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北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),bds是什么意思

來源:整理 時間:2023-09-05 06:58:57 編輯:智能門戶 手機版

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1,bds是什么意思

BDS是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BeiDou Satellite Navigation System)的簡稱,是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。延伸意思:小說、電視劇里說“你是我的BDS”,即你是我人生的導航。bds是什么意思?BDS是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BeiDou Satellite Navigation System)的簡稱。延伸意思:小說、電視劇里說“你是我的BDS”,即你是我人生的導航。???????????中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(英文名稱:BeiDou Navigation Satellite System,簡稱BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國衛(wèi)星導航委員會已認定的供應商。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并且具備短報文通信能力,已經初步具備區(qū)域導航、定位和授時能力,定位精度為分米、厘米級別,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。

bds是什么意思

2,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后這一顆組網衛(wèi)星有什么意義

北斗三2113號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后這一顆組網5261衛(wèi)星的發(fā)射成功意味著北4102斗三號全球星座部署全1653面完成,成功實現北斗衛(wèi)星全球化的覆蓋。北斗系統(tǒng)建設先后經歷了北斗一號系統(tǒng)、北斗二號系統(tǒng)、北斗三號系統(tǒng)三個階段,目前北斗一號4顆試驗衛(wèi)星已全部退役,從北斗二號首顆星起算,我國已發(fā)射55顆北斗導航衛(wèi)星。最后一顆衛(wèi)星的成功發(fā)射也意味著:北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式收官。 北斗三號定位模塊 北斗三號衛(wèi)星導航系統(tǒng)提供兩種服務方式,即開放服務和授權服務。開放服務是在服務區(qū)中免費提供定位、測速和授時服務,定位精度為10米,授時精度為50納秒,測速精度0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。
a、根據萬有引力提供向心力g mm r2 =m v2 r ,得v= gm r ,軌道半徑相同,線速度相等,故a正確. b、衛(wèi)星向后噴氣,速度增大,萬有引力不夠提供向心力,做離心運動,會離開原來的圓軌道.所以在原軌道加速不會追上衛(wèi)星2.故b錯誤. c、根據萬有引力提供向心力g mm r2 =mω2r,得ω= gm r3 . 又因為在地球表面的物體受到的重力等于萬有引力mg=g mm r2 ,得gm=r2g 所以ω= gr2 r3 . 故衛(wèi)星1由位置a運動到位置b所需的時間t= π 3 ω = rπ 3r r g .故c正確. d、兩衛(wèi)星的做圓周運動所需要的向心力等于萬有引力f=g mm r2 ,由于不知道兩衛(wèi)星的質量關系,故兩衛(wèi)星的向心力大小不能確定,故d錯誤. 故選:ac.

北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后這一顆組網衛(wèi)星有什么意義

3,北斗三號信號可實現厘米級毫米級定位精度嗎

可以。北斗三號系統(tǒng)全球范圍內承諾的定位精度優(yōu)于10米,實測的導航定位精度均為2-3米,這樣的定位精度一般在車輛,船舶交通等領域已經夠用,但在一些精度要求更高的行業(yè)仍有欠缺。不過北斗三號的高精度服務,已經可以將精度提升至實時厘米級,后處理可以達到毫米級,這需要增強系統(tǒng)的輔助。擴展資料:注意事項:北斗三號星座的工作衛(wèi)星共30顆,包括3顆GEO、3顆IGSO和24顆MEO,并將視情部署在軌備份衛(wèi)星。B1C和B2a信號在北斗三號MEO衛(wèi)星和IGSO衛(wèi)星上播發(fā),提供公開服務。B1C信號為新增信號,B2a信號將取代B2I信號。B1I信號在北斗三號所有衛(wèi)星上播發(fā)提供公開服務。繼續(xù)播發(fā)B1I信號不但可以確保北斗二號到北斗三號的平穩(wěn)過渡,也將在最大程度上保護接收機廠商和廣大用戶的利益。參考資料來源:百度百科-北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)參考資料來源:人民網-北斗定位精度提升到“厘米級”
今天已經將最后一顆北斗成功發(fā)射上去了!民用方面:全球精度10米,亞太區(qū)域(包括國內)精度5米。按照宣傳的厘米級別,軍用肯定就是厘米級別了。
厘米級定位、300萬年誤差一秒……北斗系統(tǒng)這些“絕活”很強大
在近期舉行的第六屆中國衛(wèi)星與位置服務年會暨首屆衛(wèi)星應用國際博覽會(以下簡稱“第六屆中國衛(wèi)星導航年會”)上,深圳華大北斗科技有限公司(以下簡稱“華大北斗”)發(fā)布了全球首顆支持新一代北斗三號信號體制的高精度導航定位芯片,這是一款我國擁有完全自主知識產權的芯片。記者從發(fā)布會上了解到,華大北斗的這顆北斗三號信號體制的高精度導航定位芯片型號為HD8040,是一款基帶和射頻一體化SoC芯片,從研發(fā)伊始便瞄準行業(yè)最高水平。作為一款高精度導航定位芯片,HD8040在標準單點定位的情況下便可實現亞米級的定位精度;在地基增強或星基增強輔助情況下更可實現厘米級/毫米級的定位精度。而如今我們用的設備,一般定位精度只有10米級?!拔磥恚@塊高性能的芯片可被廣泛應用于車輛管理、汽車導航、可穿戴設備、航海導航、GIS數據采集、精準農業(yè)、智慧物流、無人駕駛、工程勘察等領域?!鄙钲谌A大北斗科技有限公司總經理孫中亮說。

北斗三號信號可實現厘米級毫米級定位精度嗎

4,北斗三號系統(tǒng)相比北斗二號系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新點

北斗三號衛(wèi)星相比于北斗二號衛(wèi)星,有許多突出的亮點。首先在服務區(qū)上,由北斗二號提供中國及周邊地區(qū)的服務范圍,擴大到將向全球提供服務。為此,帶來在衛(wèi)星系統(tǒng)的設計上有一些新的要求,衛(wèi)星的設計壽命也由原來的八年,變?yōu)楝F在提出大于十年的要求。第二,在信號的導航設計上采用了新型的導航信號體制,北斗系統(tǒng)的用戶可以得到比較好的服務精度。同時,我們新型的信號體制也具有和其他系統(tǒng)兼容互操作的能力。第三,這次采用了大量的國產化的一些器部件,包括元器件、關鍵的原子鐘,還有一些敏感器等部件。第四,我們成功設計和將要驗證通過星間鏈路來實現整個網內衛(wèi)星的精密的測量和數據的傳輸,同時星間鏈路對下一步發(fā)展我國的天基基礎設施可以奠定一個非常好的基礎。與上一代衛(wèi)星相比,北斗三號衛(wèi)星更加小型化、集成化,但本事卻大了不少。北斗二號衛(wèi)星為了產生用戶所需要的導航信號,一顆衛(wèi)星上可能需要五、六臺單機設備,但到北斗三號衛(wèi)星上,基本上一臺或兩臺就可以完成任務。北斗二號MEO衛(wèi)星,當時為了完成三頻導航信號功能,產品相對來講比較大一些,是2.1噸的水平。北斗三號完成同樣的功能,同時還搭載了一些其他功能,我們現在通過技術方案的變化,一顆衛(wèi)星1噸多一點。今天,全世界一半以上的國家都開始使用北斗系統(tǒng)。未來,中國北斗也將持續(xù)參與國際衛(wèi)星導航事務,根據世界民眾需求推動北斗海外應用,開展國際交流合作。據介紹,到2035年,我國將建設完善更加融合和智能的綜合時空體系,進一步提升時空信息服務能力,為人類走得更深更遠作出中國貢獻。
有哪些創(chuàng)新點
相比北斗二號系統(tǒng),北斗三號系統(tǒng)技術更先進、建設規(guī)模更大、系統(tǒng)性更強,詳細體現在以下幾方面:1、技術更先進,采用先進的技術體制和先進技術,通過集智攻關,攻克了一系列的技術難題,系統(tǒng)性能、衛(wèi)星壽命、服務精度等指標全面優(yōu)于北斗二號,達到世界一流水平。特別是,星上設備完全自主可控比肩世界一流。2、建設規(guī)模大,2020年我們要完成30多顆北斗三號衛(wèi)星組網,比北斗二號的組網衛(wèi)星多了一倍,時間緊,任務重。為此,通過優(yōu)化流程,使衛(wèi)星的研制周期縮短近30%,通過組批生產、組網發(fā)射的方式,完成北斗三號建設。3、系統(tǒng)性更強,增加星間鏈路,形成了星星組網、星地組網的復雜系統(tǒng),極大提升了系統(tǒng)的一體化水平。在實現北斗三號信號平穩(wěn)過渡方面,也充分考慮了老用戶使用問題,在使用北斗三號新信號的同時,仍舊為老用戶播發(fā)原有信號,讓用戶實現無差異平穩(wěn)過渡。

5,北斗三號首次發(fā)射意味著什么

北斗三號組網衛(wèi)星首次發(fā)射成功,標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)開啟全球組網新時代,北斗導航系統(tǒng)的發(fā)展與建設也進入了新的歷史階段。關于北斗三號:首次配備星間鏈路:它使北斗導航能夠獨立運行,且具有很強的抗干擾能力;所謂自主導航,就是指“即使地面站全部失效,30多顆北斗導航衛(wèi)星也能通過星間鏈路提供精準定位和授時,地面用戶通過手機等終端仍舊能進行定位及導航”;實現衛(wèi)星在軌,自主完好性監(jiān)測功能:對于生命安全領域用戶來說,具有極強的實用價值;采用新型導航衛(wèi)星專用平臺:功耗密度大、載荷承載比重高、設備產品布局靈活、功能拓展適應能力強;高精度:采用銣原子鐘和氫原子鐘,定位精度較北斗二號提升1至2倍,空間信號進度(SIS)優(yōu)于0.5米;定位精度將達到2.5-5米的水平;多功能:把短信和導航結合起來,具有實時導航、快速定位、精準授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。相對于北斗二號區(qū)域系統(tǒng),北斗三號服務區(qū)域將擴展至全球,同時,實現了下行導航信號升級與改造等關鍵技術方面的突破,實現了與北斗二號下行導航信號的平穩(wěn)過度,并在此基礎上增加了新的導航信號,為用戶提供更為優(yōu)質的服務。北斗系統(tǒng)的全域覆蓋、全時聯(lián)通,將推動萬物互聯(lián)時代的加速到來,一種全新的“北斗+”生產生活方式已初見端倪。“北斗+交通”:對危險品的運輸車、旅游客車、或者長途客車的車輛速度和路線實時監(jiān)控,保障駕駛安全;超速現象將大為減少,交通事故也將減少;“北斗+水利”:用北斗衛(wèi)星導航對大壩位置漂移進行測量,誤差精確到毫米級;大壩的漂移值過大,即進行預警,解決了特殊災害天氣情況下無法開展人工監(jiān)測導致出現盲區(qū)的情況?!氨倍?精細農業(yè)”:精細農業(yè)借助北斗系統(tǒng)的高精度定位實現農機的自動化駕駛儀,可以大幅提升農機使用效率,降低勞動強度;“北斗+漁船:出海作業(yè)能實時監(jiān)控,漁船出險可隨時報警,在海上能收聽天氣預報和預警通知,北斗已成了漁民口中的“千里眼”“順風耳”“護身符”……“北斗+物流”:包裝可以根據商品體積重量自動選擇包裝箱,發(fā)貨可以根據地址自動分揀配送,買家可以隨時知道所購物品的行蹤軌跡;“北斗+支付”:能夠對1秒鐘內成百上千的股票、車票購買申請進行精確排隊,按序辦理;通過精確掌握車輛位置變化和時間長短,從云端快速準確完成高速公路行駛繳費、公共場所停車收費、車輛自動充電計價等;“北斗+工作”:警察坐在指揮中心,就能通過北斗移動警務系統(tǒng)實現對巡邏警車和警力的精準調度,做到快速出警、就近派警;農民在家里干著家務逗著娃,就能通過北斗無人機在田里播著種灑著藥;牧民坐在家中喝著奶茶聊著天,就能通過北斗項圈放牧幾公里外的羊群牛群……北斗導航定位系統(tǒng)的普及離不開北斗定位模塊和北斗授時模塊,深圳天工測控是國內專業(yè)北斗模塊和北斗授時模塊供應商,歷經更新,推出經典北斗定位模塊和北斗授時模塊,詳詢天工測控。
意味著北斗系統(tǒng)向著全球組網邁出了第一步

6,北斗三號衛(wèi)星

2018年3月30日,我國成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導航衛(wèi)星。新華社發(fā)(梁珂巖 攝)新華社西昌3月30日電 (李國利 楊昱林) 3月30日1時56分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國北斗三號第七、八顆組網衛(wèi)星。衛(wèi)星經過3個多小時的飛行,經軌控和相位捕獲后,進入工作軌道。后續(xù)將進行集成測試,并與此前發(fā)射的6顆北斗三號衛(wèi)星進行組網運行。按照計劃,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將于2018年底服務“一帶一路”沿線國家。這次發(fā)射的北斗導航衛(wèi)星和配套運載火箭(及遠征一號上面級)分別由中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院和中國運載火箭技術研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第269次飛行。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是是中國自行研制開發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(cnss),是除美國的全球定位系統(tǒng)(gps)、俄羅斯的glonass之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質量的定位、導航和授時服務,其建設與發(fā)展則遵循開放性、自主性、兼容性、漸進性這4項原則。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設目標是建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),促進衛(wèi)星導航產業(yè)鏈形成,形成完善的國家衛(wèi)星導航應用產業(yè)支撐、推廣和保障體系,推動衛(wèi)星導航在國民經濟社會各行業(yè)的廣泛應用。   目前全世界有4套衛(wèi)星導航系統(tǒng):中國北斗、美國gps、俄羅斯“格洛納斯”、歐洲“伽利略” 衛(wèi)星導航系統(tǒng)是重要的空間基礎設施,為人類帶來了巨大的社會經濟效益。中國作為發(fā)展中國家,擁有廣闊的領土和海域,高度重視衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設,努力探索和發(fā)展擁有自主知識產權的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。   2000年以來,中國已成功發(fā)射了6顆“北斗導航試驗衛(wèi)星”,建成北斗導航試驗系統(tǒng)(第一代系統(tǒng))。這個系統(tǒng)具備在中國及其周邊地區(qū)范圍內的定位、授時、報文和gps廣域差分功能,并已在測繪、電信、水利、交通運輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國家安全等諸多領域逐步發(fā)揮重要作用。   中國正在建設的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,提供兩種服務方式,即開放服務和授權服務(屬于第二代系統(tǒng))。開放服務是在服務區(qū)免費提供定位、測速和授時服務,定位精度為10米,授時精度為50納秒,測速精度0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。   中國計劃2012年左右,“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太地區(qū),2020年左右覆蓋全球。我國正在實施北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設,已成功發(fā)射六顆北斗導航衛(wèi)星。根據系統(tǒng)建設總體規(guī)劃,2012年左右,系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導航和授時以及短報文通信服務能力;2020年左右,建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
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