奔馳23P駕駛的輔助系統(tǒng)包含九大功能，集成了主動ACC自適應(yīng)巡航、主動盲點監(jiān)測輔助和主動車道保持系統(tǒng)，有助于減輕駕駛的壓力,奔馳e300是-2駕駛,Brand-new奔馳S級即將支持L3級自動駕駛,13奔馳Yes-2駕駛,奔馳e300l有自動駕駛功能，駕駛安全輔助系統(tǒng)，可以幫助減少過程中的疲勞駕駛監(jiān)控盲區(qū)和道路。
Brand-new奔馳S級即將支持L3級自動 駕駛。如果路況允許，車輛可以自行接手。它將于2021年秋季在德國投入使用。在道路允許的情況下，按下方向盤上的按鈕自動 駕駛，就可以啟動新的奔馳S級，目前量產(chǎn)的S級還沒有出現(xiàn)這種情況。S級使現(xiàn)有輔助駕駛技術(shù)更加細(xì)化，保證輔助系統(tǒng)只在必要時介入，介入時盡可能避免二次事故。
13奔馳Yes-2駕駛。代表車型:2013S級。核心功能是200 km/h的工作范圍，無需手動開啟。根據(jù)遠(yuǎn)程和近程雷達(dá)傳回的數(shù)據(jù)自動，判斷前車的速度和距離，智能調(diào)整安全距離和速度。也可以將車輛保持在車道中央，在小彎道上保持安全距離。低速行駛甚至堵車時，不需要在路面劃清楚車道標(biāo)線，只要一直跟在前車后面就可以了。
是。奔馳e300l有自動 駕駛功能，駕駛安全輔助系統(tǒng)，可以幫助減少過程中的疲勞駕駛監(jiān)控盲區(qū)和道路。明顯提高駕駛長途人員駕駛的舒適性和安全性，緩解駕駛的疲勞。系統(tǒng)可以智能控制車速與前車的距離，解放駕駛 member的雙腳。
4、 奔馳e300有無人 駕駛技術(shù)嗎奔馳e300沒人駕駛技術(shù)。奔馳e300是-2駕駛，它的作用是在不踩油門的情況下，保持自動的速度，使車輛能夠以固定的速度行駛。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛時，駕駛員不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油，2021款奔馳E300L升級了這款L2級半系統(tǒng)自動駕駛23p駕駛輔助系統(tǒng)，在汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。奔馳 23P 駕駛的輔助系統(tǒng)包含九大功能，集成了主動ACC自適應(yīng)巡航、主動盲點監(jiān)測輔助和主動車道保持系統(tǒng)，有助于減輕駕駛的壓力，智能駕駛輔助系統(tǒng)，從早期的定速巡航、ACC自適應(yīng)巡航到今天的智能駕駛輔助系統(tǒng)(簡稱23P)，科技的進(jìn)步也讓駕駛安全得到了更好的優(yōu)化和升華。
