首頁 > 產(chǎn)品 > 知識 > 轉(zhuǎn)矩的單位，mdan是什么單位

轉(zhuǎn)矩的單位，mdan是什么單位

來源：整理時間：2025-02-15 04:58:47 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，mdan是什么單位
2，為什么求功率乘以9550不是955嗎轉(zhuǎn)矩的單位是怎么定義的怎么
3，什么是轉(zhuǎn)矩
4，電機中的力矩gcm轉(zhuǎn)矩nm扭矩kgm有什么區(qū)別
5，力矩力偶距彎矩扭矩
6，電動機SI是什么意思

1，mdan是什么單位

扭矩單位1mdaN = 10 Nm

mdan是什么單位

2，為什么求功率乘以9550不是955嗎轉(zhuǎn)矩的單位是怎么定義的怎么

都快忘光了，又被你提起來了。你說的應(yīng)該是三相異步電動機這方面的吧！是這樣子的，額定轉(zhuǎn)矩T=9550*P/n. n為轉(zhuǎn)速單位是轉(zhuǎn)每分鐘（r/min），原本公式為T=P/（2*PI*n/60）,60/2PI=9.55, 因定義此公式中功率的單位是千瓦，故乘上1000. 還有轉(zhuǎn)矩的單位是牛米（N*m）. 累死我了。

為什么求功率乘以9550不是955嗎轉(zhuǎn)矩的單位是怎么定義的怎么

3，什么是轉(zhuǎn)矩

轉(zhuǎn)矩　　使機械元件轉(zhuǎn)動的力矩稱為轉(zhuǎn)動力矩，簡稱轉(zhuǎn)矩。機械元件在轉(zhuǎn)矩作用下都會產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形，故轉(zhuǎn)矩有時又稱為扭矩。轉(zhuǎn)矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密聯(lián)系，轉(zhuǎn)矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統(tǒng)工作零件的強度設(shè)計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。此外,轉(zhuǎn)矩與功率的關(guān)系T=9549P/n　　電機的額定轉(zhuǎn)矩表示額定條件下電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制(SI)中，轉(zhuǎn)矩的計量單位為牛頓?米(N?m)，工程技術(shù)中也曾用過公斤力?米等作為轉(zhuǎn)矩的計量單位。電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機械功率除以轉(zhuǎn)子的機械角速度。直流電動機堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩計算公式TK=9.55KeIK

什么是轉(zhuǎn)矩

4，電機中的力矩gcm轉(zhuǎn)矩nm扭矩kgm有什么區(qū)別

力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩在電機中其實是一樣的。一般在同一篇文章或同一本書，上述三個名詞只采用一個，很少見到同時采用兩個或以上的。雖然這三個詞運用的場合有所區(qū)別，但在電機中都是指電機中轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的可以用來帶動機械負載的驅(qū)動“矩”。所謂“矩”是指作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積。對于杠桿，作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。對于轉(zhuǎn)動的物體，若將轉(zhuǎn)軸中心看成支點，在轉(zhuǎn)動的物體圓周上的作用力和轉(zhuǎn)軸中心與作用力方向垂直的距離的乘積就稱為轉(zhuǎn)矩。當圓柱形物體，受力而未轉(zhuǎn)動，該物體受力后只存在因扭力而發(fā)生的彈性變形，此時的轉(zhuǎn)矩就稱為扭矩。因此，在運行的電機中嚴格說來只能稱為“轉(zhuǎn)矩”。采用“力矩”或“扭矩”都不太合適。不過習(xí)慣上這三種名稱使用的歷史都較長至少也有六七十年了，因此也沒有人刻意去更正它。至于力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩的單位一般有兩種，就是千克·米(kg·m)和牛頓·米(N·m) 兩種，克·米(g·m)只是千克·米(kg·m)千分之一。如一樓的朋友所說，“1kg力＝9.8N”。1千克·米(kg·m)＝9.8牛頓·米(N·m)。

5，力矩力偶距彎矩扭矩

力矩(torque)：位矢(L)和力（F）的叉乘(M)。物理學(xué)上指使物體轉(zhuǎn)動的力乘以到轉(zhuǎn)軸的距離[1]。　　即：M=L×F。其中L是從轉(zhuǎn)動軸到著力點的矢量, F是矢量力；力矩也是矢量。大小相等,方向相反.不在同一作用線上的一對平行力稱為“力偶”；力偶所在的平面稱為“力偶作用面”；平行的兩力的作用線間的距離稱為“力偶臂”；平行力中的一個力與力偶臂的乘積稱作“力偶矩”。力偶矩的單位和力矩一樣，常用“?！撩?千克×米方/秒方)”表示；力偶矩是矢量，其方向和組成力偶的兩個力的方向間的關(guān)系，遵從右手螺旋法則。對于有固定軸的物體，在力偶的作用下，物體將繞固定軸轉(zhuǎn)動；沒有固定軸的物體，在力偶的作用下物體將繞通過質(zhì)心的軸轉(zhuǎn)動。彎矩是受力構(gòu)件截面上的內(nèi)力矩的一種，其大小為該截面截取的構(gòu)件部分上所有外力對該截面形心矩的代數(shù)和，其正負約定為是構(gòu)件上凹為正，上凸為負(正負區(qū)分標準是構(gòu)件上部受壓為正，下部受壓為負；反之構(gòu)件上部受拉為負，下部受拉為正)。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力，也稱為轉(zhuǎn)矩，在物理學(xué)中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm，此外還可以看見kgm、lb-ft這樣的扭矩單位，由于G=mg，當g=9.8的時候，1kg的重量為9.8N，所以1kgm=9.8Nm

6，電動機SI是什么意思

等級：S1代表工作制:S1連續(xù)工作制;S2短時工作制S3斷續(xù)周期工作制.工作制是對電動機各種負載情況的說明,工作制分為10類S1~S10等等 S1— 連續(xù)工作制 S2— 短時工作制 S3-- 斷續(xù)周期工作制 S4— 包括起動的斷續(xù)工作制 S5— 包括電制動的斷續(xù)工作制 S6— 連續(xù)周期工作制 S7— 包括電制動的連續(xù)周期工作制 S8— 包括變速負載的連續(xù)周期工作制 S9— 負載和轉(zhuǎn)速非周期變化工作制

使機械元件轉(zhuǎn)動的力矩稱為轉(zhuǎn)動力矩，簡稱轉(zhuǎn)矩。機械元件在轉(zhuǎn)矩作用下都會產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形，故轉(zhuǎn)矩有時又稱為扭矩。轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制(SI)中，轉(zhuǎn)矩的計量單位為牛頓?米(N?m) ，工程技術(shù)中也曾用過公斤力?米等作為轉(zhuǎn)矩的計量單位。轉(zhuǎn)矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密聯(lián)系，轉(zhuǎn)矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統(tǒng)工作零件的強度設(shè)計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。電機的額定轉(zhuǎn)矩表示額定條件下電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩。電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機械功率除以轉(zhuǎn)子的機械角速度。