交通大數(shù)據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀如何？交通大數(shù)據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀如何？大數(shù)據(jù)和云計算的發(fā)展現(xiàn)狀如何？對于大數(shù)據(jù)和云計算的發(fā)展現(xiàn)狀，現(xiàn)在大數(shù)據(jù)發(fā)展更快，也更成熟。城市交通大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析城市交通大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析人們生活在城市中，每天都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，有結(jié)構(gòu)化的，也有非結(jié)構(gòu)化的，有些數(shù)據(jù)與交通出行密切相關(guān)，有些數(shù)據(jù)似乎與交通出行無關(guān)，這些數(shù)據(jù)分布在不同的行政部門，互聯(lián)網(wǎng)公司或者傳統(tǒng)運(yùn)營企業(yè)。

國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略實施以來，各地政府響應(yīng)聯(lián)動，積極謀劃布局。國家發(fā)展改革委組織建設(shè)了11個國家大數(shù)據(jù)工程實驗室，為大數(shù)據(jù)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新提供支撐和服務(wù)。國家發(fā)改委、工信部、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合批復(fù)了貴州、上海、京津冀、珠三角等8個綜合實驗區(qū)，正在加快建設(shè)。各地政府紛紛出臺促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展的指導(dǎo)性政策、發(fā)展規(guī)劃、特殊政策和規(guī)章制度，使得大數(shù)據(jù)發(fā)展蓬勃發(fā)展。

一是法律法規(guī)滯后。目前，我國還沒有真正意義上的數(shù)據(jù)管理法律法規(guī)，僅有少數(shù)相關(guān)法律條文涉及數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)安全等規(guī)范，難以滿足快速增長的數(shù)據(jù)管理需求。其次，共享的開放性低。推進(jìn)數(shù)據(jù)資源共享開放，有助于突破不同部門、不同系統(tǒng)的壁壘，促進(jìn)數(shù)據(jù)流動，形成綜合大數(shù)據(jù)資源，為大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。我國政府機(jī)構(gòu)和公共部門掌握了龐大的數(shù)據(jù)資源，卻存在“不愿意”、“不敢”、“不愿意”共享開放的問題。

大數(shù)據(jù)時代的到來，簡單來說就是海量數(shù)據(jù)和完善的計算能力相結(jié)合的結(jié)果。確切地說，移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)計算技術(shù)完美解決了海量數(shù)據(jù)的采集、存儲、計算和分析問題。大數(shù)據(jù)時代開啟了人類社會利用數(shù)據(jù)價值的又一個時代。有些數(shù)據(jù)記錄以模擬形式或數(shù)據(jù)形式存在，但存儲在本地，不是公共數(shù)據(jù)資源，不向互聯(lián)網(wǎng)用戶開放，如音樂、照片、視頻、監(jiān)控錄像等視聽資料。

進(jìn)入社交網(wǎng)絡(luò)時代后，互聯(lián)網(wǎng)行為主要是用戶創(chuàng)造的，大量的互聯(lián)網(wǎng)用戶創(chuàng)造了海量的社交行為數(shù)據(jù)，這是以前從未出現(xiàn)過的。它揭示了人們的行為特征和生活習(xí)慣。電子商務(wù)商家的興起，產(chǎn)生了大量的網(wǎng)絡(luò)交易數(shù)據(jù)，包括支付數(shù)據(jù)、詢價行為、物流運(yùn)輸、購買偏好、點(diǎn)擊下單、評價行為等。，分別是信息流和資金流數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)門戶轉(zhuǎn)向搜索引擎后，用戶的搜索行為和提問行為聚集了海量數(shù)據(jù)。

(1)市場規(guī)模快速增長，供給結(jié)構(gòu)初步形成。十二五以來，我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)從無到有，全國各地發(fā)展大數(shù)據(jù)的熱情高漲，行業(yè)應(yīng)用快速推進(jìn)，市場規(guī)模大幅增長。易觀國際數(shù)據(jù)顯示，2011-2014年，中國大數(shù)據(jù)市場規(guī)模分別為37.4億元、47.3億元、59億元和75.7億元，年均復(fù)合增長率約為27%。易觀國際也預(yù)測，2015年和2016年中國大數(shù)據(jù)市場將保持30%左右的增速，到“十二五”末市場規(guī)模將接近100億元。

關(guān)于大數(shù)據(jù)和云計算的發(fā)展現(xiàn)狀，大數(shù)據(jù)發(fā)展更快，也更成熟。尤其是云計算的服務(wù)，我們還是發(fā)展的很好的。隨著大數(shù)據(jù)和云計算相關(guān)技術(shù)在技術(shù)體系上的成熟，大數(shù)據(jù)和云計算目前處于大規(guī)模應(yīng)用的初級階段，所以并不是大數(shù)據(jù)和云計算沒有以前那么火了，而是大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)正在構(gòu)建自己的巨大價值體系。我相信在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，云計算和大數(shù)據(jù)會發(fā)揮越來越大的作用。

Fintech，金融科技，1993年由花旗銀行首次提出，由金融科技合成。根據(jù)金融穩(wěn)定委員會的定義，金融科技是指科技帶來的金融創(chuàng)新，可以產(chǎn)生新的商業(yè)模式、應(yīng)用、流程或產(chǎn)品，從而對金融服務(wù)的提供方式產(chǎn)生重大影響。中國央行也參考了上述定義，指出“金融科技是技術(shù)驅(qū)動的金融創(chuàng)新，旨在利用現(xiàn)代科技成果改造或創(chuàng)新金融產(chǎn)品、業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程等。，推動金融發(fā)展提質(zhì)增效?！?/p>

市場規(guī)模已超過3700億元。CCID咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國金融科技整體市場規(guī)模超過3753億元，預(yù)計到2022年，中國金融科技整體市場規(guī)模將超過5432億元。應(yīng)用深度需要不斷提高。目前，金融科技在各個領(lǐng)域的應(yīng)用仍然不足，無論是投入產(chǎn)出低，還是技術(shù)整合不夠，監(jiān)管不夠規(guī)范，導(dǎo)致金融科技整體應(yīng)用深度不夠。

城市交通大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析人們生活在城市中，每天都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，有結(jié)構(gòu)化的，也有非結(jié)構(gòu)化的，有些數(shù)據(jù)與交通出行密切相關(guān)，有些數(shù)據(jù)似乎與交通出行無關(guān)。這些數(shù)據(jù)分布在不同的行政部門，互聯(lián)網(wǎng)公司或者傳統(tǒng)運(yùn)營企業(yè)。比如，隨著智慧城市建設(shè)的熱潮，很多城市已經(jīng)布滿了傳感設(shè)備(路口入口地磁、電子警察、卡口等。)，通過它可以每隔一定間隔采集路口入口的車流量、速度、占用率；通過卡口的車輛的車牌號、通行時間、當(dāng)?shù)剀囁俣伎梢酝ㄟ^電子警察或者卡口實時獲取，這些數(shù)據(jù)基本都匯聚在當(dāng)?shù)亟痪块T。

傳統(tǒng)的運(yùn)營企業(yè)范圍也很廣，包括公交公司、出租車公司、通信運(yùn)營商等。公交公司和客運(yùn)公司采集客流數(shù)據(jù)(IC卡、第三方支付和零票)、車輛定位數(shù)據(jù)等。出租車公司收集出租車定位數(shù)據(jù)，而通信運(yùn)營商可以收集客戶手機(jī)的MAC地址。上述數(shù)據(jù)可為城市交通規(guī)劃、政策制定、設(shè)計和管理提供數(shù)據(jù)支持。

交通大數(shù)據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀如何？作為人類行為的重要組成部分和重要條件之一，大數(shù)據(jù)的感知最為迫切。近年來，我國智能交通發(fā)展迅速，多項技術(shù)手段達(dá)到國際領(lǐng)先水平。然而，問題和困難非常突出，并且從城市發(fā)展的角度來看，智能交通的潛在價值尚未得到有效挖掘:感知和交通信息的收集有限，大量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)無法共享和使用，有效的交通狀況分析預(yù)測疲勞。

雖然不同的地區(qū)有不同的架構(gòu)理念和投資，但整個智能交通的現(xiàn)狀是效率低、智能不足，使得很多先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備無法發(fā)揮應(yīng)有的作用，也會導(dǎo)致大量的投資浪費(fèi)。最重要的是在困難時期受損較少的數(shù)據(jù):管理理念和技術(shù)，設(shè)備的模擬時間只能是某種程度，關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的分析只能是嚴(yán)格具體的，尤其是對于大規(guī)模數(shù)據(jù)，尤其是半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。