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一站式ai開發(fā)平臺(tái)，人工智能網(wǎng)站有哪些

來源：整理時(shí)間：2023-06-26 04:06:29 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，人工智能網(wǎng)站有哪些

(www.52ai.com)是中國(guó)第一家人工智能行業(yè)技術(shù)交流自媒體網(wǎng)站https://ai.baidu.com/百度AI開放平臺(tái)

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人工智能網(wǎng)站有哪些

2，怎么才能玩轉(zhuǎn)AI

2019年，熱門的人工智能（AI）繼續(xù)在產(chǎn)業(yè)中快速奔跑，越來越多的行業(yè)開始搭上智能化升級(jí)的大潮。然而，長(zhǎng)時(shí)間、高成本、高投入、復(fù)雜繁瑣的AI開發(fā)流程，正阻礙著AI產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，許多傳統(tǒng)企業(yè)不能輕松快速地構(gòu)建AI能力。喝一杯水要幾步？對(duì)于普通人來說，這是一件毫不費(fèi)腦的事。那么AI開發(fā)需要幾步呢？對(duì)于開發(fā)小白和AI專業(yè)開發(fā)者來說，答案截然不同。今年，華為云EI（企業(yè)智能）一站式AI開發(fā)平臺(tái)ModelArts正式商用上線，不僅讓許多AI小白拆除AI開發(fā)的門檻，同時(shí)也讓諸多AI開發(fā)者享受到更為高效便捷的開發(fā)體驗(yàn)。這一被稱為“開發(fā)者的福音”的AI平臺(tái)，究竟是怎樣的利器？它又在如何在各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)揮作用呢？對(duì)此，小編分析了ModelArts加速AI開發(fā)的四大亮點(diǎn)，詳解ModelArts平臺(tái)使用步驟，并親身體驗(yàn)了ModelArts的極簡(jiǎn)操作流程，過了一把AI開發(fā)癮。簡(jiǎn)單的說，ModelArts平臺(tái)就是一個(gè)讓小白輕松學(xué)會(huì)訓(xùn)練AI模型、讓AI老手節(jié)省時(shí)間腦力的開發(fā)神器，讓各行各業(yè)關(guān)于AI的創(chuàng)意都能快速實(shí)現(xiàn)。說到這里大家可能還是會(huì)有疑問，作為智慧IT設(shè)計(jì)師，新網(wǎng)絡(luò)建筑師-集輝信息的小編在這里舉個(gè)例子，讓我們?cè)谌粘Ｉ钪锌匆幌逻@個(gè)ModelArts到底是何方神圣。救標(biāo)注數(shù)據(jù)的小王一命——ModelArts 數(shù)據(jù)管理上班剛打完卡，老板就丟給小王10萬張無標(biāo)簽的圖片，要求小王為這些數(shù)據(jù)打上標(biāo)簽。給10萬張圖片打標(biāo)簽，看似簡(jiǎn)單的工作，實(shí)際上并不簡(jiǎn)單。華為云EI深度學(xué)習(xí)服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人也說：“頭疼的就是數(shù)據(jù)的采集和數(shù)據(jù)的處理。光是數(shù)據(jù)準(zhǔn)備就要占掉整體開發(fā)時(shí)間的 70%?！睘槭裁磾?shù)據(jù)的處理這么難？效率為什么這么低呢？包括小王公司在內(nèi)的許多公司都是從交易數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)、安全日志到圖像、語音數(shù)據(jù)中提取有效信息，這幾乎是大海撈針式的方法。因?yàn)椋@些都是未標(biāo)注的數(shù)據(jù)，而目前實(shí)現(xiàn)人工智能的主要方法是機(jī)器學(xué)習(xí)，大部分應(yīng)用都是有監(jiān)督的學(xué)習(xí)，這就需要大量的標(biāo)注樣本去訓(xùn)練人工智能算法模型。所以，AI 算法并不是丟一堆數(shù)據(jù)能夠從中學(xué)習(xí)到各種有用的知識(shí)，而是背后有大量的人工在標(biāo)注數(shù)據(jù)。小王就是這個(gè)人工之一，看似簡(jiǎn)單的工作每天卻花費(fèi)了不少時(shí)間精力，小王很是苦惱，開始反思自己。第一，就輸入關(guān)鍵詞找圖而言，網(wǎng)上的海量圖片實(shí)在是太多了，用人力去識(shí)別的話，真是老費(fèi)勁了；第二，自己確實(shí)面對(duì)如此多的美圖，還是會(huì)忍不住開個(gè)小差，三心二意地選不下來啊。難道一個(gè)小小的助理生活就如此不堪，連最基礎(chǔ)的工作也做不好嗎？小王不想就這么放棄。那么，要不試一試企業(yè)剛引進(jìn)的華為云ModelArts在數(shù)據(jù)管理方面，ModelArts首先會(huì)將數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，用 AI 的算法去標(biāo)注數(shù)據(jù)，即自動(dòng)化標(biāo)注和半自動(dòng)化標(biāo)注。接著，ModelArts 可對(duì)數(shù)據(jù)采樣和篩選，預(yù)標(biāo)注，縮減需要標(biāo)記的數(shù)據(jù)量。這就大大降低了工作量。

怎么才能玩轉(zhuǎn)AI

3，推薦出來個(gè)平臺(tái)叫筑慧寶說是智能建筑智慧城市一站式服務(wù)平臺(tái)

我國(guó)目前已有幾十個(gè)城市或地區(qū)提出建設(shè)智慧城市的目標(biāo)，地方政府對(duì)智慧城市的著重點(diǎn)多在于現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，其中關(guān)注于能夠短期內(nèi)形成經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力的信息產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等。目前各地智慧城市建設(shè)整體處于以光纖和無線網(wǎng)絡(luò)為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局階段，個(gè)別領(lǐng)先城市開始從基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)階段邁向具體智能應(yīng)用開發(fā)部署階段。借鑒相關(guān)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)智慧城市建設(shè)中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題：一、高起點(diǎn)建設(shè)示范城市(區(qū))　　歐洲和亞洲智慧城市建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)顯示，智慧城市建設(shè)難以全面鋪開，選擇特定點(diǎn)進(jìn)行示范開發(fā)是目前較普遍的做法。示范城市建設(shè)對(duì)探索智慧城市在投資、技術(shù)保障及網(wǎng)絡(luò)安全等方面問題的解決都有重大意義。具體選擇可以考慮兼顧老城和新城。選擇老城示范，主要檢驗(yàn)智慧城市對(duì)于城市更新和城市核心功能釋放的助力效果;選擇新城示范，主要通過智慧城市建設(shè)支持新城破解功能塑造和吸引力瓶頸，應(yīng)強(qiáng)調(diào)通盤考慮、全面設(shè)計(jì)，整體試驗(yàn)智慧服務(wù)、智慧經(jīng)濟(jì)和智慧資源開發(fā)等各類應(yīng)用的接口。二、科學(xué)選擇城市智慧應(yīng)用領(lǐng)域　　智慧城市建設(shè)難以全面鋪開，一方面是指空間層面難以實(shí)現(xiàn)全覆蓋，另一方面是指應(yīng)用領(lǐng)域難以全面開展。根據(jù)國(guó)際既有的智慧城市建設(shè)內(nèi)涵，大致包涵經(jīng)濟(jì)、政務(wù)、交通、就業(yè)、教育、醫(yī)療、環(huán)境、能源等多重領(lǐng)域。但尚無城市可以實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域覆蓋，而在應(yīng)用方向上呈現(xiàn)多元化的特征。我國(guó)的智慧城市建設(shè)應(yīng)該結(jié)合城鎮(zhèn)化發(fā)展中面臨或即將面臨的重大課題為解決導(dǎo)向，可重點(diǎn)突出城市管理、醫(yī)療、交通三大領(lǐng)域的智慧應(yīng)用?！　±?，我國(guó)城市的發(fā)展正逐漸由“建設(shè)為主”進(jìn)入“建管并舉”的時(shí)代。利用先進(jìn)、可靠的信息技術(shù)，配合以更好的城市管理體制、理念和平臺(tái)保障城市社會(huì)的良好秩序?qū)⑹侵卮笳n題。重點(diǎn)包括網(wǎng)格化社會(huì)管理系統(tǒng)，市政、水務(wù)以及市容等專業(yè)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)，市場(chǎng)信息平臺(tái)，智能水網(wǎng)和智能電網(wǎng)，安全生產(chǎn)，災(zāi)害消防等智能化系統(tǒng)?！　∮秩纾覈?guó)人口紅利正在消退，而不少城市已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會(huì)，老齡化發(fā)展的態(tài)勢(shì)將日益嚴(yán)重，市民醫(yī)療是城市社會(huì)面臨的重大問題。結(jié)合智慧城市建設(shè)，解決“看病難”刻不容緩，重點(diǎn)包括以下智能化工作：　　1、建設(shè)覆蓋各級(jí)各類公立醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的健康信息網(wǎng)絡(luò)，連通醫(yī)療服務(wù)與公共衛(wèi)生服務(wù)相關(guān)信息系統(tǒng);　　2、按照相應(yīng)的基本架構(gòu)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，建立涵蓋市民個(gè)人基本信息和主要衛(wèi)生服務(wù)記錄的電子健康檔案;　　3、建立輔助決策和協(xié)同醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)，支撐用藥智能提醒，開展影像會(huì)診、遠(yuǎn)程醫(yī)療咨詢等醫(yī)療服務(wù)，為制定醫(yī)療衛(wèi)生發(fā)展政策提供輔助決策;　　4、建設(shè)市民健康服務(wù)門戶網(wǎng)站，為市民提供在線健康咨詢、個(gè)人健康檔案和檢驗(yàn)檢查報(bào)告網(wǎng)上查詢、醫(yī)療服務(wù)資源網(wǎng)上查詢和預(yù)約的“一站式”服務(wù)?！　≡偃纾煌▎栴}也是我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展中面臨的重要難題，利用先進(jìn)的信息技術(shù)和感知手段，加強(qiáng)交通各行業(yè)間信息共享和實(shí)時(shí)交換，提高交通信息化對(duì)交通組織、運(yùn)行、管理的支撐作用，為公眾、交通運(yùn)輸企業(yè)和政府部門提供綜合交通信息服務(wù)非常有必要。目前而言包括三大服務(wù)系統(tǒng)：　　1、道路交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)，為公眾提供城市實(shí)時(shí)道路通行信息;　　2、公共交通信息服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)提供公共交通各類運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息和客流數(shù)據(jù)、公共停車場(chǎng)信息采集等;　　3、是交通管理綜合管理系統(tǒng)，整合這種交通信息數(shù)據(jù)，及時(shí)進(jìn)行交通管理分析并提供決策服務(wù)。三、創(chuàng)新智慧城市投資運(yùn)行模式　　在智慧城市建設(shè)的進(jìn)程中，特別是在先期試點(diǎn)的過程中，謀求投資的多元化、技術(shù)的完善化等都是非常必要的。從國(guó)際已有智慧城市的開發(fā)運(yùn)作模式看，可有多種模式。但在智慧城市方案規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，必須堅(jiān)持國(guó)內(nèi)智慧城市方案提供商主導(dǎo)、國(guó)際智慧城市方案提供商參與的多元合作模式，以保障城市信息安全，金鵬信息網(wǎng)智慧城市軟件。

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