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1，什么是甩負(fù)荷
2，什么是甩負(fù)荷啊
3，汽輪機(jī)什么是甩負(fù)荷
4，汽輪機(jī)甩負(fù)荷這個(gè)負(fù)荷是什么
5，甩負(fù)荷當(dāng)電網(wǎng)提供的有效功率小于系統(tǒng)需要的有功時(shí)主動(dòng)甩掉部分
6，什么叫汽輪機(jī)甩負(fù)荷

1，什么是甩負(fù)荷

例如某變壓器的負(fù)荷太大了，需要減掉一些，就叫做甩負(fù)荷

什么是甩負(fù)荷

2，什么是甩負(fù)荷啊

甩負(fù)荷:因?yàn)殡娏o張，供電負(fù)荷超過(guò)了給你的指標(biāo)，要求你將不重要的負(fù)荷停掉，將負(fù)荷減小到規(guī)定的目標(biāo)?；蚴请姀S內(nèi)部的原因，供網(wǎng)出口斷路器突然跳閘，發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然掉到基本為零!就叫甩負(fù)荷.

什么是甩負(fù)荷啊

3，汽輪機(jī)什么是甩負(fù)荷

甩負(fù)荷指的是，汽輪機(jī)在帶一定的負(fù)荷的情況下，由于某種原因，突然失去負(fù)荷而形成的結(jié)果。比如汽輪發(fā)電機(jī)組，由于發(fā)電機(jī)突然與電網(wǎng)解列，造成汽輪機(jī)突然失去電負(fù)荷；汽輪水泵機(jī)組，汽輪機(jī)與水泵聯(lián)軸器斷裂?？傊?，汽輪機(jī)甩負(fù)荷就是指汽輪機(jī)在正常工作狀態(tài)的時(shí)候，作用在轉(zhuǎn)子上的反向力矩突然減少或消失，造成的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速突然上升的一種情況。

汽輪機(jī)什么是甩負(fù)荷

4，汽輪機(jī)甩負(fù)荷這個(gè)負(fù)荷是什么

汽輪機(jī)是原動(dòng)機(jī)，就是產(chǎn)生抄動(dòng)力的機(jī)械，動(dòng)力通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給從襲動(dòng)機(jī)，從動(dòng)機(jī)就是靠原動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力才能運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械，常見的由汽輪2113機(jī)驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)機(jī)主要有發(fā)電機(jī)，壓縮機(jī)，水泵等旋轉(zhuǎn)機(jī)械，這些從5261動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的動(dòng)力就是汽輪機(jī)所要承擔(dān)的負(fù)荷，所謂甩負(fù)荷就是指再某4102些事故狀態(tài)下，從動(dòng)機(jī)突然與汽輪機(jī)之間的連接解除，或者是所需要的功率突然大幅度下1653降。

5，甩負(fù)荷當(dāng)電網(wǎng)提供的有效功率小于系統(tǒng)需要的有功時(shí)主動(dòng)甩掉部分

甩負(fù)荷通常是指電力系統(tǒng)在突發(fā)重大故障，供電能力大幅下降，引起電網(wǎng)不能繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，采取快速切斷一部分用電負(fù)荷的一種保安措施。此時(shí)它的目的不是為了提高電網(wǎng)的供電質(zhì)量（盡管此時(shí)電網(wǎng)供電質(zhì)量并不高），而是為了保證電網(wǎng)的穩(wěn)定，不使事故擴(kuò)大造成電網(wǎng)瓦解。對(duì)這種措施俗稱“甩負(fù)荷”。這種措施是由自動(dòng)設(shè)備根據(jù)事前擬定的方案，分批次快速自動(dòng)完成。直到電網(wǎng)達(dá)到穩(wěn)定。正常情況下，當(dāng)電網(wǎng)的供電能力小于負(fù)荷需求時(shí)，電網(wǎng)的電壓及頻率也會(huì)下降，這會(huì)影響電力用戶的生產(chǎn)，降低產(chǎn)品質(zhì)量甚至?xí)l(fā)事故。在沒有備用電力容量投入電網(wǎng)的情況下，只有仃止一部分用戶用電，以提高電網(wǎng)的電壓和頻率，保證供電質(zhì)量。這是一種限電措施，即“拉路限電”，是按預(yù)定方案由人工來(lái)操作的。當(dāng)然首先仃的是一些不重要的用戶。兩種措施都是仃止一部分用戶用電，但目的還是有區(qū)別。

6，什么叫汽輪機(jī)甩負(fù)荷

甩負(fù)荷分為兩種，一種是主動(dòng)甩負(fù)荷：當(dāng)電網(wǎng)提供的有功大大小于系統(tǒng)需要的有功，主動(dòng)甩掉部分不重要的負(fù)荷，提高電網(wǎng)供電質(zhì)量。一種是故障甩負(fù)荷，發(fā)生這種事故的原因除了電網(wǎng)不正常之外，發(fā)電機(jī)的主開關(guān)跳閘、汽機(jī)主汽門脫扣等都是引起該事故的原因。當(dāng)電站突然甩去大量負(fù)荷時(shí)，二回路蒸汽流量急劇下降，使一回路冷卻劑溫度及壓力迅速上升。這就是甩負(fù)荷事故。

汽機(jī)甩負(fù)荷是經(jīng)常發(fā)生的。發(fā)生這種事故的原因除了電網(wǎng)不正常之外，發(fā)電機(jī)的主開關(guān)跳閘、汽機(jī)主汽門脫扣等都是引起該事故的原因。當(dāng)電站突然甩去大量負(fù)荷時(shí)，二回路蒸汽流量急劇下降，使一回路冷卻劑溫度及壓力迅速上升。這就是甩負(fù)荷事故。簡(jiǎn)而言之，甩負(fù)荷即指卸掉負(fù)荷，隨之而來(lái)的是速度和壓力、溫度的大幅度上升。

汽輪機(jī)保護(hù)裝置或調(diào)速系統(tǒng)誤動(dòng)作，使汽機(jī)進(jìn)汽中斷，負(fù)荷甩至零，而發(fā)電機(jī)未解列。甩負(fù)荷的象征：1.汽輪機(jī)有功表為零，主蒸汽流量指示為零；2.自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉；3.高、中、低壓旁路迅速開啟；4.某種保護(hù)信號(hào)發(fā)出報(bào)警；5.后汽缸溫度升高。