郵件指出:阿里 Travel提供旅游行業(yè)的“水電煤”；應用有價值的阿里 平臺幫助旅游商家和合作伙伴更高效地連接消費者，以用戶為中心重建供需關系，以平臺 -如何打造大-3平臺整體而言，大數(shù)據(jù)123338。
財報深度分析:移動互聯(lián)網(wǎng)時代屬于阿里結束了嗎？管理層聲明:過去一個季度，阿里 Baba繼續(xù)堅定投資內(nèi)需、全球化、云計算三大戰(zhàn)略支柱/數(shù)據(jù)智能?；钴S用戶:全球年活躍消費者達12.4億，比上季度凈增6200萬，同比增長20%；其中9.53億來自國內(nèi)市場，2.85億來自海外市場。我們有望在本財年結束前實現(xiàn)10億國內(nèi)活躍消費者的目標，并將繼續(xù)堅定地致力于服務全球20億消費者的長期目標。
陶特M2C訂單同比增長近400%。社區(qū)團購:淘菜菜已經(jīng)在近100個城市運營，其中GMV月環(huán)比增長超過150%。商品質(zhì)量是用戶選擇菜菜的首要因素。超過50%的用戶首次在菜菜購買生鮮產(chǎn)品。本地生活服務:我們圍繞餓了么、高德和飛豬的協(xié)同效應，打造產(chǎn)品和服務指標。餓了么和高德地圖是我們兩個主要的用戶入口，分別服務于到家和目的地的本地服務。
阿里投資150億人民幣，可能是近年來最大的一筆投資。在我看來，選擇電梯廣告是阿里拓展線下業(yè)務的重要節(jié)點。目前，我國現(xiàn)代化的住宅小區(qū)和高層寫字樓越來越多，電梯的利用率也越來越高。分眾CEO自己也說過，“電梯的海報廣告是被動的，讓人不得不看。每天接觸這類廣告最多的是城市新中產(chǎn)。他們是大多數(shù)城市的主流消費力量，也是阿里巴巴新零售的重要目標。
眾所周知，分眾傳媒是電梯的“霸主”，占據(jù)了70%以上的電梯廣告市場份額。一直是阿里的想法，選擇“霸王”合作，想做就要做到最好。事實上，早在2016年底，阿里剛剛開始進軍線下，就聯(lián)合分眾傳媒打造了“新年選擇節(jié)”，滿足了用戶年底的購買需求，可以說是一次有益的嘗試?，F(xiàn)在，阿里斥巨資150億元入股分眾，似乎是新零售領域的一件大事。
3、...如 阿里,騰訊,滴滴,美團,今日頭條這些公司的大 數(shù)據(jù)分析的框架是怎樣的...阿里，騰訊厲害，估計是自己開發(fā)或者重新開發(fā)的。其他公司預計會使用開源或商業(yè)產(chǎn)品，但本質(zhì)是一樣的。比如無非就是一個分布式集群(hadoop)加上一些部署組件(docker，zookeeper)，分布式MQ(kafka)和處理
