遮斷信號(hào)機(jī)，這是什么信號(hào)機(jī)

來(lái)源：整理時(shí)間：2025-01-14 15:11:28 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

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1，這是什么信號(hào)機(jī)
2，鐵路標(biāo)志方面的問(wèn)題
3，鐵軌上的藍(lán)燈是干什么的
4，各型色燈信號(hào)機(jī)的特點(diǎn)
5，鐵路信號(hào)系統(tǒng)的分類(lèi)
6，鐵路區(qū)段站的信號(hào)機(jī)怎么布置

1，這是什么信號(hào)機(jī)

這是紅燈,不能通行的意思,這是不能讓火車(chē)通行的信號(hào).

信號(hào)機(jī)的分類(lèi)： 1.進(jìn)站信號(hào)機(jī)：設(shè)于距進(jìn)站道岔外側(cè)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用于防護(hù)車(chē)站和指示列車(chē)運(yùn)行條件。 2.出站信號(hào)機(jī)：設(shè)在每一發(fā)車(chē)線的警沖標(biāo)志內(nèi)側(cè)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用于指示列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間。 3.進(jìn)路信號(hào)機(jī)：安裝地點(diǎn)是在轉(zhuǎn)入車(chē)場(chǎng)第一道岔前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，為使列車(chē)由一個(gè)車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)往另一個(gè)車(chē)場(chǎng)時(shí)使用。 4.遮斷信號(hào)機(jī)：裝在繁忙道口和有人看守的橋隧建筑物處，當(dāng)?shù)揽凇蛩?、線路發(fā)生險(xiǎn)情并危及行車(chē)安全時(shí)，能及時(shí)向列車(chē)發(fā)出停車(chē)信號(hào) 5.防護(hù)信號(hào)機(jī)：設(shè)在區(qū)間內(nèi)鐵路平面交叉處，用于防止敵對(duì)進(jìn)路的列車(chē)相互發(fā)生沖突。 6.預(yù)告信號(hào)機(jī)：設(shè)在主體信號(hào)機(jī)（進(jìn)站信號(hào)機(jī)等）前方不少于列車(chē)一個(gè)制動(dòng)距離的地方，預(yù)告主題信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示狀態(tài)。 7.另外還有駝峰信號(hào)機(jī)、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)、道岔信號(hào)機(jī)等。 LZ的圖應(yīng)該是出站信號(hào)機(jī)。

這就是一盞普通的燈(其實(shí)是一組燈),它的總控開(kāi)關(guān)在站內(nèi)調(diào)度室里面, 它主要用于控制本站(不包括過(guò)路列車(chē))列車(chē). (當(dāng)然現(xiàn)在也有通過(guò)震感級(jí)別感應(yīng)器來(lái)控制的).它的信號(hào)反饋,提示該段鐵路,機(jī)車(chē)暫時(shí)無(wú)法通過(guò)和停留. 其實(shí)這是站內(nèi)使用的,因?yàn)檎緝?nèi)需要?？看罅客窘?jīng)的機(jī)車(chē)和本站的機(jī)車(chē), 本站的機(jī)車(chē)在掉頭或集裝箱火車(chē)換軌時(shí)需要臨時(shí)占用鐵軌,但是如果調(diào)度室下發(fā)指令在很短的時(shí)間內(nèi),有長(zhǎng)途列車(chē)需要?？吭诖苏九_(tái),本站的車(chē)頭就不允許占用該條鐵軌.

7顯信號(hào)機(jī)。。。

這是什么信號(hào)機(jī)

2，鐵路標(biāo)志方面的問(wèn)題

以下簡(jiǎn)單說(shuō)三顯示區(qū)段色燈信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)：綠燈：正線通過(guò)。一個(gè)黃燈：進(jìn)正線停車(chē)。兩個(gè)黃燈：進(jìn)側(cè)線停車(chē)。紅燈：不許越過(guò)。一個(gè)紅燈和一個(gè)月白燈：引導(dǎo)進(jìn)站。出站信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。黃燈：準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。紅燈：不許越過(guò)。兩個(gè)綠燈：自動(dòng)閉塞區(qū)段表示去往非自動(dòng)閉塞區(qū)段，半自動(dòng)閉塞去間表示開(kāi)往次要線路。在兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白色燈光：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。通過(guò)信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)黃燈：要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)紅燈：列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)。裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)，容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光：準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示紅燈的情況下不停車(chē)，以不超過(guò)20公里/小時(shí)的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。遮斷信號(hào)機(jī)：一個(gè)紅色燈光：不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。預(yù)告信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。一個(gè)黃燈：表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)：一個(gè)月白色燈：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。一個(gè)藍(lán)色燈光：不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。駝峰信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)。一個(gè)綠色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛加速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)黃色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛減速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)紅燈：不準(zhǔn)機(jī)車(chē)車(chē)輛越過(guò)該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車(chē)車(chē)輛停止作業(yè)。一個(gè)紅色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛自駝峰退回。一個(gè)月白色燈光：指示機(jī)車(chē)到峰下。一個(gè)月白色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛去禁溜線。參考資料： http://wenwen.sogou.com/z/q704165575.htm

鐵路信號(hào)機(jī)的顏色，紅黃綠白藍(lán)五種。白色：調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，表示允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。藍(lán)色：調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，表示不允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。

鐵路標(biāo)志方面的問(wèn)題

3，鐵軌上的藍(lán)燈是干什么的

鐵路的藍(lán)燈相當(dāng)與線路上的紅燈我想你看到藍(lán)燈的地方應(yīng)該是在車(chē)站或距離車(chē)站50米左右看到的,這種等一般用于車(chē)站內(nèi)部管理的!~ 是停止的意思!~

視覺(jué)信號(hào)分為晝間.夜間及晝夜通用信號(hào)。隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)有信號(hào)機(jī)~信號(hào)表示器~信號(hào)標(biāo)志~手信號(hào)~機(jī)車(chē)信號(hào)。信號(hào)機(jī)分為臂板信號(hào)機(jī)和色燈信號(hào)機(jī)，有進(jìn)站信號(hào)機(jī)~出站信號(hào)機(jī)~通過(guò)信號(hào)機(jī)~遮斷信號(hào)機(jī)~預(yù)告信號(hào)機(jī)~調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)~駝峰信號(hào)機(jī)~進(jìn)路信號(hào)機(jī)~復(fù)示信號(hào)機(jī)。以下簡(jiǎn)單說(shuō)三顯示區(qū)段色燈信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)：綠燈：正線通過(guò)。一個(gè)黃燈：進(jìn)正線停車(chē)。兩個(gè)黃燈：進(jìn)側(cè)線停車(chē)。紅燈：不許越過(guò)。一個(gè)紅燈和一個(gè)月白燈：引導(dǎo)進(jìn)站。出站信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。黃燈：準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。紅燈：不許越過(guò)。兩個(gè)綠燈：自動(dòng)閉塞區(qū)段表示去往非自動(dòng)閉塞區(qū)段，半自動(dòng)閉塞去間表示開(kāi)往次要線路。在兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白色燈光：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。通過(guò)信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)黃燈：要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)紅燈：列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)。裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)，容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光：準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示紅燈的情況下不停車(chē)，以不超過(guò)20公里/小時(shí)的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。遮斷信號(hào)機(jī)：一個(gè)紅色燈光：不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。預(yù)告信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。一個(gè)黃燈：表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)：一個(gè)月白色燈：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。一個(gè)藍(lán)色燈光：不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。駝峰信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)。一個(gè)綠色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛加速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)黃色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛減速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)紅燈：不準(zhǔn)機(jī)車(chē)車(chē)輛越過(guò)該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車(chē)車(chē)輛停止作業(yè)。一個(gè)紅色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛自駝峰退回。一個(gè)月白色燈光：指示機(jī)車(chē)到峰下。一個(gè)月白色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛去禁溜線。

鐵軌上的藍(lán)燈是干什么的

4，各型色燈信號(hào)機(jī)的特點(diǎn)

鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)分為晝間.夜間及晝夜通用信號(hào)。隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)有信號(hào)機(jī)~信號(hào)表示器~信號(hào)標(biāo)志~手信號(hào)~機(jī)車(chē)信號(hào)。信號(hào)機(jī)分為臂板信號(hào)機(jī)和色燈信號(hào)機(jī)，有進(jìn)站信號(hào)機(jī)~出站信號(hào)機(jī)~通過(guò)信號(hào)機(jī)~遮斷信號(hào)機(jī)~預(yù)告信號(hào)機(jī)~調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)~駝峰信號(hào)機(jī)~進(jìn)路信號(hào)機(jī)~復(fù)示信號(hào)機(jī)。以下簡(jiǎn)單說(shuō)三顯示區(qū)段色燈信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)：綠燈：正線通過(guò)。一個(gè)黃燈：進(jìn)正線停車(chē)。兩個(gè)黃燈：進(jìn)側(cè)線停車(chē)。紅燈：不許越過(guò)。一個(gè)紅燈和一個(gè)月白燈：引導(dǎo)進(jìn)站。出站信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。黃燈：準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。紅燈：不許越過(guò)。兩個(gè)綠燈：自動(dòng)閉塞區(qū)段表示去往非自動(dòng)閉塞區(qū)段，半自動(dòng)閉塞去間表示開(kāi)往次要線路。在兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白色燈光：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。通過(guò)信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)黃燈：要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)紅燈：列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)。裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)，容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光：準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示紅燈的情況下不停車(chē)，以不超過(guò)20公里/小時(shí)的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。遮斷信號(hào)機(jī)：一個(gè)紅色燈光：不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。預(yù)告信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。一個(gè)黃燈：表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)：一個(gè)月白色燈：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。一個(gè)藍(lán)色燈光：不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。駝峰信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)。一個(gè)綠色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛加速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)黃色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛減速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)紅燈：不準(zhǔn)機(jī)車(chē)車(chē)輛越過(guò)該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車(chē)車(chē)輛停止作業(yè)。一個(gè)紅色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛自駝峰退回。一個(gè)月白色燈光：指示機(jī)車(chē)到峰下。一個(gè)月白色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛去禁溜線。

第321條通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)： (1) 一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第52圖)；(2) 一個(gè)黃色燈光——要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第53圖)；(3) 一個(gè)紅色燈光——列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)(如第54圖)。 (1) 一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第55圖)；(2) 一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第56圖)；(3) 一個(gè)黃色燈光——要求列車(chē)減速運(yùn)行，按規(guī)定限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第57圖)；(4) 一個(gè)紅色燈光——列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)(如第58圖)。 (1) 一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行(顯示方式參照第52圖，但機(jī)構(gòu)為二顯示)；(2) 一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)(顯示方式參照第54圖，但機(jī)構(gòu)為二顯示)。第322條設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)分歧道岔側(cè)向運(yùn)行時(shí)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示兩個(gè)黃色燈光(同第27圖)；當(dāng)分歧道岔為18號(hào)及以上道岔時(shí)，顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光(同第28圖)。自動(dòng)閉塞區(qū)段防護(hù)分歧道岔的線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)，其機(jī)構(gòu)外形和顯示方式，應(yīng)與進(jìn)站信號(hào)機(jī)相同，引導(dǎo)燈光應(yīng)予封閉。該信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。第323條容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車(chē)，以不超過(guò)20 km/h的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)(如第59圖)。第324條遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)；不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用(如第60圖)。

5，鐵路信號(hào)系統(tǒng)的分類(lèi)

鐵路信號(hào)系統(tǒng)，即為鐵路信號(hào)，鐵路信號(hào)是鐵路信號(hào)系統(tǒng)或設(shè)備的簡(jiǎn)稱(chēng)。鐵路信號(hào)系統(tǒng)按照不同分類(lèi)方式進(jìn)行分類(lèi)，具體如下：1、鐵路信號(hào)感官接受方式分為視覺(jué)信號(hào)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。2、鐵路信號(hào)按使用時(shí)間分為晝間信號(hào)、夜間信號(hào)、晝夜通用信號(hào)。3、按設(shè)置方式，鐵路信號(hào)可分為固定信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)。傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)系統(tǒng)是由各類(lèi)信號(hào)顯示、軌道電路、道岔轉(zhuǎn)轍裝置等主體設(shè)備及其他有關(guān)附屬設(shè)施構(gòu)成的一個(gè)完整的“信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞”體系。擴(kuò)展資料鐵路信號(hào)系統(tǒng)的作用：1、為傳達(dá)、指示列車(chē)運(yùn)行命令、提供列車(chē)運(yùn)行信息、反饋列車(chē)運(yùn)行實(shí)時(shí)軌跡，以及表示某種特定信號(hào)警示。就需要包括地面固定信號(hào)、機(jī)車(chē)信號(hào)及各類(lèi)信號(hào)標(biāo)志等信號(hào)機(jī)設(shè)施。2、為采集列車(chē)運(yùn)行實(shí)時(shí)狀況、表達(dá)鋼軌線路占用情況、檢查軌道性能的實(shí)際狀態(tài)。就需要包括有絕緣（機(jī)械）、無(wú)絕緣（電氣）等軌道電路。3、為根據(jù)列車(chē)運(yùn)行需要，接受控制命令自動(dòng)分隔線路、開(kāi)通并鎖定列車(chē)通行進(jìn)路。就需要包括電動(dòng)、電液等轉(zhuǎn)轍機(jī)。4、為信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備提供電動(dòng)力，并具備兩路能自動(dòng)轉(zhuǎn)換的可靠電源。就需要包括車(chē)站、區(qū)間、駝峰等電源屏。參考資料來(lái)源：百度百科-鐵路信號(hào)

鐵路信號(hào)機(jī)的顏色，紅黃綠白藍(lán)五種白色：調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，表示允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。藍(lán)色：調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，表示不允許通過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)分為晝間.夜間及晝夜通用信號(hào)。隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)有信號(hào)機(jī)~信號(hào)表示器~信號(hào)標(biāo)志~手信號(hào)~機(jī)車(chē)信號(hào)。信號(hào)機(jī)分為臂板信號(hào)機(jī)和色燈信號(hào)機(jī)，有進(jìn)站信號(hào)機(jī)~出站信號(hào)機(jī)~通過(guò)信號(hào)機(jī)~遮斷信號(hào)機(jī)~預(yù)告信號(hào)機(jī)~調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)~駝峰信號(hào)機(jī)~進(jìn)路信號(hào)機(jī)~復(fù)示信號(hào)機(jī)。以下簡(jiǎn)單說(shuō)三顯示區(qū)段色燈信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)：綠燈：正線通過(guò)。一個(gè)黃燈：進(jìn)正線停車(chē)。兩個(gè)黃燈：進(jìn)側(cè)線停車(chē)。紅燈：不許越過(guò)。一個(gè)紅燈和一個(gè)月白燈：引導(dǎo)進(jìn)站。出站信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。黃燈：準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。紅燈：不許越過(guò)。兩個(gè)綠燈：自動(dòng)閉塞區(qū)段表示去往非自動(dòng)閉塞區(qū)段，半自動(dòng)閉塞去間表示開(kāi)往次要線路。在兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白色燈光：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。通過(guò)信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)黃燈：要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)紅燈：列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)。裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)，容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光：準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示紅燈的情況下不停車(chē)，以不超過(guò)20公里/小時(shí)的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。遮斷信號(hào)機(jī)：一個(gè)紅色燈光：不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。預(yù)告信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。一個(gè)黃燈：表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)：一個(gè)月白色燈：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。一個(gè)藍(lán)色燈光：不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。駝峰信號(hào)機(jī)：一個(gè)綠燈：準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)。一個(gè)綠色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛加速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)黃色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛減速向駝峰推進(jìn)。一個(gè)紅燈：不準(zhǔn)機(jī)車(chē)車(chē)輛越過(guò)該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車(chē)車(chē)輛停止作業(yè)。一個(gè)紅色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛自駝峰退回。一個(gè)月白色燈光：指示機(jī)車(chē)到峰下。一個(gè)月白色閃光燈光：指示機(jī)車(chē)車(chē)輛去禁溜線。

鐵路信號(hào)按其作用可分為指揮列車(chē)運(yùn)行的行車(chē)信號(hào)和指揮調(diào)車(chē)作業(yè)的調(diào)車(chē)信號(hào)；按信號(hào)設(shè)置的處所可分為車(chē)站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)，以及行車(chē)指揮和列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)化等；按信號(hào)顯示制式可分為選路制信號(hào)和速差制信號(hào)；按結(jié)構(gòu)可分為臂板信號(hào)、色燈信號(hào)、燈列信號(hào)(中國(guó)大陸不采用)以及機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)。鐵路信號(hào)設(shè)備可分為三大類(lèi)：一是信號(hào)機(jī)，其原始形式是手燈、手旗、明火、聲笛等，現(xiàn)代信號(hào)機(jī)主要有進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)，通過(guò)信號(hào)機(jī)，進(jìn)路信號(hào)機(jī)，駝峰信號(hào)機(jī)，駝峰輔助信號(hào)機(jī)，預(yù)告信號(hào)機(jī)，遮斷信號(hào)機(jī)，調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)等，以及其他復(fù)示信號(hào)機(jī)等輔助性信號(hào)機(jī)；二是標(biāo)志，主要有預(yù)告標(biāo)、站界標(biāo)、警沖標(biāo)、鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)、減速地點(diǎn)標(biāo)及機(jī)車(chē)停止位置標(biāo)等；三是表示器，其作用是補(bǔ)充說(shuō)明信號(hào)的意義，主要有發(fā)車(chē)表示器、發(fā)車(chē)線路表示器、進(jìn)路表示器、調(diào)車(chē)表示器、道岔表示器等。

6，鐵路區(qū)段站的信號(hào)機(jī)怎么布置

1、車(chē)站必須裝設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距最外方進(jìn)站道岔尖軌尖端（順向　　為警沖標(biāo)）不小于50M的地點(diǎn)，若因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，不宜超過(guò)400M。　　進(jìn)站信號(hào)機(jī)為臂板信號(hào)機(jī)時(shí)，必須裝設(shè)通過(guò)臂板。　　2、車(chē)站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)出站信號(hào)機(jī)。出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車(chē)線的警　　沖標(biāo)內(nèi)方（對(duì)向道岔為尖軌尖端外方）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。　　在調(diào)車(chē)場(chǎng)的編發(fā)線上，必要時(shí)可裝設(shè)線群出站信號(hào)機(jī)，并應(yīng)在各編發(fā)線路的警沖標(biāo)內(nèi) 　　方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)發(fā)車(chē)線路表示器。　　3、通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。　　自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車(chē)后可能脫鉤、牽引供電分相等處所，也不　　宜設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。　　三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)涂三條黑斜線。四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂三條、一條黑斜線。　　4、自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi) ! 當(dāng) 貨物列車(chē)在設(shè)于上坡道上的通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車(chē)后起動(dòng) 困難　　時(shí) ! 該信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)容許信號(hào)。　　進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)不得裝設(shè)容許信號(hào)。　　5、有人看守道口應(yīng)裝設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)和遮斷預(yù)告信號(hào)機(jī)；在有人看守的較大橋隧建筑　　物和可能危及行車(chē)安全的塌方落石地點(diǎn)，可根據(jù)需要裝設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)和遮斷預(yù)告信號(hào)機(jī)。　　遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于 50M。　　6、非自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)為臂板信號(hào)機(jī)時(shí)，宜設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)。預(yù)告臂板信號(hào)機(jī)應(yīng)采用電動(dòng)臂板。　　非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)裝設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)。　　列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò) 120KM/H的線路，預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離不得小于800M；當(dāng)預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離不足400M時(shí),其安裝距離不得小于1000M。　　列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120KM/H的線路，應(yīng)設(shè)接近信號(hào)機(jī)，安裝位置應(yīng)根據(jù)牽引計(jì)算確定。　　7、出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及其以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，　　應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器。　　發(fā)車(chē)進(jìn)路兼出站信號(hào)機(jī)，根據(jù)需要可裝設(shè)進(jìn)路表示器，區(qū)分進(jìn)路方向。　　雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段，有反方向運(yùn)行時(shí)，出站信號(hào)機(jī)僅裝設(shè)反向的進(jìn)路表示器，并納入　　聯(lián)鎖。　　8、對(duì)發(fā)車(chē)指示信號(hào)或發(fā)車(chē)信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)列車(chē)停站時(shí)間的車(chē)站，　　宜裝設(shè)發(fā)車(chē)表示器。根據(jù)需要可裝設(shè)供車(chē)站值班員和車(chē)長(zhǎng)使用的控制設(shè)備。　　9、集中聯(lián)鎖的車(chē)站應(yīng)根據(jù)站內(nèi) 調(diào)車(chē)作業(yè)的需要，裝設(shè)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。必要時(shí)，可設(shè)調(diào) 　　車(chē)表示器。　　10、在有幾個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)站，轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)路應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。　　11、進(jìn)站及接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，應(yīng)裝設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。　　12、駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰信號(hào)機(jī)。　　當(dāng)調(diào)車(chē)場(chǎng)與到達(dá)場(chǎng)成縱列布置時(shí)，到達(dá)場(chǎng)的到發(fā)線上應(yīng)設(shè)駝峰輔助信號(hào)機(jī)，駝峰復(fù)示　　信號(hào)機(jī)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置。　　駝峰輔助信號(hào)機(jī)，可兼作出站或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)，必要時(shí)可裝設(shè)進(jìn)路表示器。　　13、進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定　　的顯示距離時(shí)，應(yīng)裝設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。　　設(shè)在車(chē)站岔線入口處的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，根據(jù)需要可裝設(shè)調(diào)車(chē) 　　復(fù)示信號(hào)機(jī)。　　臂板信號(hào)機(jī)如需裝設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)時(shí)，可裝設(shè)色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)或電動(dòng)臂板信號(hào)機(jī)。　　14信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī). 色燈信號(hào)機(jī)設(shè)于下列處所時(shí)可采用矮型：　　無(wú)通過(guò)進(jìn)路的到發(fā)線上的出站、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。　　道岔區(qū)內(nèi) 的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) 。　　駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)，在調(diào)車(chē)線上設(shè)置線路表示器時(shí)指示機(jī)車(chē)上峰的線束調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。　　特殊情況需設(shè)矮型信號(hào)機(jī)時(shí)，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。　　15、信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空，需設(shè)于右側(cè)時(shí)，　　必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。　　16列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120KM/H 的區(qū)段 " 信號(hào)顯示應(yīng)明確顯示含義。　　不知您滿意不？嘿嘿！這是國(guó)鐵哈。

你這個(gè)圖不確定的因素有很多，不好布置。首先要確定哪邊是北京方向，然后還要確定信號(hào)樓的位置，是否是雙線區(qū)段，是否是盡頭型車(chē)站，是否有非集中區(qū)等。你對(duì)具體情況比較清楚，應(yīng)該自己布置?？梢詤⒖艰F路中專(zhuān)教材：大站電氣集中工程設(shè)計(jì)與施工。

布置的方式太多了例如進(jìn)站信號(hào)機(jī)不得小于進(jìn)路外方第一個(gè)道岔50米預(yù)告信號(hào)機(jī)一般距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)1500米左右，如果進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方為長(zhǎng)大曲線的話，要增設(shè)進(jìn)站復(fù)式信號(hào)機(jī)等等。規(guī)定很多的不知道你想問(wèn)什么記得加分，加我好友。有問(wèn)題可以問(wèn)我

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遮斷信號(hào)機(jī)，這是什么信號(hào)機(jī)

本文目錄一覽

1，這是什么信號(hào)機(jī)

2，鐵路標(biāo)志方面的問(wèn)題

3，鐵軌上的藍(lán)燈是干什么的

4，各型色燈信號(hào)機(jī)的特點(diǎn)

5，鐵路信號(hào)系統(tǒng)的分類(lèi)

6，鐵路區(qū)段站的信號(hào)機(jī)怎么布置

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遮斷信號(hào)機(jī)，這是什么信號(hào)機(jī)

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1，這是什么信號(hào)機(jī)

2，鐵路標(biāo)志方面的問(wèn)題

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4，各型色燈信號(hào)機(jī)的特點(diǎn)

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