能使汽車在有利的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，降低行駛駕駛員行駛的勞動強度，提高駕駛舒適性的汽車/駕駛裝置,比亞迪期待支持自動駕駛技術(shù)，但目前還沒有支持自動駕駛水平,從現(xiàn)在透露的功能來看，自動行駛級停留在L2環(huán)節(jié)，也就是自動行駛輔助系統(tǒng)，但是手不要離開方向盤,比亞迪韓目前最熱門自動行駛車,這時觀眾發(fā)現(xiàn)船自動行駛起來了。

現(xiàn)象:用錫紙疊起來的小船會在水中上浮-1行駛。做法:表演前，表演者找來一個臉盆和一個帶錫紙的煙盒，從煙盒里拿出錫紙，用這些錫紙折一只小船，然后在船底涂上一些乙酸乙酯。演出時，表演者把這些準備好的東西放在桌子上，給觀眾看。然后他用臉盆抽了半盆自來水，把船放在臉盆里。這時觀眾發(fā)現(xiàn)船自動 行駛起來了。原理:乙酸乙酯容易水解。船底的乙酸乙酯遇水，會立刻水解成乙酸和乙醇。醋酸和乙醇溶于水，所以很快就會溶于水。由于這兩種物質(zhì)在水中的溶解速度不同，可以產(chǎn)生一個力使紙船移動，從而使紙船能夠行駛上升。當(dāng)船底的乙酸乙酯消失時，這樣的力也相應(yīng)消失，紙船的運動結(jié)束。

1。自動駕駛的分類:一般采用美國汽車工程師學(xué)會的分類體系，即從L0到L5。2.國內(nèi)自動駕駛階段:目前在聽L2、L3、L1、L2 自動駕駛，只是手動駕駛的輔助，本質(zhì)還是以人為本，輔以自動駕駛。L3是自動駕駛級別，目前還沒有量產(chǎn)。所以國內(nèi)自動駕駛處于初級階段。

比亞迪期待支持自動駕駛技術(shù)，但目前還沒有支持自動駕駛水平。比亞迪期待支持自動駕駛技術(shù)包括自動駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，如自動緊急制動(AEB)、車道偏離預(yù)警(LDW)、距離監(jiān)測(ACC)和。此外，比亞迪還支持智能交通系統(tǒng)(ITS)，該系統(tǒng)可以提供實時交通信息，幫助駕駛員更好地掌握路況，更快更安全地到達目的地。

比亞迪韓自動行車具有主動制動、防撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、全景影像、車道保持、堵車輔助等功能。以下是關(guān)于比亞迪韓自動駕的介紹:比亞迪自動駕。大部分汽車巡航控制系統(tǒng)也叫巡航驅(qū)動裝置、車速控制系統(tǒng)、-1行駛(自動駕駛)系統(tǒng)等。能使汽車在有利的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，降低行駛駕駛員行駛的勞動強度，提高駕駛舒適性的汽車/駕駛裝置。DiIDAS包括自動緊急剎車鋪裝系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、遙控行駛等。比亞迪韓目前最熱門自動 行駛車。從現(xiàn)在透露的功能來看，自動 行駛級停留在L2環(huán)節(jié)，也就是自動 行駛輔助系統(tǒng)，但是手不要離開方向盤。

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