橋梁安全監(jiān)測(cè)，橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些為什么要做橋梁檢測(cè)

來源：整理時(shí)間：2023-09-04 11:28:48 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些為什么要做橋梁檢測(cè)
2，橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些
3，橋梁變形監(jiān)測(cè)的意義
4，橋梁常規(guī)定期檢測(cè)檢測(cè)什么項(xiàng)目

1，橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些為什么要做橋梁檢測(cè)

橋梁在線安全監(jiān)測(cè)內(nèi)容 (1)幾何線形監(jiān)測(cè)和施工測(cè)量，包括：拱肋線形監(jiān)測(cè)、主梁線形監(jiān)測(cè)、主梁撓度監(jiān)測(cè)、軸線偏移測(cè)量、拱座變位測(cè)量。 (2)拱肋應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè) (3)鋼箱梁應(yīng)力、應(yīng)變觀測(cè) (4)系桿錨固端應(yīng)力集中位置應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè) (5)系桿索力監(jiān)測(cè) (6)溫度監(jiān)測(cè)，包括：控制截面溫度值和施工過程中環(huán)境溫度值。 (7)材料參數(shù)測(cè)試等 (8)施工過程穩(wěn)定性的監(jiān)測(cè) 隨著我國(guó)公橋梁事業(yè)的發(fā)展，橋梁越來越多，同時(shí)既有的許多橋梁亦逐漸進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)維修階段，有關(guān)專家認(rèn)為橋梁使用超過25年以上則進(jìn)入老化期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)橋梁總數(shù)的40%已經(jīng)屬于此范疇，均屬“老齡”橋梁。而且隨著時(shí)間的推移，其數(shù)量還在不斷增長(zhǎng)，橋梁管理者對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)已日益重視。為了適應(yīng)公路運(yùn)輸載重量不斷發(fā)展的要求，充分利用現(xiàn)有的公路橋梁，使之能繼續(xù)安全地為公路運(yùn)輸服務(wù)，根據(jù)交通部頒布的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求，必須對(duì)橋梁進(jìn)行鑒定。隨著各地如火如荼地發(fā)展橋梁，接踵而來的橋梁施工事故也頻頻敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。因此要加大橋梁檢測(cè)制度詳情咨詢：中冶建筑研究總院(上海）有限公司

橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些為什么要做橋梁檢測(cè)

2，橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些

一、常規(guī)定期檢測(cè):包括橋面系檢測(cè)、上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)、下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)。二、結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)：包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)。三、水下構(gòu)件檢測(cè)：對(duì)水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機(jī)械損傷等病害進(jìn)行探查，并錄像。四、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計(jì)要求。五、長(zhǎng)期監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)及首次觀測(cè)：為了長(zhǎng)期觀測(cè)橋梁墩臺(tái)、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對(duì)橋梁的安全性進(jìn)行分析,在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行首次觀測(cè)。

橋梁檢測(cè)內(nèi)容①常規(guī)定期檢測(cè):包括橋面系檢測(cè)、上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)、下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)。②結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)：包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)。③水下構(gòu)件檢測(cè)：對(duì)水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機(jī)械損傷等病害進(jìn)行探查，并錄像。④承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計(jì)要求。⑤長(zhǎng)期監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)及首次觀測(cè)：為了長(zhǎng)期觀測(cè)橋梁墩臺(tái)、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對(duì)橋梁的安全性進(jìn)行分析,在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行首次觀測(cè)。⑥提交各橋的最終橋梁檢測(cè)報(bào)告，內(nèi)容符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》cjj99-2003要求，除上述內(nèi)容外，報(bào)告還應(yīng)包含各橋橋梁限載、限高等標(biāo)志設(shè)置意見。

橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些

3，橋梁變形監(jiān)測(cè)的意義

目前, 應(yīng)用光纖光柵傳感器最多的領(lǐng)域當(dāng)數(shù)橋梁的安全監(jiān)測(cè)。斜拉橋斜拉索、懸索橋主纜及吊桿和系桿拱橋系桿等是這些橋梁體系的關(guān)鍵受力構(gòu)件,其他土木工程結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力錨固體系,如結(jié)構(gòu)加固采用的錨索、錨桿也是關(guān)鍵的受力構(gòu)件。上述受力構(gòu)件的受力大小及分布變化最直接地反映結(jié)構(gòu)的健康狀況,因此對(duì)這些構(gòu)件的受力狀況監(jiān)測(cè)及在此基礎(chǔ)上的安全分析評(píng)估具有重大意義。在橋梁監(jiān)測(cè)按目的通常分成三類： 1) 施工監(jiān)控、成橋荷載試驗(yàn)監(jiān)測(cè)和運(yùn)營(yíng)階段的健康監(jiān)測(cè)。施工監(jiān)控是對(duì)施工關(guān)鍵階段的橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，以保證橋梁施工安全、施工質(zhì)量、發(fā)現(xiàn)橋隱患； 2) 成橋荷載試驗(yàn)是橋梁建設(shè)完成，運(yùn)行前檢驗(yàn)橋梁承載力與受力及變形狀態(tài)，荷載實(shí)驗(yàn)所獲得的實(shí)驗(yàn)值是反映了結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)的檔案資料。 3) 運(yùn)營(yíng)階段的健康監(jiān)測(cè)是隨著橋梁服役齡期的增長(zhǎng)，材料性能的老化以及結(jié)構(gòu)性能的不斷退化，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各節(jié)點(diǎn)變形、應(yīng)力、應(yīng)變等數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)狀態(tài)進(jìn)行比較，以便對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際的安全狀態(tài)做出評(píng)估。橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括： ? 鋼箱梁截面內(nèi)部應(yīng)力分布、溫度分布監(jiān)測(cè)； ? 部分斜拉索拉力； ? 主跨鋼箱梁的位移； ? 溫度變化導(dǎo)致的橋梁應(yīng)力變化 ? 監(jiān)測(cè)交通載荷、風(fēng)載荷引起的橋梁振動(dòng)和應(yīng)力； ? 主塔位移、應(yīng)力變化光纖布喇格光柵作為一種應(yīng)變傳感器，應(yīng)用在橋梁健康安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，應(yīng)變傳感器會(huì)針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)布設(shè)在橋墩、箱梁、懸索等部位。在工程中發(fā)現(xiàn)，布設(shè)在箱梁中的應(yīng)變傳感器測(cè)量值可以應(yīng)用于橋梁重載車監(jiān)控。當(dāng)重載車通過橋梁時(shí)，受力位置的箱梁會(huì)產(chǎn)生較大的彈性形變響應(yīng)，通過箱梁應(yīng)變的測(cè)量可以計(jì)算重載車的軸重、軸距、速度、總重等測(cè)量參數(shù)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)以兩種不同的采樣頻率運(yùn)行，一般情況下系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)，應(yīng)變傳感器運(yùn)行于低采樣頻率，典型值為0.1～1赫茲。對(duì)于箱梁中的應(yīng)變傳感器，當(dāng)位于來車方向前端的傳感檢測(cè)到異常應(yīng)變時(shí)，則提高采樣頻率，典型值為50～200赫茲。橋梁中部的傳感器會(huì)檢測(cè)到應(yīng)變的細(xì)節(jié)，根據(jù)這些值可以計(jì)算重載車的軸重、軸距、速度和總重等車輛參數(shù)。同時(shí)啟動(dòng)圖像記錄系統(tǒng)，拍攝下該時(shí)刻重載車的圖像，以便日后管理。也可通過圖像識(shí)別軟件實(shí)時(shí)辨識(shí)車牌，在下橋處的情報(bào)板聯(lián)動(dòng)顯示，引導(dǎo)重載車輛進(jìn)入管理區(qū)域。

橋梁變形監(jiān)測(cè)的意義

4，橋梁常規(guī)定期檢測(cè)檢測(cè)什么項(xiàng)目

參考《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG H11-2004進(jìn)行。檢查依據(jù)1、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11-2004)；2、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21-2011)3、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011)；4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004)5、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004)；6、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)；7、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令(第393號(hào))。檢查內(nèi)容1、檢查方法和手段定期檢查以目測(cè)觀察結(jié)合儀器觀測(cè)進(jìn)行，必須接近各部件仔細(xì)檢查其缺損情況。定期檢查的主要工作有：1) 現(xiàn)場(chǎng)校核橋梁基本數(shù)據(jù)(橋梁基本狀況卡片)。2) 當(dāng)場(chǎng)填寫“橋梁定期檢查記錄表”，記錄各部件缺損狀況并作出技術(shù)狀況評(píng)分。3) 實(shí)地判斷缺損原因，確定維修范圍及方式。4) 對(duì)難以判斷損壞原因和程度的部件，提出特殊檢查(專門檢查)的要求。5) 對(duì)損壞嚴(yán)重、危及安全運(yùn)行的危橋，提出限制交通或改建的建議。6) 根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況，確定下次檢查時(shí)間。2、特大型、大型橋梁的控制檢測(cè)按國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG H11-2004，對(duì)本區(qū)內(nèi)擬檢橋梁的特大橋、大橋設(shè)立永久性觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行控制檢測(cè)?？刂茩z測(cè)的項(xiàng)目及永久性觀測(cè)點(diǎn)見表1。表1 橋梁永久性觀測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目觀測(cè)點(diǎn)1墩、臺(tái)身、索塔的高程墩、臺(tái)身底部(距地面或常水位0.5～2m)、橋臺(tái)側(cè)墻尾部頂面的上、下游各1～2點(diǎn)2墩、臺(tái)身、索塔傾斜度墩、臺(tái)身底部(距地面或常水位0.5～2m內(nèi))的上、下游兩側(cè)各1～2點(diǎn)3橋面高程沿行車道兩邊(靠緣石處)，按每孔跨中、L/4、支點(diǎn)等不少于五個(gè)位置(10個(gè)點(diǎn))。測(cè)點(diǎn)應(yīng)固定于橋面板上4拱橋橋臺(tái)拱座上下游兩側(cè)各1點(diǎn)橋梁主體結(jié)構(gòu)維修、加固或改建前后，必須進(jìn)行控制測(cè)量，以保持觀測(cè)資料的連續(xù)性。若控制點(diǎn)有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，建立基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。橋梁永久性觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置要牢固可靠，當(dāng)永久控制測(cè)點(diǎn)與國(guó)家大地測(cè)量網(wǎng)聯(lián)絡(luò)有困難時(shí)，可建立相對(duì)獨(dú)立的基準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)。大、中橋墩(臺(tái))旁，必要時(shí)可設(shè)置水尺或標(biāo)志，以觀測(cè)水位和沖刷情況。采用三等閉合測(cè)量對(duì)橋梁變形監(jiān)測(cè)。必要時(shí)應(yīng)同步觀測(cè)梁體和橋墩的溫度、水位和流速、風(fēng)力和風(fēng)向。3、橋面系構(gòu)造的檢查橋面系構(gòu)造主要檢查內(nèi)容如下：1) 橋面鋪裝層縱、縱橫坡是否順適，有無嚴(yán)重的裂縫(龜裂、縱橫裂縫)、坑槽、波浪、橋頭跳車、防水層漏水。2) 伸縮縫是否有異常變形、破損、脫落、漏水，是否造成明顯的跳車。3) 人行道構(gòu)件、欄桿、護(hù)欄有無撞壞、斷裂、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。4) 橋面排水是否順暢，泄水管是否完好、暢通，橋頭排水溝功能是否完好，錐坡有無沖蝕、塌陷。5) 橋上交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施是否損壞、老化、失效，是否需要更換。6) 橋上避雷裝置是否完善，避雷系統(tǒng)性能是否良好。7) 橋上航空燈、航道燈是否完好，能否保證正常照明。結(jié)構(gòu)物內(nèi)供養(yǎng)護(hù)檢修的照明系統(tǒng)是否完好。8) 橋上的路用通信、供電線路及設(shè)備是否完好。4、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的檢查鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋主要檢查內(nèi)容如下：1) 梁端頭、底面是否損壞，箱形梁內(nèi)是否有積水，通風(fēng)是否良好。2) 混凝土有無裂縫、滲水、表面風(fēng)化、剝落、露筋和鋼筋銹蝕，有無堿集料反應(yīng)引起的整體龜裂現(xiàn)象。混凝土表面有無嚴(yán)重碳化。3) 預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無開裂，沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無縱向裂縫。4) 梁(板)式結(jié)構(gòu)的跨中、支點(diǎn)及變截面處，懸臂端牛腿或中間鉸部位，剛構(gòu)的固結(jié)處和桁架節(jié)點(diǎn)部位，混凝土是否開裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕。5) 裝配式梁橋應(yīng)注意檢查聯(lián)結(jié)部位的缺損狀況。a、組合梁的橋面板與梁的結(jié)合部位及預(yù)制橋面板之間的接頭處混凝土有無開裂、滲水。b、橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件是否開裂，連接鋼板的焊縫有無銹蝕、斷裂，邊梁有無橫移或向外傾斜。5、通道、跨線橋與高架橋的檢查通道、跨線橋與高架橋的結(jié)構(gòu)檢查同其他一般公路橋梁。通道還應(yīng)檢查通道內(nèi)有無積水，機(jī)械排水的泵站是否完好，排水系統(tǒng)是否暢通。跨線橋、高架橋還應(yīng)檢查防拋網(wǎng)、隔音墻是否完好。通道、跨線橋與高架橋下的道面是否完好，有無非法占用情況等。6、拱橋的檢查拱橋主要檢查以下內(nèi)容：1) 主拱圈的拱板或拱肋是否開裂。鋼筋混凝土拱有無露筋、鋼筋銹蝕。圬工拱橋砌塊有無壓碎、局部掉塊，砌縫有無脫離或脫落、滲水，表面有無苔蘚、草木滋生，拱腳工作是否正常?？崭构暗男」坝袩o較大的變形、開裂、錯(cuò)位，立墻或立柱有無傾斜、開裂。2) 拱上立柱（或立墻）上下端、蓋梁和橫系梁的混凝土有無開裂、剝落、露筋和銹蝕。中下承式拱橋的吊桿上下錨固區(qū)的混凝土有無開裂、滲水，吊桿錨頭附近有無銹蝕現(xiàn)象，外罩有無裂紋，錨頭夾片、楔塊是否發(fā)生滑移，吊桿鋼索有無斷絲。采用型鋼或鋼管混凝土芯的勁性骨架拱橋，混凝土是否沿骨架出現(xiàn)縱向或橫向裂縫。3) 拱的側(cè)墻與主拱圈間有無脫落，側(cè)墻有無鼓突變形、開裂，實(shí)腹拱拱上填料有無沉陷。肋拱橋的肋間橫向聯(lián)結(jié)是否開裂、表面剝落、鋼筋外露、銹蝕等。4) 雙曲拱橋拱肋間橫向聯(lián)結(jié)拉桿是否松動(dòng)或斷裂，拱波與拱肋結(jié)合處是否開裂、脫開，拱波之間砂漿有無松散脫落，拱波頂是否開裂、滲水等。5) 薄殼拱橋殼體縱、橫向是否出現(xiàn)裂縫及系桿是否開裂。6) 系桿拱的系桿是否開裂，無混凝土包裹的系桿是否有銹蝕。7) 鋼管混凝土拱橋裸露部分的鋼管及構(gòu)件檢查參見鋼橋檢查有關(guān)內(nèi)容，同時(shí)還應(yīng)檢查管內(nèi)混凝土是否填充密實(shí)。7、鋼橋的檢查鋼橋主要檢查以下內(nèi)容：1) 構(gòu)件（特別是受壓構(gòu)件）是否扭曲變形、局部損傷。2) 鉚釘和螺栓有無松動(dòng)、脫落或斷裂，節(jié)點(diǎn)是否滑動(dòng)、錯(cuò)裂。3) 鉚焊邊緣（熱影響區(qū)）有無裂紋或脫開。4) 油漆層有無裂紋、起皮、脫落，構(gòu)件有無銹蝕。5) 鋼箱梁封閉環(huán)境中的濕度是否符合要求，除濕設(shè)施是否工作正常。8、懸索橋和斜拉橋的檢查懸索橋和斜拉橋主要檢查以下內(nèi)容：1) 檢查索塔高程、塔柱傾斜度、橋面高程及梁體縱向位移，注意是否有異常變位。2) 檢測(cè)索體振動(dòng)頻率、索力有無異常變化，索體振動(dòng)頻率觀測(cè)應(yīng)在多種典型氣候下進(jìn)行。3) 主梁或加勁梁的檢查，按預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼結(jié)構(gòu)的相應(yīng)要求。4) 懸索橋的錨碇及錨桿有無異常的拔動(dòng)，錨頭、散索鞍有無銹蝕破損，錨室（錨洞）有無開裂、變形、積水，溫濕度是否符合要求。5) 主纜、吊桿及斜拉索的表面封閉、防護(hù)是否完好，有無破損、老化。6) 懸索橋的索鞍是否有異常的錯(cuò)位、卡死、輥軸歪斜，構(gòu)件是否有銹蝕、破損，主纜索跨過索鞍部分是否有擠扁現(xiàn)象。7) 懸索橋吊桿上端與主纜索的索夾是否有松動(dòng)、移位和破損，下端與梁連接的螺栓有無松動(dòng)。8) 逐束檢測(cè)索體是否開裂、鼓脹及變形，必要時(shí)可剝開護(hù)套檢查索內(nèi)干濕情況和鋼索的銹蝕情況，檢查后應(yīng)做好保護(hù)套剝開處的防護(hù)護(hù)理。9) 逐個(gè)檢查錨具及周圍混凝土的情況，錨具是否滲水、銹蝕，是否有繡水流出的痕跡，周圍混凝土是否開裂。必要時(shí)可打開錨具后蓋抽查錨杯內(nèi)是否積水、潮濕，防銹油是否結(jié)塊、乳化失效、錨杯是否銹蝕。10) 逐個(gè)檢查索端出索處鋼護(hù)筒、鋼管與索套管連接處的外觀情況。檢查鋼護(hù)筒是否松動(dòng)、脫落、銹蝕、滲水，抽查連接處鋼護(hù)筒內(nèi)防水墊圈是否老化失效，筒內(nèi)是否潮濕積水。11) 索塔的爬梯、檢查門、工作電梯是否可靠安全，塔內(nèi)的照明系統(tǒng)是否完好。支座的檢查9、支座主要檢查內(nèi)容如下：1) 支座組件是否完好、清潔，有無斷裂、錯(cuò)位、脫空。2) 活動(dòng)支座是否靈活，實(shí)際位移量是否正常，固定支座的錨銷是否完好。3) 支承墊石是否有裂縫。4) 簡(jiǎn)易支座的油氈是否老化、破裂或失效。5) 橡膠支座是否老化、開裂，有無過大的剪切變形或壓縮變形，各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。6) 四氟滑板支座是否臟污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡膠塊是否滑出鋼板。7) 盆式橡膠支座的固定螺栓是否剪斷，螺母是否松動(dòng)，鋼盆外露部分是否銹蝕，防塵罩是否完好。8) 組合式鋼支座是否干澀、銹蝕，固定支座的錨栓是否緊固，銷板或銷釘是否完好。9) 擺柱支座各組件相對(duì)位置是否準(zhǔn)確，受力是否均勻。10) 輥軸支座的輥軸是否出現(xiàn)不允許的爬動(dòng)、歪斜。11) 搖軸支座是否傾斜。12) 鋼筋混凝土擺柱支座的柱體有無混凝土脫皮、開裂、露筋，鋼筋及鋼板有無銹蝕。10、墩臺(tái)與基礎(chǔ)的檢查墩臺(tái)與基礎(chǔ)主要檢查內(nèi)容如下：1) 墩臺(tái)及基礎(chǔ)有無滑動(dòng)、傾斜、下沉或凍拔。2) 臺(tái)背填土有無沉降或擠壓隆起。3) 混凝土墩臺(tái)及帽梁有無凍脹、風(fēng)化、開裂、剝落、露筋等。4) 石砌墩臺(tái)有無砌塊斷裂、通縫脫開、變形，砌體泄水孔是否堵塞，防水層是否損壞。5) 墩臺(tái)頂面是否清潔，伸縮縫處是否漏水。6) 基礎(chǔ)下是否發(fā)生不許可的沖刷或淘空現(xiàn)象，擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無侵蝕。樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處有無沖刷磨損、頸縮、露筋，有無環(huán)狀凍裂，是否受到污水、咸水或生物的腐蝕。必要時(shí)對(duì)大橋、特大橋的深水基礎(chǔ)應(yīng)派潛水員潛水檢查。11、其他檢查調(diào)治構(gòu)造物是否完好，功能是否適用，橋位段河床是否有明顯的沖淤或漂浮物堵塞現(xiàn)象。12、現(xiàn)場(chǎng)工作要求橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)的各種缺損均應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用油漆等將其范圍及日期標(biāo)清楚。發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁及有嚴(yán)重缺損和難以判明損壞的原因和程度的橋梁，應(yīng)作影像記錄，并附病害狀況說明。工程資料的提供現(xiàn)場(chǎng)檢查完成后，擬提交如下成果資料：1、橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表當(dāng)天檢查的橋梁現(xiàn)場(chǎng)記錄，應(yīng)在次日內(nèi)整理成每座橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表(見表2)。2、典型缺損和病害的照片及說明缺損狀況的描述應(yīng)采用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，說明缺損的部位、類型、性質(zhì)、范圍、數(shù)量和程度等。3、兩張總體照片一張橋面正面照片，一張橋梁上游側(cè)立面照片。橋梁改建后應(yīng)重新拍照一次。如果橋梁拓寬改造后，上下游橋梁結(jié)構(gòu)不一致，還要有下游側(cè)立面照片，并標(biāo)注清楚。4、橋梁清單5、橋梁基本狀況卡片定期檢查完成后，應(yīng)將本次檢查的橋梁總體結(jié)構(gòu)和各部件技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果登記在橋梁基本狀況卡片內(nèi)(見表3)。6、定期檢查報(bào)告主要包括下列內(nèi)容：1) 轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的保養(yǎng)小修情況；2) 需要大中修或改建的橋梁計(jì)劃，說明修理的項(xiàng)目，擬用的修理方案，估計(jì)費(fèi)用和實(shí)施時(shí)間；3) 要求進(jìn)行特殊檢查橋梁的報(bào)告，說明檢驗(yàn)的項(xiàng)目及理由；4) 需限制橋梁交通的建議報(bào)告。

1、橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。 2、上部結(jié)構(gòu)：主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點(diǎn)、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。 3、下部結(jié)構(gòu)：支座、蓋梁、墩身、臺(tái)帽、臺(tái)身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。