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1，電動車脈沖充電器真的有效果嗎
2，電動車脈沖充電器可以天天用嗎不是說電瓶要勤充電淺放電用這個
3，對鋰電池充電時是恒流充電好還是脈沖充電好
4，電動車脈充電器與普通充電器什么區(qū)別什么是脈充電器
5，充電器品牌脈沖充電器是如何工作的
6，什么是電池脈沖充電

1，電動車脈沖充電器真的有效果嗎

電動車脈沖充電器有效果的，脈沖充電效果好，時間短，效率高。因為它是一個動態(tài)的充電過程，充電與放電之間減少水分流失，提高低溫狀態(tài)下的放電功能，防止放電過程中的硫酸鹽化。深圳美卡得科技有限公司就是按照這個原理研究生產(chǎn)的。

電動車脈沖充電器真的有效果嗎

2，電動車脈沖充電器可以天天用嗎不是說電瓶要勤充電淺放電用這個

脈沖充電器是指能夠把電池充的更足，對電池的損害小些，電池充電一般用了三分之二充電為最佳，并不是天天充電就是好，脈沖充電器肯定是是比那種沒有脈沖的要好的。

沒這個說法，我家的電動車早上姐姐開去上學，晚上回來充。去也就15分鐘，充了一晚上。過了幾年。還好好的

新買的電動車騎沒電在沖過一段時間差不多快沒電在沖，最好新買的電動車別放著，如果冬天你要不騎，一個星期左右不管騎沒騎都沖點電，防止電池報廢。

電池充電一般用了三分之二充電為最好，天天充電反而減少電瓶壽命!!

電動車脈沖充電器可以天天用嗎不是說電瓶要勤充電淺放電用這個

3，對鋰電池充電時是恒流充電好還是脈沖充電好

鋰電池的標準充電方式是CCCV，前期恒流后期恒壓，也就是你說的恒流，不過恒流充電相對于脈沖來說，速度慢點，一般常見的充電器都是CCCV方式，諾基亞手機和座充與1879芯片都是脈沖方式，速度比較快~~說實話兩者沒有好與壞的區(qū)別，只是適用范圍，充電的機制的不同，CCCV是標準方式，脈沖是更新一點的充電方式，CCCV充電時不需要太注意電池容量的選擇，保證在速率1C之內就可以了，但是脈沖就不一樣了，因為脈沖的充電電流時波動的，充小電池或者容量下降的電池，最大電流可能超過1C，甚至更多導致電池發(fā)熱。對于舊電池，CCCV方式充滿后容易掉電壓，而脈沖的要好一點，速度上要快一點，但是對于內阻大的電池有發(fā)熱的可能，自己選擇吧~~其實鋰電的壽命更多的取決于，充電的截止電壓和放電的截止電壓~~~

對鋰電池充電時是恒流充電好還是脈沖充電好

4，電動車脈充電器與普通充電器什么區(qū)別什么是脈充電器

脈沖的當然好，能夠保護電池，延長電池的使用壽命。不過，市場上絕大多數(shù)所謂的脈沖充電器都是忽悠人的。就算是真的，2113在實際的使用過程中也感覺不到它到底對電池起來多大的作用。平時養(yǎng)成正確的充電習慣遠比脈沖充電器重要。對于鉛酸電池，所謂5261的“用了就充電”，“用完了再充電”。都是不對的。鉛酸電池的使用壽命就是充放電次4102數(shù)，大概在400次左右，意思是，一般情況下，你的電池充放電400次，電池基本就完成使命了。所以，1653充電過于頻繁是不對的。另外，鉛酸電池怕深度放電，就是“虧電”。所以，把電用的干干凈凈再充電也是不對的。正確的充電方法是當電池電量低于專75%，高于90%的時候充電。對普通人來說，可以屬估算一下車的續(xù)行里程。假設你的車子充滿電可以跑50公里，而你每天只跑10公里，那么三天充一次電就可以。如果，每天都跑40多公里，就得天天充電。跑的再多，就得隨時充了。

5，充電器品牌脈沖充電器是如何工作的

脈沖充電器是如何工作的？在電動車作為綠色出行工具而不斷普及的今天，其續(xù)航設備充電器也開始火熱起來。目前市場上常見的點沖車充電器有三段式充電器和脈沖充電器，但是對于脈沖充電器是如何工作的人們一直不太清楚。脈沖充電器是一種變頻脈沖充電器，包括有單端反激式開關電源、安裝在芯片中的脈沖電源控制與電壓高低控制和充電時間控制軟件、電池容量和電壓信號采樣器。單端反激式開關電源是充電器中的執(zhí)行部件，并內置了輸出保護電路和高效率驅動電路，能夠提供合適大小的充電與停充電間歇脈沖電流給充電電池充電，安裝在芯片中的脈沖電源控制與電壓高低控制和充電時間控制軟件是充電器的控制部分，它在關斷充電器輸出時，準確接受電池容量和電壓信號采樣器的輸出信號，隨時精確監(jiān)測電池本身的容量和電壓狀態(tài)。電池容量和電壓信號采樣器是充電器的傳感部件，它對正在接受充電的充電電池容量和電壓進行實時采樣并轉換成數(shù)字信號后，傳遞給安裝在芯片中的脈沖電源與電壓控制和充電時間控制軟件。在電池達到產(chǎn)生析氣量的電壓位時，適配器的輸出電壓會降低到設置的安全低電壓位上，并轉換到停充電幾秒鐘再以毫秒級時間對電池充電。這樣周而復始，達到設定的充電時間后關斷充電器輸出，不會使充電電池因充電電流過大與電壓過高而導致過熱失水，還能達到延長電池循環(huán)使用壽命的功效。

充電器:是一種通過向充電池通入電流而為電池充入能量的裝置。是一種將交流電轉換為低壓直流電的設備?！　∶}沖式充電器:一種對可充電電池按照脈沖方式進行充電的電器裝置.它是按照充電方式來區(qū)別的,有別于其它的充電方式,例如.手搖方式充電器,恒壓充電器以及混合方法的三段式充電器(第一個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恒壓階段，第三個階段叫小電流低恒壓階段).

6，什么是電池脈沖充電

快速充電分恒流充電和脈沖充電兩種，恒流充電就是以恒定電流對電流充電，脈沖充電則是首先用脈沖電流對電池充電。詳細如下: 充電過程與充電方法電池的充電過程通?？煞譃轭A充電、快速充電、補足充電、涓流充電四個階段。對長期不用的或新電池充電時，一開始就采用快速充電，會影響電池的壽命。因此，這種電池應先用小電流充電，使其滿足一定的充電條件，這個階段稱為預充電。快速充電就是用大電流充電，迅速恢復電池電能?？焖俪潆娝俾室话阍?C以上，快速充時間由電池容量和充電速率決定。為了避免過充電，一些充電器采用小電流充電。鎳鎘電池正常充電時，可以接受C/10或更低的充電速率，這樣充電時間要10h以上。采用小電流充電，電池內不會產(chǎn)生過多的氣體，電池溫度也不會過高。只要電池接到充電器上，低速率恒流充電器就能對電池提供很小的涓流充電電流。電池采用小電流充電時，電池內產(chǎn)生的熱量可以自然散去。涓流充電器的主要問題是充電速度太慢，例如，容量為1Ah的電池，采用C/10充電速率時，充電時間要10h以上。此外，電池采用低充電速率反復充電時，還會產(chǎn)生枝晶。大部分涓流充電器中，都沒有任何電壓或溫度反饋控制，因而不能保證電池充足電后，立即關斷充電器。快速充電分恒流充電和脈沖充電兩種，恒流充電就是以恒定電流對電流充電，脈沖充電則是首先用脈沖電流對電池充電。然后讓電池放電，如此循環(huán)。電池脈沖的幅值很大、寬度很窄。通常放電脈沖的幅值為充電脈沖的3倍左右。雖然放電脈沖的幅值與電池容量有關，但是，與充電電流幅值的比值保持不變，脈沖充電時，充電電流波形如圖1-4所示。充電過程中，鎳鎘電池中的氫氧化鎳還原為氫氧化亞鎳，氫氧化鎘還原為鎘。在這個過程中產(chǎn)生的氣泡，聚集在極板兩邊，這樣就會減小極板的有效面積，使極板的內阻增大。由于極板的有效面積變小，充入全部電量所需的時間增加。加入放電脈沖后，氣泡離開極板并與負極板上的氧復合。這個去極化過程減小了電池的內部壓力、溫度和內阻。同時，充入電池的大部分電荷都轉換為化學能，而不會轉變?yōu)闅怏w和熱量。充放電脈沖寬度的選擇應能保證極板恢復原來的晶體結構，從而消除記憶效應。采用放電去極化措施后，可以提高充電效率并且允許大電流快速充電。采用某些快速充電止法時，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入100%的電量，還應加入補足充電過程。補足充電速率一般不超過0.3C。在補足充電過程中，溫度會繼續(xù)上升，當溫度超過規(guī)定的極限時，充電器轉入涓流充電狀態(tài)。存放時，鎳鎘電池的電量將按C/30到C/50的放電速率減小，為了補償電池因自放電而損失的電量，補足充電結束后，充電器應自動轉入涓流電過程。涓流充電也稱為維護充電。根據(jù)電池的自放電特性，涓流充電速率一般都很低。只要電池接在充電器上并且充電器接通電源，在維護充電狀態(tài)下，充電器將以某一充電速率給電池補充電荷，這樣可使電池總處于充足電狀態(tài)。快速充電終止控制方法采用快速充電法時，充電電流為常規(guī)充電電流的幾十倍。充足電后，如果不及時停止快速充電，電池的溫度和內部壓力將迅速上升。內部壓力過大時，密封電池將打開放氣孔，從而使電解液逸散，造成電解液的粘稠性增大，電池的內阻增大，容量下降。從鎳鎘電池快速充電特性可以看出，充足電后，電池電壓開始下降，電池的溫度和內部壓力迅速上升，為了保證電池充足電又不過充電，可以采用定時控制、電壓控制和溫度控制待多種方法。（1）定時控制采用1.25C充電速率時，電池1h可充足；采用2.5C充電速率時，30min可充足。因此，根據(jù)電池的容量和充電電流，很容易確定所需的充電時間。這種控制方法最簡單，但是由于電池的起始充電狀態(tài)不完全相同，有的電池充不足，有的電池過充電，因此，只有充電速率小于0.3C時，才允許采用這種方法。（2）電壓控制在電壓控制法中，最容易檢測的是電池的最高電壓。常用的電壓控制法有：最高電壓（Vmax）從充電特性曲線可以看出，電池電壓達到最大值時，電池即充足電。充電過程中，當電池電壓達到規(guī)定值后，應立即停止快速充電。這種控制方法的缺點是：電池充足電的最高電壓隨環(huán)境溫度、充電速率而變，而且電池組中各單體電池的最高充電壓也有差別，因此采用這種方法不可能非常準確地判斷電池已足充電。電壓負增量（－ΔV）由于電池電壓的負增量與電池組的絕對電壓無關，而且不受環(huán)境溫度和充電速率等因素影響，因此可以比較準確地判斷電池已充足電。這種控制方法的缺點是：電池電壓出現(xiàn)負增量后，電池已經(jīng)過充電，因此電池的溫度較高。此外鎳氫電池充足電后，電池電壓要經(jīng)過較長時間，才出現(xiàn)負增量，過充電較嚴重。因此，這種控制方法主要適用于鎳鎘電池。電壓零增量（0ΔV）鎳氫電池充電器中，為了避免等待出現(xiàn)電壓負增量的時間過久而損壞電池，通常采用0ΔV控制法。這種方法的缺點是：充足電以前，電池電壓在某一段時間內可能變化很小，從而造成過早地停止快速充電。為此，目前大多數(shù)鎳氫電池快速充電器都采用高靈敏－0ΔV檢測，當電池電壓略有降低時，立即停止快速充電。（3）溫度控制為了避免損壞電池，電池溫度過低時不能開始快速充電，電池溫度上升到規(guī)定數(shù)值后，必須立即停止快速充電。常用的溫度控制方法有：最高溫度（Tmax）充電過程中，通常當電池溫度達到45℃時，應立即停止快速充電。電池的溫度可通過與電池裝在一起的熱敏電阻來檢測。這種方法的缺點是熱敏電阻的響應時間較長，溫度檢測有一定滯后，同時，電池的最高工作溫度與環(huán)境溫度有關。當環(huán)境溫度過低時，充足電后，電池的溫度也達不到45℃。溫升（ΔT）為了消除環(huán)境影響，可采用溫升控制法。當電池的溫升達到規(guī)定值后，立即停止快速充電。為了實現(xiàn)溫升控制，必須用兩只熱敏電阻，分別檢測電池溫度和環(huán)境溫度。溫度變化率（ΔT/Δt）鎳氫和鎳鎘電池充足電后，電池溫度迅速上升，而且上升速率ΔT/Δt基本相同，當電池溫度每分鐘上升1℃時，應當立即終止快速充電，這種充電控制方法，近年來被普遍采用。應當說明，由于熱敏電阻的阻值與溫度關系是非線性的，因此，為了提高檢測精度應設法減小熱敏電阻非線性的影響。最低溫度（Tmin）當電池溫度低于10℃時，采用大電流快速充電，會影響電池的壽命。在這種情況下，充電器應自動轉入涓流充電，待電池的溫度上升到10℃后，再轉入快速充電。（4）綜合控制上述各種控制方法各有優(yōu)缺點。為了保證在任何情況下，均能準確可靠地控制電池的充電狀態(tài)，目前快速充電器中通常采用包括定時控制、電壓.

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脈沖充電，電動車脈沖充電器真的有效果嗎

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1，電動車脈沖充電器真的有效果嗎

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3，對鋰電池充電時是恒流充電好還是脈沖充電好

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