汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)鏈？看看大數(shù)據(jù)是如何影響汽車行業(yè)的?？纯创髷?shù)據(jù)是如何影響汽車行業(yè)的，大數(shù)據(jù)對我們生活的影響可以說是始料未及的，沒有它，大數(shù)據(jù)不僅可以幫助賣家揣摩用戶心理，提高銷量，在產(chǎn)品設(shè)計方面，設(shè)計師不得不屈服于消費者的要求。今天我就和大家聊聊大數(shù)據(jù)對汽車行業(yè)的影響。

Text |金融街老李車企進(jìn)軍UBI車險是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，但還有很長的路要走。8月初，深圳比亞迪財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱比亞迪財險)披露了2023年第二季度償付能力報告。報告顯示，截至6月底，公司實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入60.79萬元，凈利潤2746.49萬元。比亞迪財險是幾個月前被比亞迪汽車全資收購的易安財險。今年7月12日，比亞迪財險宣布30億元增資計劃，并將加快申請車險牌照。比亞迪財險的動作引起了保險行業(yè)的關(guān)注。

國內(nèi)外車企都有哪些動作？車企有機會壟斷車險行業(yè)嗎？UBI車險是什么？說到保險，大家既熟悉又陌生。熟悉因為保險存在于我們生活的方方面面，幾乎每個人都會買保險；陌生是因為真正熟悉保險管理的朋友不多。即使是業(yè)內(nèi)人士，老李跟他們談保險改革的時候，大家也很難完全解釋清楚。

UBI全稱一般是指一種基于車輛使用情況的保險，就是根據(jù)行駛情況設(shè)定相應(yīng)的usagebasedinsurance費用。舉個簡單的例子，一輛車停在家里一年和一輛車每天在外面開一年差不多，這對停在家里不使用的車輛顯然不公平。UBI車險早期是以里程為基礎(chǔ)的。根據(jù)你行駛里程的不同，你需要支付的保費也會不同。如果你有更多的里程，你可以少付錢。

車輛行駛的風(fēng)險不是單一的一個里程數(shù)據(jù)就能概括的，一輛跑車相比兩輛車，少開但基本都是夜間行駛，加減速頻繁；另一輛私家車基本白天行駛，行駛比較平穩(wěn)。跑車的事故概率理論上會比私家車高，風(fēng)險不能單由里程來決定。因此，今天的UBI車險會對汽車的行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，包括加減速、行駛時間、行駛路段等因素，從而將里程與駕駛行為結(jié)合起來，得出一個風(fēng)險評估分?jǐn)?shù)，作為保費的依據(jù)。

2022河南汽車消費大數(shù)據(jù)今日發(fā)布。20強車型河南新能源汽車年度消費數(shù)據(jù)權(quán)威發(fā)布。2月22日下午，2022河南汽車消費排行榜在鄭州正式發(fā)布。上汽大眾、吉利汽車等品牌，東風(fēng)本田、五菱MINIEV、比亞迪宋PLUSDMi、李ONE等車型均榜上有名。在全國乘用車市場信息聯(lián)席會的支持下，榜單權(quán)威發(fā)布“河南汽車消費大數(shù)據(jù)”，精準(zhǔn)解讀“河南汽車消費排行榜”，為消費者購車提供真實參考。

市場競爭日益激烈，消費者的購物觀念也在不斷變化。企業(yè)要想在互聯(lián)網(wǎng)時代更好的發(fā)展，就必須提高核心競爭力。如今，隨著大數(shù)據(jù)概念的不斷應(yīng)用和發(fā)展，很多人認(rèn)為大數(shù)據(jù)是DT時代企業(yè)提高核心競爭力的關(guān)鍵。那么汽車行業(yè)與大數(shù)據(jù)對接有哪些前景值得期待？對于汽車的需求和購買，80后、90后逐漸成為消費主力，60后、70后的產(chǎn)品并不能真正觸動他們。他們追求的產(chǎn)品不僅要強大實用，還要充分體現(xiàn)個性。而如果他們想要應(yīng)用不斷變化的用戶需求和市場變化，大數(shù)據(jù)的作用將開始真正體現(xiàn)出來。