無(wú)人 倉(cāng)庫(kù)和無(wú)人倉(cāng)庫(kù)有什么區(qū)別？根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同，倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人可分為AGV 機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人、AMR 機(jī)器人、RGV穿梭五種。無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是指運(yùn)用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)和機(jī)器人系統(tǒng)管理和運(yùn)作的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)是幾乎完全無(wú)人，所有的倉(cāng)儲(chǔ)和物流作業(yè)都是由機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備完成，人工干預(yù)很少。

無(wú)人物流是指快遞，全程無(wú)人包裹從無(wú)人 倉(cāng)庫(kù)送達(dá)，經(jīng)過(guò)無(wú)人駕駛的重型貨車。收貨，裝車，運(yùn)輸，分揀，發(fā)貨，客戶收貨，這就是快遞的整個(gè)發(fā)貨流程。具體流程是，快遞裝箱出庫(kù)后，a 無(wú)人小飛機(jī)會(huì)把快遞取走，然后送到配送點(diǎn)，再由工人送到消費(fèi)者手中。首先這些包裹會(huì)在倉(cāng)庫(kù)的看管下從a 無(wú)人出發(fā)，然后要運(yùn)輸?shù)能囕v也會(huì)由無(wú)人駕駛，通過(guò)相應(yīng)的距離到達(dá)你所在的位置，然后進(jìn)行智能配送。

隨著近年來(lái)我國(guó)物流市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大，傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)僅靠人力單方面操作已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。比如缺點(diǎn):工作效率低，在倉(cāng)庫(kù)中貨物劃分不清，或者堆放不整齊，亂放等。都會(huì)導(dǎo)致我們企業(yè)虧損。倉(cāng)庫(kù)管理作為物流系統(tǒng)的核心部分，將逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無(wú)人倉(cāng)庫(kù)。在物流自動(dòng)化系統(tǒng)持續(xù)高速增長(zhǎng)的當(dāng)下，我們應(yīng)該升級(jí)設(shè)備技術(shù)，提高自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)以機(jī)器代替人的時(shí)代。

這些都是推動(dòng)智能自動(dòng)化的重要部分。在物聯(lián)網(wǎng)等高科技的支持下，實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是遲早的事。比如近幾年出現(xiàn)的AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人已經(jīng)成為智能倉(cāng)庫(kù)的熱門話題。Hyundai 倉(cāng)庫(kù) system不僅物品復(fù)雜，AGV車也能做到收貨、揀貨、退貨、發(fā)送、搬運(yùn)這些問(wèn)題。利用AGV系統(tǒng)的位置管理功能，可以及時(shí)掌握所有物體的位置，在一定程度上提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。

倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人屬于Industry 機(jī)器人的范疇，是指應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)中，通過(guò)接收系統(tǒng)預(yù)設(shè)的指令或程序，自動(dòng)進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)械裝置。倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人作為智能物流的重要組成部分，順應(yīng)了新時(shí)代的發(fā)展需求，成為物流行業(yè)解決業(yè)務(wù)高峰期對(duì)人工依賴度高、分揀能力有限等瓶頸問(wèn)題的突破口。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同，倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人可分為AGV 機(jī)器人碼垛機(jī)器人分揀機(jī)器人AMR機(jī)器人和RGV穿梭五種。

AGV機(jī)器人is handling機(jī)器人，通常處理重量有限的貨架，如蘇寧使用的AGV pallet 機(jī)器人，可一次性處理800Kg貨架。其他類型就不贅述了，可以百度百科搜一下。這些倉(cāng)儲(chǔ)物流大多機(jī)器人通過(guò)專門的地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。最常見(jiàn)的制導(dǎo)方式有磁條制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、磁釘導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人只是智慧物流過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，還包括運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)。

logistics機(jī)器人是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流不可或缺的一部分。如果使用得當(dāng)，logistics 機(jī)器人可以有效提高工作效率，減少人力，而機(jī)器人獨(dú)特的算法比人工更精確。我們廠用的是Geek ，很智能的一款。將AGV搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工廠企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的優(yōu)勢(shì)如下:1 .高度自動(dòng)化由計(jì)算機(jī)、電子控制設(shè)備、磁感應(yīng)和激光反射器控制。當(dāng)車間某個(gè)環(huán)節(jié)需要輔料時(shí)，工作人員會(huì)將相關(guān)信息輸入電腦終端，電腦終端將信息發(fā)送到中央控制室，專業(yè)技術(shù)人員將指令發(fā)送到電腦。