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8代凱美瑞智能科技怎么樣，大家覺得第八代凱美瑞怎么樣

來源：整理時(shí)間：2023-05-01 15:58:46 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，大家覺得第八代凱美瑞怎么樣

第八代凱美瑞車型總體來說個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子品牌知名度和保值性，可靠性方面比較好，缺點(diǎn)是車子舒適性差一些，車子鈑金薄。

第八代凱美瑞車型個(gè)人認(rèn)為黑色和白色等顏色比較好看，不過車子顏色選擇主要還是看您自己審美眼光。

大家覺得第八代凱美瑞怎么樣

2，這次雅閣和第八代凱美瑞新車型中控配置方面怎么樣

雅閣發(fā)布的第十代中控臺取消的原來的雙大屏，改用了中央懸浮式7寸顯示屏，方向盤改成了三幅方向盤。雖然有所改變但是還是中規(guī)中矩。不過將原來很多的觸摸按鍵跟換成了實(shí)體按鍵，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。使用起來會比較方便。換擋桿兒也換成了按鍵式，不知道大家伙兒能不能用的慣呢。第八代凱美瑞中控臺采用全新的“Y”字型不對稱設(shè)計(jì)，將整個(gè)中控區(qū)域劃分的十分有科技感，儀表盤位置配置了7英寸的液晶顯示屏，8寸多媒體中控屏，還首次搭載了10英寸的HUD抬頭顯示，十分有范兒。腳剎（駐車踏板）也被電子手剎取代，定速巡航也終于和方向盤合在一起了。還搭載了全新的多媒體系統(tǒng)Entune3.0，除了常見的導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)外，該系統(tǒng)提供了與手機(jī)互聯(lián)的功能。凱美瑞的中控臺比較偏向于駕駛座，開車的時(shí)候操控起來十分方便，實(shí)用性比較高。

可以想一下雅閣已經(jīng)更新了8代了雅閣在國內(nèi)一直是中級車的價(jià)格標(biāo)桿是中級車中的代表凱美瑞原型是外國佳美個(gè)人覺得不怎么樣雅閣無論從空間技術(shù)含量都高于凱美瑞不只一點(diǎn)

這次雅閣和第八代凱美瑞新車型中控配置方面怎么樣

3，全新第八代凱美瑞怎么樣

在今年下半年里，最受期待的換代車型非第八代凱美瑞莫屬了，還未上市就吸引了人們的眼光，單從那酷炫的外觀設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)來說，很多人就已經(jīng)深深的折服了，下面，讓我們一起來看一下第八代凱美瑞的亮點(diǎn)之處有哪些。TNGA說第八代凱美瑞之前，得要先提一下豐田提出來的“TNGA”。那TNGA又是什么呢？TNGA是ToyotaNew Global Architecture的首字母縮寫，是一個(gè)涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系，是豐田開創(chuàng)的全新的“造車?yán)砟睢?，即“豐田新全球架構(gòu)”。當(dāng)然，TNGA最大的目的并非通用化和降低成本，而是“制造更好的汽車”。我們從提升包括車輛基本性能和設(shè)計(jì)等方面的商品力、到提升汽車制造效率與品質(zhì)，全面升級整條產(chǎn)業(yè)鏈。外觀可以毫不夸張的說：這是一輛擁有轎跑車魅力的豪華轎車。可以看到，發(fā)動機(jī)罩，保險(xiǎn)杠下邊緣與寬大的下格柵彰顯了“寬大和穩(wěn)重”的蹲姿，低重心和寬尺寸彰顯超越同級車的駕駛動感和高質(zhì)感。另外，全系前大燈和后尾燈均采用了LED燈源，增強(qiáng)了點(diǎn)亮?xí)r的精致感和外觀的同時(shí)，降低了功率消耗也提升了周圍環(huán)境的能見度。高配車型還有開口面積達(dá)到世界第一的開闊式全景天窗，質(zhì)感顯著高于同類車型。內(nèi)飾充滿了豪華感——這是在看到第八代凱美瑞內(nèi)飾后的第一感受，第八代凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對領(lǐng)先同級別車，全新的設(shè)計(jì)思路及世界首創(chuàng)的制作工藝，用的是S曲線，同級別車的中控設(shè)計(jì)都是直線，一般只有豪華商務(wù)車才會采用這種內(nèi)飾風(fēng)格。座椅還是那句話，同級別車絕對享受不到，至少要50萬以上的車才能有這種舒適感，采用了全新的設(shè)計(jì)框架的座椅，無論是座椅的彈簧還是材質(zhì)坐上去都能感覺到給乘客穩(wěn)定的支撐，技能保持姿勢固定，也能保持長距離駕駛的舒適性。另外，高配版車型還有加熱、通風(fēng)和帶有記憶功能的8向電動調(diào)節(jié)。三屏聯(lián)動這應(yīng)該是中國市場首次采用了人機(jī)互動三聯(lián)屏，包括10英寸的彩色HUB抬頭顯示屏、8英寸中控觸屏、7英寸液晶儀表盤，無需低頭即可獲取豐富的駕駛信息，三個(gè)屏之間可以聯(lián)動，非常具有科技感。動力總成全新2.5發(fā)動機(jī)熱效率世界第一，全新8AT全球頂級的傳動效率，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。目前全球最先進(jìn)額2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，油耗同級別最低僅6.0L。世界第一的燃油熱效率40%，擁有媲美F1賽車級的超高壓縮比13:1、雙噴射技術(shù)等高端技術(shù)。全新8速變速箱，全球最頂級的傳動效率，二檔到八檔之間，可直接鎖定液力變矩器，以減少動力傳輸損耗，換擋速度如同賽車級自動變速箱。安全同級別第一！擁有同級別最全面的安全保護(hù)措施！2.5L的凱美瑞全系標(biāo)配TSS安全套裝，包含有PCS、DRCC、LDA、AHB四大高端功能，另標(biāo)配超高強(qiáng)度車身以及10個(gè)SRS氣囊，其中還有一個(gè)膝部氣囊，超越雷克薩斯ES的安全等級。低發(fā)動機(jī)罩及車門上的外后視鏡，行車小盲區(qū)大視域的車身設(shè)計(jì)，附加全景影像，駕駛者盲區(qū)小，采用1500Mpa超強(qiáng)度鋼材，使之擁有“潛艇級的鋼板硬度”，即使激烈駕駛車體也不會變形，極大提升穩(wěn)定性和操控性。還有全系標(biāo)配的VSC+HAC和最新版的ABS+EBD使駕駛更加安全。駕趣360°全景影像，可以在車內(nèi)看到車周圍景象，停車更加安全入位，即使新手也能從容應(yīng)對。另外，全系標(biāo)配的HOLD+電子駐車能讓我們在紅綠燈、賽車等走走停停的路況下不會感到任何的頓挫感，非常的方便，大大的減輕了我們?nèi)粘Ｊ袇^(qū)行車時(shí)的負(fù)擔(dān)。綜上所述，豐田TNGA架構(gòu)下首款國產(chǎn)車型第八代凱美瑞是絕對值得關(guān)注和購買的，超級別的駕趣、超級別的安全和超級別的外觀更是可以讓您在駕駛路上回頭率節(jié)節(jié)攀升，無論是任何場合，第八代凱美瑞都足以應(yīng)付。

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