(jià)中則由采購(gòu)部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。 6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用（財(cái)務(wù)核算扣除折舊）與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤(rùn)情況。費(fèi)用超標(biāo)按5%扣罰車隊(duì)工資，年末拉通計(jì)算。 7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用，月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。 8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。

怎樣制定公司車隊(duì)管理制度

4，有沒有汽車隊(duì)管理辦法

汽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé) 一、按照學(xué)院制定的關(guān)于車輛使用的規(guī)定，根據(jù)用戶的要求，合理安排好教學(xué)、科研、日常行政、外事等方面的用車。二、對(duì)車隊(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的職業(yè)道德教育，不斷改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。三、嚴(yán)格執(zhí)行交通管理規(guī)定，對(duì)全體駕駛員進(jìn)行安全行車和安全生產(chǎn)教育，力爭(zhēng)杜絕傷亡事故和設(shè)備事故的發(fā)生。四、積極做好增收節(jié)支工作，在保證日常用車的同時(shí)，爭(zhēng)取做好各種節(jié)油措施。五、根據(jù)車管部門的要求抓好駕駛員駕駛證檢驗(yàn)和車輛年度檢驗(yàn)工作。六、抓好車隊(duì)各類車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并及時(shí)督促檢查，保持車隊(duì)各類車輛車況良好，車容整潔。七、按照上級(jí)規(guī)定辦理好各類車輛的封存、淘汰、更新等各種手續(xù)。八、厲行節(jié)約，合理安排好各類車輛的維修。九、組織開好車隊(duì)各類會(huì)議，搞好車隊(duì)改革，負(fù)責(zé)車隊(duì)各項(xiàng)工作的檢查落實(shí)。十、完成總公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé) 一、協(xié)?助車隊(duì)長(zhǎng)做好駕駛員的職業(yè)道德教育，檢查駕駛員的工作服務(wù)態(tài)度及任務(wù)完成情況。二、根據(jù)車隊(duì)車輛情況，督促駕駛員做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，保持車隊(duì)各類車輛車況良好，車容整潔。三、負(fù)責(zé)車隊(duì)的車輛維修工作。嚴(yán)格按照車隊(duì)的車輛維修規(guī)定，合理安排好各類車輛的修理。四、負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛油料管理工作及車輛各類配件的配置工作。五、負(fù)責(zé)車隊(duì)駕駛員的車補(bǔ)核算工作及車隊(duì)賬目的報(bào)銷工作。六、負(fù)責(zé)車隊(duì)的安全工作。汽車隊(duì)車輛調(diào)度崗位職責(zé) 汽車隊(duì)車輛調(diào)度在車隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)汽車隊(duì)的車輛調(diào)度工作，協(xié)?助車隊(duì)長(zhǎng)組織車隊(duì)車勤人員按照崗位責(zé)任制的要求，合理安排車輛，完成車隊(duì)的各類出車任務(wù)。車輛調(diào)度的職責(zé)是：一、按照學(xué)院用車單位的要求，根據(jù)學(xué)院用車規(guī)定，合理安排車輛，協(xié)助車隊(duì)長(zhǎng)搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、按照車隊(duì)用車管理規(guī)定，做好駕駛員派車單登記工作及每日車輛安排登記工作。三、做好車隊(duì)辦公室值班工作，負(fù)責(zé)車隊(duì)駕駛員日?？己斯ぷ鳌? 四、按照車隊(duì)車輛維修規(guī)定，做好車隊(duì)維修評(píng)審工作。五、負(fù)責(zé)車隊(duì)職工日常生活安排，搞好車隊(duì)文體活動(dòng)組織工作。六、負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛駕駛員安全工作及日常出車管理工作。汽車隊(duì)駕駛員崗位職責(zé) 一、服從隊(duì)長(zhǎng)和調(diào)度的管理，聽從指揮，盡職盡責(zé)完成好上級(jí)交給的任務(wù)。二、日常行車中要做到：嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，中速行駛，確保行車安全。三、愛護(hù)車輛，搞好例行保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好，安全設(shè)備安全有效。四、駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德和主人翁思想，不斷改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，遵守勞動(dòng)紀(jì)律及學(xué)院的各項(xiàng)規(guī)章制度。五、堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)院的考勤制度，努力做好本職工作。六、努力鉆研業(yè)務(wù)技能，熟悉所駕駛車輛的構(gòu)造、技術(shù)特性，不斷提高駕駛技術(shù)和維護(hù)、保養(yǎng)技能，節(jié)油、節(jié)材，降低消耗。七、關(guān)心集體，團(tuán)結(jié)、尊敬同志，發(fā)揚(yáng)互助友愛精神。八、外出執(zhí)行任務(wù)，應(yīng)盡量將車輛停放在安全可靠地點(diǎn)。汽車隊(duì)駕駛員管理?xiàng)l例一、駕駛員不得以任何理由將定位車交給他人駕駛，發(fā)現(xiàn)后罰款50元。由此產(chǎn)生的一切后果，由該駕駛員負(fù)責(zé)，如再次違犯，停車處理。二、駕駛員不得晚間私自將車輛停放在車庫(kù)以外的地方。下班后車輛必須入庫(kù)，發(fā)現(xiàn)不入庫(kù)現(xiàn)象第一次口頭嚴(yán)肅批評(píng)，駕駛員寫出書面檢查，造成的一切后果，均由該車駕駛員負(fù)責(zé)。如再次違犯，停車處理。三、駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)后第一次口頭警告，罰款50元，造成的一切后果自負(fù)。第二次違犯，停車處理。四、駕駛員由于工作中的失職造成車輛的損壞或機(jī)械事故等嚴(yán)重故障的扣罰當(dāng)月的出車補(bǔ)助費(fèi)。五、若車輛發(fā)生事故，駕駛員不向車隊(duì)匯報(bào)情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論事故大小，駕駛員賠償車輛事故造成的全部損失。六、交通事故負(fù)全部責(zé)任者，本人支付實(shí)際處理事故費(fèi)用的30%；負(fù)等同責(zé)任者，本人支付實(shí)際處理事故費(fèi)的15%；負(fù)次要責(zé)任者，本人支付實(shí)際處理事故費(fèi)的10%。七、駕駛員因違章、違紀(jì)而被處罰者，后果由被罰款者自負(fù)。八、駕駛員全年無事故，工作成績(jī)突出者，車隊(duì)給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。九、嚴(yán)禁公車私用。十、嚴(yán)禁婚事動(dòng)用公車，發(fā)現(xiàn)后當(dāng)事者停車處理。十一、要求駕駛員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，當(dāng)月三次車隊(duì)打電話不接或打不通，無正當(dāng)理由扣發(fā)該駕駛員當(dāng)月手機(jī)費(fèi)全額。

簡(jiǎn)單我有汽車定位系統(tǒng)。可以一臺(tái)電腦控制多部汽車，衛(wèi)星系統(tǒng)，整個(gè)汽車的運(yùn)營(yíng)情況記錄在電腦，可以遠(yuǎn)程斷油停車

5，求工程車隊(duì)一套管理方案

車輛維修與保養(yǎng) 1、車輛維修要事先履行報(bào)批手續(xù)，否則不允許維修； 2、維修報(bào)批后，要詢價(jià)，并要有價(jià)格明細(xì)； 3、確定修車地點(diǎn)，要通過比較，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的修車地點(diǎn)，同等價(jià)位，校內(nèi)修配廠優(yōu)先； 4、公出在外修車，要征得隨車領(lǐng)導(dǎo)的同意，隨車人員決定不了的，電話請(qǐng)示主管校領(lǐng)導(dǎo)，返校后補(bǔ)填修車審批單； 5、提倡自己動(dòng)手，小修保養(yǎng)不進(jìn)廠，互幫互學(xué)，主動(dòng)協(xié)作，集思廣益解決疑難問題； 6、進(jìn)廠修理的車輛，本車司機(jī)要親自參與，保證維修質(zhì)量； 7、建立定期保養(yǎng)制度，保養(yǎng)內(nèi)容和保養(yǎng)項(xiàng)目按技術(shù)要求進(jìn)行，并及時(shí)填寫到車輛技術(shù)檔案里；更詳細(xì)的資料您可以參考這里的介紹：企業(yè)車隊(duì)管理制度http://wenku.baidu.com/view/48f10d1810a6f524ccbf851e.html

工程車隊(duì)管理方案：車輛管理制度為加強(qiáng)車輛管理，提高車輛使用效率，確保車輛運(yùn)行安全，更好地為局機(jī)關(guān)服務(wù)，特制定以下制度：車輛駕駛員管理制度（一）車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想，自覺遵守交通規(guī)則。（二）車輛駕駛員應(yīng)注意行車安全，嚴(yán)禁酒后駕車。（三）車輛內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品。（四）車輛駕駛員應(yīng)服從辦公室安排，無正當(dāng)理由，不得拒絕出車和隨意交換車輛，更不得將車輛交他人駕駛。（五）車輛駕駛員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間上、下班。不得遲到、早退，更不得無故礦工。（六）車輛駕駛員對(duì)車輛要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，保持車容車貌的整潔干凈。（七）車輛駕駛員應(yīng)建立健全車輛技術(shù)檔案，對(duì)車輛的購(gòu)進(jìn)時(shí)間、產(chǎn)地、型號(hào)、金額、行駛里程、維修及發(fā)生交通事故的情況進(jìn)行詳細(xì)的記載，以便更好的地了解和使用車輛。二、派車制度（一）車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，除局領(lǐng)導(dǎo)外，其他人員不得隨意指派。（二）除局領(lǐng)導(dǎo)用車外，一律實(shí)行派車單制度。申請(qǐng)用車必須由股室提出，填報(bào)“局派車單”并提前1天通知辦公室，以便統(tǒng)籌安排。特殊情況需臨時(shí)用車，視事情的輕重緩急決定派車。（三）用車股室應(yīng)按派車單填寫的時(shí)間、地點(diǎn)用車，使用車輛過程中不得隨意變更原定計(jì)劃或用公車辦私事，如有此情況，駕駛員有權(quán)拒絕。（四）車輛因公出縣城區(qū)域須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或辦公室主任批準(zhǔn)。（五）股室用車實(shí)行定額管理。三、車輛入庫(kù)制度車輛必須入庫(kù)（長(zhǎng)途出外），遇特殊情況不能入庫(kù)須經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員休假，鑰匙交辦公室，車輛需入庫(kù)。方可實(shí)施。五、駕駛員獎(jiǎng)懲制度（一）獎(jiǎng)勵(lì)制度： 1、全月安全行車無責(zé)任事故者，發(fā)月度安全獎(jiǎng)20元。全年安全行車無責(zé)任事故、無交通違章者，年終發(fā)安全獎(jiǎng)200元。 2、司機(jī)補(bǔ)貼實(shí)行月度固定補(bǔ)貼制度，補(bǔ)貼金額由辦公室確定，不另報(bào)銷加班、誤餐等費(fèi)用?？h外長(zhǎng)途可另報(bào)長(zhǎng)途補(bǔ)助。（二）懲罰制度： 1、不服從調(diào)度，無正當(dāng)理由拒絕出車者每次扣50元。2、工作時(shí)間內(nèi)擅離職守耽誤出車者，每次扣10元。3、私自將車輛交他人駕駛（非司機(jī)和非在崗司機(jī)）發(fā)現(xiàn)后，一次扣50元，發(fā)生交通事故責(zé)任自負(fù)。 4、行車中由于人為原因造成違章罰款，財(cái)務(wù)不予報(bào)銷。年度發(fā)生過交通事故、經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠的，本年度不發(fā)給保險(xiǎn)公司返還的保險(xiǎn)獎(jiǎng)。目錄一、監(jiān)理部崗位設(shè)置及各崗位的定義二、監(jiān)理部崗位的工作任務(wù)及職責(zé)三、監(jiān)理的全套驗(yàn)收表四、監(jiān)理的日常工作流程，反饋信息流程和處理問題流程五、監(jiān)理的工地處罰權(quán)制度與工作流程六、監(jiān)理的考核與晉級(jí)制度七、關(guān)于監(jiān)理的行政管理制度八、關(guān)于監(jiān)理的離職九、其他制度：1、與客戶代表的配合 2、與設(shè)計(jì)師及家俱設(shè)計(jì)師的配合 3、與材料部及庫(kù)房核車隊(duì)的配合 4、與核算中心的配合 5、與家俱廠的配合十、監(jiān)理的薪酬待遇十一、附件：1、《家裝工程施工進(jìn)度計(jì)劃及落實(shí)表》 2、《工程照片登記表》 3、《家裝工程工地狀況一覽表》 4、《施工練習(xí)手冊(cè)》一、監(jiān)理的定義：監(jiān)理的定義：監(jiān)理是公司派駐工地的質(zhì)量監(jiān)督員和項(xiàng)目經(jīng)理、客戶、公司三者之間的協(xié)調(diào)者。監(jiān)理必須對(duì)客戶和公司負(fù)責(zé)。一、監(jiān)理工作任務(wù)及職責(zé)：序號(hào)職責(zé)處罰 1認(rèn)真填寫《施工工地簽到表》和《家裝工程施工進(jìn)度計(jì)劃及落實(shí)表》，掌握工地情況不得超過三天到一次。（偏遠(yuǎn)或地州工地視情況而定）少一次工地罰款10元2負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)師、客戶代表、施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)場(chǎng)，以上人員缺一不予開工，并負(fù)責(zé)核實(shí)交代情況。否則處予罰款20元3開工時(shí)對(duì)房屋原建筑以及設(shè)施的檢查驗(yàn)收，在《施工手冊(cè)》上作出記錄并請(qǐng)客戶簽字認(rèn)可。20元一次4每天晨會(huì)匯報(bào)上一天工作情況以及當(dāng)天工作計(jì)劃。 5每個(gè)工地的巡查、管理周期為3天，每次到工地以在《施工手冊(cè)》上的記錄為準(zhǔn)。材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、隱蔽工程驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收、工地整體驗(yàn)收（結(jié)算）必須在場(chǎng)。10元/次/項(xiàng)6對(duì)施工預(yù)算進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)及時(shí)找到客戶代表及客戶解決。20元/次7巡檢員開工前應(yīng)作準(zhǔn)備：核實(shí)工程預(yù)付款、施工圖紙；施工手冊(cè)、員工守則、標(biāo)語(yǔ)貼、銘銘牌、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本及施工資質(zhì)證書復(fù)印件、施工圖紙、監(jiān)理相關(guān)儀器等。前兩項(xiàng)未核實(shí)罰款50元，少一項(xiàng)罰款10元8對(duì)工地的管理文件應(yīng)在開工當(dāng)天內(nèi)規(guī)范粘貼、落實(shí)到位。（施工手冊(cè)、施工進(jìn)度表、施工聯(lián)系表）10元/項(xiàng)9工地管理時(shí)間每個(gè)工地每次不能少于30分鐘20元/次10在工地的巡回檢查過程中應(yīng)和客戶取得聯(lián)系并告知檢查情況，如果當(dāng)時(shí)未與客戶取得聯(lián)系，則應(yīng)在最短時(shí)間（不超過次日上午10：00時(shí)）里和客戶取得聯(lián)系并在《施工手冊(cè)》上填寫記錄。顧客有該項(xiàng)投訴罰款50元11對(duì)顧客負(fù)責(zé)，不允許在已和顧客約定的時(shí)間遲到或失約。否則罰款50元/次12當(dāng)天工作日志當(dāng)天完成。工作日志的記錄遵循簡(jiǎn)單、明了的原則。工作日志應(yīng)包含以下內(nèi)容：1、施工地點(diǎn)； 2、工程隊(duì)長(zhǎng)； 3、與顧客聯(lián)系反映工作情況； 4、工程進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理情況；5、分享驗(yàn)收及材料驗(yàn)收情況。否則罰款5元/天13必須每日早上到公司打卡。因工作需要不能打卡及參加會(huì)議應(yīng)在工地調(diào)查回執(zhí)單上請(qǐng)顧客簽字證明。按公司制度處罰14地施工合同內(nèi)容變更，要督促工程隊(duì)長(zhǎng)簽訂《施工變更簽證》并與客戶一起簽字確認(rèn)。沒有做到，造成損失由工程隊(duì)長(zhǎng)全部承擔(dān)，巡檢員罰款50元15單項(xiàng)工程不符施工合格數(shù)據(jù)的不予填寫，不能徇私。對(duì)不合格單項(xiàng)工序，開具整改單限期完成，整改后達(dá)到公司要求方能填寫（并拍照存檔）否則罰款50元16工程巡檢員確認(rèn)單項(xiàng)工程驗(yàn)收合格后，應(yīng)會(huì)同顧客進(jìn)行簽字驗(yàn)收（拍照存檔）否則罰款50元17如該工程客戶因?yàn)樽陨碓虿荒芘浜瞎具M(jìn)行相關(guān)施工過程中的簽字工作，則巡檢員必須要求客戶制定為頭代理人并有書面的《委托書》，巡檢員在以后的工作中以被委托人的簽字為準(zhǔn)。否則由此造成的損失由巡檢員承擔(dān)18對(duì)不完整的工程隊(duì)由實(shí)施罰款、控制領(lǐng)取工程款的權(quán)利管理不力而出現(xiàn)問題罰款100元，三次調(diào)離崗位19在質(zhì)量控制方面，工程巡檢員可建議分單，有權(quán)申請(qǐng)工程中心對(duì)項(xiàng)目部停單。 20對(duì)工程質(zhì)量問題的解決，自己不能解決的問題工程巡檢員必須及時(shí)在工程部晨會(huì)上匯報(bào)。否則處予罰款50元21在施工過程中依據(jù)工程款交付情況協(xié)調(diào)工程進(jìn)度，確保工程在工期內(nèi)完成。未能按期完成每延誤一天罰款10元。22在施工過程中協(xié)助工程隊(duì)長(zhǎng)落實(shí)材料供應(yīng)情況，確保工程在工期內(nèi)完成。23每個(gè)供詞必須在窗子或欄桿等位置粘貼公司宣傳噴繪，如果該小區(qū)不準(zhǔn)粘貼必須由相應(yīng)文字說明或證明。

6，如何管理自己的車隊(duì)

如何管理好車隊(duì) 首先要多和隊(duì)員聊天拉進(jìn)彼此的關(guān)系.有些隊(duì)員進(jìn)入車隊(duì)以后不敢跟隊(duì)長(zhǎng)或者管理說話,他們有心里因素,會(huì)覺得隊(duì)長(zhǎng)和管理是不好講話的人,這樣會(huì)導(dǎo)致很多隊(duì)員退出車隊(duì).所以,不管是在游戲還是在群里都要多和隊(duì)員溝通,讓他們知道彼此間沒有隔閡,是一家人.也多聽聽他們的意見,或許能給自己帶來什么啟示.另外做為休閑競(jìng)技類游戲隊(duì)友間最直接的交流方式當(dāng)然是切磋技術(shù),隊(duì)內(nèi)友誼比賽也能拉近朋友間的關(guān)系,共同進(jìn)步! 一個(gè)車隊(duì)的管理,并不都是隊(duì)長(zhǎng)一個(gè)人的事,有些車隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)和管理就覺得反正有隊(duì)長(zhǎng)在,把什么問題都丟給了隊(duì)長(zhǎng).這樣隊(duì)長(zhǎng)的壓力也很大的迫不得已解散自己辛苦建立的車隊(duì).一旦解散隊(duì)員們又會(huì)怨恨隊(duì)長(zhǎng),這樣問題就會(huì)更多.作為副隊(duì)和管理也要為隊(duì)長(zhǎng)想想,為隊(duì)長(zhǎng)分憂解難.然而車隊(duì)是大家的,每一個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)管理車隊(duì). 發(fā)自內(nèi)心的幾句話.做隊(duì)長(zhǎng)的也著實(shí)不容易,不要什么事都賴在隊(duì)長(zhǎng)頭上,多想想隊(duì)長(zhǎng)的苦.大家一起為自己的車隊(duì)盡一份力,.大家的努力和付出隊(duì)長(zhǎng)都看在眼里.希望你們能理解自己的隊(duì)長(zhǎng). 車隊(duì)如何長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展如果以上的這些大家都可以做的很好的話,最后一點(diǎn)不知道有多少車隊(duì)可以做得到.很多人自己也建過車隊(duì),可是有多少車隊(duì)走到最后.解散車隊(duì)的事也時(shí)有發(fā)生.一個(gè)車隊(duì)的順利發(fā)展也不是單單靠那幾個(gè)人就可以成事的.一個(gè)車隊(duì)能不能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展主要看三點(diǎn): 積分:車隊(duì)積分無疑說是很重要的,積分不夠如何收人?然而積分又是哪里來的?當(dāng)然是技術(shù).并不是說整個(gè)車隊(duì)的人每一個(gè)技術(shù)都要很好很好..但是最起碼也要有那么幾個(gè)可以替車隊(duì)出頭的人,假如被別人欺負(fù)了.還有人能讓車隊(duì)免遭欺負(fù),有好處也有壞處.相反的自認(rèn)為自己技術(shù)好就跑去別的車隊(duì)搗亂的人是最可恥的. .團(tuán)結(jié):用一句老話來說,團(tuán)結(jié)就是力量..車隊(duì)就像是一個(gè)家,車隊(duì)里的人都是一家人.倘若一個(gè)車隊(duì)不團(tuán)結(jié),還像是一個(gè)車隊(duì)嗎,.就像一個(gè)家的人不和,家還像家嗎.在我看來最重要的莫過于團(tuán)結(jié),不過是做什么事都需要團(tuán)結(jié)..這樣的一個(gè)道理很多人都懂,卻很少人真正做到.有些人會(huì)想車隊(duì)算什么,沒車隊(duì)我也照樣玩..但是有沒有想過車隊(duì)會(huì)給自己帶來多大的歡愉.現(xiàn)在有很多車隊(duì)的人都以自己的利益為主,.參加比賽最常問的問題就是車隊(duì)的成績(jī)會(huì)不會(huì) 影響到個(gè)人成績(jī).試問如果每個(gè)成員都這樣的話車隊(duì)還有存在的必要嗎. 后記能說的就這么多了純屬個(gè)人見解,希望大家可以共同管理好自己的車隊(duì),.管理的同時(shí)也要把握住每一分快樂的時(shí)光,也要記住車隊(duì)就是自己的另一個(gè)家.那些隊(duì)員也是自己的家人,有時(shí)候個(gè)人和車隊(duì)的榮譽(yù)比起來,車隊(duì)的榮譽(yù)重要的多,大米希望所有的車隊(duì)都是最棒的.加入收藏進(jìn)入游戲論壇復(fù)制鏈接地址

車隊(duì)對(duì)于很多人來說就像是一個(gè)家,然而一個(gè)家也需要一個(gè)頂梁柱,要有一個(gè)好的管理方式. 是不是愁著該怎么管理車隊(duì),今天大米在這里教大家如何去管理好一個(gè)車隊(duì). 其實(shí)管理好車隊(duì)做好下面三個(gè)步驟就可以解決不小的問題了. .如何做好車隊(duì)的宣傳. .如何去管理好一個(gè)車隊(duì). .車隊(duì)如何長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展. 如何做好車隊(duì)宣傳一個(gè)車隊(duì)的成功首先要有好的宣傳途徑,不外乎兩個(gè)部分.下面為大家詳細(xì)的介紹這兩個(gè)部分. 游戲招人: 從有車隊(duì)系統(tǒng)以來,就有不少車隊(duì)是在游戲中招人,也有不少散人玩家在游戲中詢問車隊(duì),想進(jìn)一個(gè) 自己理想的車隊(duì).某些角度來看這種方法是還不錯(cuò)的,可以省掉一些復(fù)雜的程序直接考試.但是大部分車隊(duì)都是在多人游戲中發(fā)群號(hào)或者是刷喇叭,多人游戲中不免也有其他車隊(duì)的人,,換個(gè)角度來思考如果你是有車隊(duì)的人,在游戲房中玩的高興,別的車隊(duì)的人卻在那里發(fā)招募信息,你心里也會(huì)覺得怪怪的..車隊(duì) 在游戲招人時(shí)最好看看這個(gè)房間里有多少人是沒有車隊(duì)的,再根據(jù)情況問一下有沒有要加入車隊(duì)的..如果有可以私聊把群號(hào)發(fā)給對(duì)方.而刷喇叭的效率更是微乎其微,畢竟刷喇叭的人很多,有些人都看不清發(fā) 的什么就被下面的喇叭擠到不見了. 總結(jié):游戲招人的特色依然很明顯,所以這部分是少不了的,但是要適度,當(dāng)然如果為了車隊(duì)積分而刷喇叭順便宣傳車隊(duì)考核群號(hào)當(dāng)然是比較經(jīng)濟(jì)的做飯! 論壇招人: 有不少車隊(duì)的人,都選擇來論壇的車隊(duì)討論區(qū)發(fā)招募貼.也發(fā)現(xiàn)了不少共通的問題,下面詳細(xì)的列舉以下常見的問題. 問題一:貼里沒有車隊(duì)的聯(lián)系方式解析:你就寫一個(gè)車隊(duì)的名字,,連聯(lián) 系方式都不留下.明白的人清楚你是在招募,不明白的人還不知道你在做什么呢.也不知道是哪個(gè)大區(qū)的車隊(duì),就算想進(jìn)也聯(lián)系不到人.這樣反而起的事倍功半的效果. 問題二:貼里缺少車隊(duì)的相關(guān)介紹. 解析:如果車隊(duì)連一點(diǎn)簡(jiǎn)單的介紹都沒有的話,那么會(huì)讓那些想加入車隊(duì)的人覺得這個(gè)車隊(duì)也不過如此,連介紹都沒有.不管是新車隊(duì)還是舊車隊(duì),最好給自己的車隊(duì)做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,不需要很復(fù)雜,能讓人一看就知道這個(gè)車隊(duì)的特點(diǎn)就好..也不可夸大其詞,這樣會(huì)另別的人車的人看不順眼,對(duì)自己也很不利. 問題三:宣傳貼里缺少入隊(duì)要求. 解析:如果你的車隊(duì)沒有以上兩點(diǎn)最起碼也要有入隊(duì)要求,以避免出現(xiàn)魚龍混雜的局面.如果什么樣的人都收的話,尤其是收到了那些不懷好意或者有不良心思的人,會(huì)給車隊(duì)帶來不少的麻煩. 問題四:不斷的發(fā)帖. 解析:有很多車隊(duì)的宣傳貼里缺少很多內(nèi)容,卻還是不斷的發(fā)帖招募.其實(shí)不是貼數(shù)量的問題,而是貼內(nèi)容的問題,.不管你再發(fā)多少貼還是一樣不會(huì)有什么人去進(jìn)車隊(duì). 總結(jié):車隊(duì)的招募貼也是一個(gè) 車隊(duì)的門面,一個(gè)連門面都沒裝修好的車隊(duì),別人還會(huì)好奇這個(gè)車隊(duì)內(nèi)部會(huì)是如何嗎?也許你會(huì)鄙視我這種說法,但是你不可否認(rèn)完善的招募貼會(huì)給車隊(duì)打出漂亮的面子,認(rèn)真對(duì)待會(huì)收到好的結(jié)果!很多車隊(duì)都已經(jīng)很關(guān)注關(guān)于在論壇招募排版sp等人員為車隊(duì)做宣傳,這是個(gè)很明智的選擇! 如何管理好車隊(duì) 首先要多和隊(duì)員聊天拉進(jìn)彼此的關(guān)系.有些隊(duì)員進(jìn)入車隊(duì)以后不敢跟隊(duì)長(zhǎng)或者管理說話,他們有心里因素,會(huì)覺得隊(duì)長(zhǎng)和管理是不好講話的人,這樣會(huì)導(dǎo)致很多隊(duì)員退出車隊(duì).所以,不管是在游戲還是在群里都要多和隊(duì)員溝通,讓他們知道彼此間沒有隔閡,是一家人.也多聽聽他們的意見,或許能給自己帶來什么啟示.另外做為休閑競(jìng)技類游戲隊(duì)友間最直接的交流方式當(dāng)然是切磋技術(shù),隊(duì)內(nèi)友誼比賽也能拉近朋友間的關(guān)系,共同進(jìn)步! 一個(gè)車隊(duì)的管理,并不都是隊(duì)長(zhǎng)一個(gè)人的事,有些車隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)和管理就覺得反正有隊(duì)長(zhǎng)在,把什么問題都丟給了隊(duì)長(zhǎng).這樣隊(duì)長(zhǎng)的壓力也很大的迫不得已解散自己辛苦建立的車隊(duì).一旦解散隊(duì)員們又會(huì)怨恨隊(duì)長(zhǎng),這樣問題就會(huì)更多.作為副隊(duì)和管理也要為隊(duì)長(zhǎng)想想,為隊(duì)長(zhǎng)分憂解難.然而車隊(duì)是大家的,每一個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)管理車隊(duì). 發(fā)自內(nèi)心的幾句話.做隊(duì)長(zhǎng)的也著實(shí)不容易,不要什么事都賴在隊(duì)長(zhǎng)頭上,多想想隊(duì)長(zhǎng)的苦.大家一起為自己的車隊(duì)盡一份力,.大家的努力和付出隊(duì)長(zhǎng)都看在眼里.希望你們能理解自己的隊(duì)長(zhǎng). 車隊(duì)如何長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展如果以上的這些大家都可以做的很好的話,最后一點(diǎn)不知道有多少車隊(duì)可以做得到.很多人自己也建過車隊(duì),可是有多少車隊(duì)走到最后.解散車隊(duì)的事也時(shí)有發(fā)生.一個(gè)車隊(duì)的順利發(fā)展也不是單單靠那幾個(gè)人就可以成事的.一個(gè)車隊(duì)能不能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展主要看三點(diǎn): 積分:車隊(duì)積分無疑說是很重要的,積分不夠如何收人?然而積分又是哪里來的?當(dāng)然是技術(shù).并不是說整個(gè)車隊(duì)的人每一個(gè)技術(shù)都要很好很好..但是最起碼也要有那么幾個(gè)可以替車隊(duì)出頭的人,假如被別人欺負(fù)了.還有人能讓車隊(duì)免遭欺負(fù),有好處也有壞處.相反的自認(rèn)為自己技術(shù)好就跑去別的車隊(duì)搗亂的人是最可恥的. .團(tuán)結(jié):用一句老話來說,團(tuán)結(jié)就是力量..車隊(duì)就像是一個(gè)家,車隊(duì)里的人都是一家人.倘若一個(gè)車隊(duì)不團(tuán)結(jié),還像是一個(gè)車隊(duì)嗎,.就像一個(gè)家的人不和,家還像家嗎.在我看來最重要的莫過于團(tuán)結(jié),不過是做什么事都需要團(tuán)結(jié)..這樣的一個(gè)道理很多人都懂,卻很少人真正做到.有些人會(huì)想車隊(duì)算什么,沒車隊(duì)我也照樣玩..但是有沒有想過車隊(duì)會(huì)給自己帶來多大的歡愉.現(xiàn)在有很多車隊(duì)的人都以自己的利益為主,.參加比賽最常問的問題就是車隊(duì)的成績(jī)會(huì)不會(huì) 影響到個(gè)人成績(jī).試問如果每個(gè)成員都這樣的話車隊(duì)還有存在的必要嗎. 后記能說的就這么多了純屬個(gè)人見解,希望大家可以共同管理好自己的車隊(duì),.管理的同時(shí)也要把握住每一分快樂的時(shí)光,也要記住車隊(duì)就是自己的另一個(gè)家.那些隊(duì)員也是自己的家人,有時(shí)候個(gè)人和車隊(duì)的榮譽(yù)比起來,車隊(duì)的榮譽(yù)重要的多,大米希望所有的車隊(duì)都是最棒的.