奔馳c輕混isg還是bsg采用ISG 電機系統(tǒng)？奔馳S級isg 電機故障率故障不多。摩卡是BSG還是isg電機isg電機分析:$長城汽車(02333)$幾家媒體解釋摩卡的48V混光是BSG，只有第一次虛擬發(fā)布會提到ECREEP純電蠕變，媒體試駕至今已經(jīng)好幾輪了，沒有一個提到純電蠕變，沒有純電動爬行能力，就是BSG 電機真錘。

別克48v混光系統(tǒng)還是很不錯的。開車時能感受到的就是動力比較平順。起步時，不必把油門踩得太深。由于電機 torque的加入，汽車也有了更快的響應，可以讓汽車起步更加輕快。再加上1.3T渦輪增壓發(fā)動機的小慣性渦輪，動力滯后幾乎消除。其次，車輛在滑行制動時，iBSG 電機利用能量回收起到了發(fā)動機電機的作用，所以在滑行時會感覺到輕微的阻力。

可以使發(fā)動機保持在高效工作范圍，或者完全停止噴油，從而降低整車油耗，油耗相對較低。別克48V輕混動車是否值得入手:主要看消費者的需求。如果你對48V輕混系統(tǒng)很好奇，想在買車的時候了解一下這個系統(tǒng)，可以選擇別克的48V輕混車。目前市面上的輕混車分為“ISG 電機”和“BSG 電機”兩種，其中ISG 電機功能較弱，主要幫助發(fā)動機啟停，而BSG。

奔馳CISG48V 電機無腰帶。奔馳CISG48V發(fā)動機是奔馳向全電動化轉型過程中的一次嘗試，顯然是不成功的。然而，奔馳并沒有完全坐以待斃。搭載全新奔馳c級全新M254發(fā)動機，取消傳統(tǒng)皮帶結構，搭載更先進的ISG 電機。奔馳48V故障的主要表現(xiàn)是啟動車輛時發(fā)現(xiàn)車輛故障燈全亮，48V電池有故障。多次嘗試點火，車輛無法啟動，車輛異常震動等。，而且更換時間長，導致新用戶的車長期得不到維修。如果中間有什么損失，沒人承擔，也不提供備用車。

BSG不脫離皮帶，只能起到輔助作用，而ISG 電機轉子直接與曲軸輸出端相連，已經(jīng)是中輕混動動力，動力通過發(fā)動機和電機扭疊加的方式混合。ISG存在于48V輕混，但部分車主提車后不久仍有故障碼，如保護系統(tǒng)故障、48V車載電源系統(tǒng)故障等。

ISG是汽車啟動發(fā)電一體機，直接集成在發(fā)動機主軸上?；诃h(huán)境保護和能源可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，國外許多著名汽車公司，如福特、法雷奧、本田、博世、西門子、菲亞特、德爾福等，都競相開發(fā)或采用ISG技術，以展示汽車品牌的技術內涵。ISG結合了電機、現(xiàn)代電力電子、數(shù)字信號處理、現(xiàn)代控制等技術。集傳統(tǒng)汽車的啟動和發(fā)電功能于一體。ISG具有啟停控制快、能量回收好、動力輔助強等突出優(yōu)點。，特別是在減少廢氣污染和節(jié)省燃料方面。是國際公認的傳統(tǒng)汽車、混合動力汽車和未來電動汽車發(fā)動機零部件的必然發(fā)展方向。

特點:1。0.3秒啟動，即汽車可以隨時啟動，無需怠速闖紅燈或其他臨時停車，大大減少怠速排放，節(jié)省燃油，提高經(jīng)濟效益；2、能量再生，即在下坡行駛狀態(tài)下，ISG可以在發(fā)電狀態(tài)下工作，節(jié)省能量；3.由于ISG直接安裝在發(fā)動機主軸上，可以隨時助力，提高汽車的動力性能；4.下長坡時，通過電磁場調節(jié)實施非接觸制動，提高安全性。

ISG 電機系統(tǒng)被采用。BSG，即BeltDrivenStarterGenerator(皮帶驅動起動機/發(fā)電機電機)，通過皮帶與發(fā)動機連接，位于發(fā)動機前端(P0)。這個比較常見，像奔馳1.5T的48V輕混系統(tǒng)，ISG(integrated starter/Generator)，其轉子直接與曲軸相連，位于發(fā)動機后端(P2)，比如奔馳3.0T的48V輕混系統(tǒng)(M256)。

從動力參數(shù)來看，1.5T發(fā)動機增加48V輕混系統(tǒng)后，最大功率增加了20kW(28馬力)。但2.0T發(fā)動機在增加48V輕混系統(tǒng)后，最大功率增加了30kW(41馬力)?？偟膩碚f，BSG和ISG的差別不小。BSG更像是汽車公司為了滿足嚴格的排放標準而推出的應急產(chǎn)品。布局靈活，不需要對原車結構進行大的改動，所以成本低。

isg電機分析:長城汽車(02333)$幾個人自媒體解釋摩卡的48V輕混是BSG 電機，很失望。還有，只有第一場虛擬發(fā)布會提到了e，48VBSG唯一的意義就是改善啟停震動，其他意義接近于零，是固體工業(yè)垃圾。

故障率不高。奔馳的電機的故障率只有0.84%，在同級車中很低，梅賽德斯奔馳，世界頂級豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔的汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標準、創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典的轎跑風格，令人稱道。