首頁(yè) > 產(chǎn)品 > 知識(shí) > 自動(dòng)駕駛車，自動(dòng)擋汽車怎么駕駛

自動(dòng)駕駛車，自動(dòng)擋汽車怎么駕駛

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-21 03:46:25 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

1，自動(dòng)擋汽車怎么駕駛

P 是停車擋 R是倒車檔 N是空檔 D是駕駛檔 L是慢速檔左腳休息，右腳控制油門(mén)和剎車，開(kāi)自動(dòng)檔車很輕松，沒(méi)有離合器的控制問(wèn)題。小時(shí)候開(kāi)過(guò)碰碰車吧，和那個(gè)差不多，就是碰上得花銀子，所以安全第一。

自動(dòng)擋汽車怎么駕駛

2，自動(dòng)檔車怎么駕駛

第1計(jì) 調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 第2計(jì) 輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán) 　第3計(jì) 熟悉擋位第4計(jì) 熟練油離配合第5計(jì) 找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī) 　第6計(jì) 學(xué)會(huì)眼觀六路　第7計(jì) 專門(mén)練習(xí)停車入位　　第8計(jì) 反復(fù)驗(yàn)證跟車距離　第9計(jì) 輕松面對(duì)會(huì)車　第10計(jì)：摸索并線動(dòng)作和時(shí)機(jī) 第11計(jì) 慢倒車第12計(jì) 學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí) 用掌握行人動(dòng)態(tài) 心記熟道路復(fù)雜路況注意觀察

補(bǔ)充前面幾位大蝦的回答，N是空擋，如果在=紅綠燈的時(shí)候可以掛在N檔上，再拉上手剎，那樣你的腳會(huì)比較輕松，還有個(gè)1和2這兩個(gè)檔位，是爬坡用的，比較有POWER！

D是前進(jìn)檔，P是空檔，R是倒檔；做在車?yán)?，關(guān)好門(mén)，打開(kāi)鑰匙門(mén)，踩剎車掛D檔，松開(kāi)剎車給點(diǎn)油就走了。

怎樣開(kāi)好自動(dòng)檔的車?例如CR-V 和手動(dòng)擋的區(qū)別在那里? 那手自一體的車,又該如何駕駛? 在雪地上,如何更好的掌握好車,手動(dòng)檔,可以用發(fā)動(dòng)機(jī)帶速,而自動(dòng)檔的車,應(yīng)該怎么處理更為合理?

踩油門(mén)~！剎車~！

啟動(dòng)車后踩住剎車把擋從P掛到D然后松手剎再抬起剎車給油就走了 P是停車擋R是倒擋N是空擋D是前進(jìn)擋S是運(yùn)動(dòng)模式

自動(dòng)檔車怎么駕駛

3，怎么駕駛自動(dòng)擋汽車

　　一、啟動(dòng)和起步　　自動(dòng)變速器汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。汽車起步時(shí)還應(yīng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后、汽車起步前，不要踩油門(mén)踏板；掛擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板；起步后，油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后最好不要立即起步，等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)后再起步。　　二、行車　　1、平緩道路行駛在坡度較緩的道路上行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，這樣汽車可根據(jù)油門(mén)大小和車速高低來(lái)自動(dòng)地變換擋位，不是只要“D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”，正確的操作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。比如車速升到40km/h，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為半開(kāi)時(shí)，快松油門(mén)踏板，就能升高一個(gè)擋位，加速到85km/h,再松油門(mén)踏板又能升高一個(gè)擋位；降擋時(shí)，達(dá)到一定車速，稍踩油門(mén)踏板，即可降至低一級(jí)擋位，再次踩油門(mén)踏板又降低一個(gè)擋位。　　2、坡道行駛?cè)绻且话愕男∑碌?，可在D擋位下，用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車的上、下坡速度；如遇較長(zhǎng)的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)，這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽阻作用來(lái)控制好車速。　　3、雪地或泥濘路面行駛在雪地或泥濘路面行駛進(jìn)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位；對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可以按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?　　4、超車當(dāng)需要超車時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果，待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，而且對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。汽車在行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底，因?yàn)?，這樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高，因此，這種“強(qiáng)制低擋”操作若非急需，盡量少用。最后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，裝有自動(dòng)變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，這不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪(由行駛的汽車帶動(dòng))得不到充分的潤(rùn)滑而燒蝕。　　三、換擋　　行駛中，用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不要踩下油門(mén)踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門(mén)踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車速很高的情況下，從D擋位換入S擋位或L擋位，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞，因此，從高擋位換入低擋位時(shí)，應(yīng)在車速下降以后再換入，另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門(mén)踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。　　四、倒車　　需要倒車，應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)；如果是平坦的路面倒車，松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后，以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可，無(wú)需踩油門(mén)踏板；如果倒車中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物時(shí)，應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板，并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。　　五、停車　　若停車時(shí)間很短，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車，這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步，但要注意在停車過(guò)程中制動(dòng)踏板不能有松動(dòng)，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng)，可能碰上前面的汽車；若停車時(shí)間稍長(zhǎng)，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，拉緊手制動(dòng)；若停車時(shí)間較長(zhǎng)，最好將選擋操縱手柄置于N擋位。并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板以免造成自動(dòng)變速器油的溫度過(guò)高，同時(shí)可避免制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。　　此外，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)怠速驅(qū)動(dòng)下的油泵，其泵油量小，使液力變矩器的自動(dòng)變速器油得不到及時(shí)的循環(huán)流動(dòng)而導(dǎo)致溫度升高。　　因此，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)，而又不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最好是在這期間多踩幾次加速踏板，使液力變矩器內(nèi)過(guò)熱的油能循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)冷卻器使油溫下降；汽車在停放的位置停下后，應(yīng)踩住制動(dòng)踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動(dòng)，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。