上帝地圖-2/更復雜。眾所周知國內導航地圖的領域有底層 數據很少有繪圖能力，高德地圖具有導航電子學甲級資質地圖測繪航空攝影甲級資質和互聯網甲級資質地圖服務測繪及其優(yōu)質電子學地圖-百度地圖、高德地圖、中超過20。
Baidu 地圖在2016年推出了史無前例的“開掛模式”。一方面，國際化進程如火如荼。目前已在北美、南美、歐洲、亞太等103個國家和地區(qū)上線，年內將擴展覆蓋全球150個國家和地區(qū)。另一方面，依托人工智能的領先技術，百度地圖 數據的生產力提升了10倍，數據的自挖掘能力和處理效率爆發(fā)式增長，形成了同行無法比擬的競爭優(yōu)勢。
兩個月三秀人工智能技術實力這是百度地圖最近兩個月第三次展示其基于人工智能的制作技術數據。7月29日，百度地圖首次舉辦順德數據中央媒體開放日。針對一般路段的全景采集車、針對狹窄路段的電動自行車、針對室內采集的點云背包、針對特殊采集的無人機采集裝置的采集設備進行了一次集中公開亮相，令業(yè)界關注百度-
1月17日，特斯拉中國正式宣布將通過OTA空中升級為車主提供更多娛樂功能。同時表示地圖-2/中國區(qū)服務提供商將變更為百度地圖。值得一提的是，特斯拉的車載導航地圖供應商曾是上市公司四維圖新。2019年12月31日，四維圖新也在交易所投資者互動平臺上表示，自特斯拉進入中國市場以來，公司一直是特斯拉中國的獨家導航地圖供應商。
在業(yè)內人士看來，特斯拉的這一動作可能會導致四維圖新股價受到沖擊。2019年以來，四維圖新累計漲幅超過80%。但四維圖新表示“車載終端地圖包都是四維圖新數據，對我們在特斯拉的產品和服務沒有影響，我們仍然是很好的合作伙伴”。21世紀經濟報道記者獲悉，上述信息發(fā)布當天，四維圖新董秘孟慶新在一個客戶交流群中表示，特斯拉“官方公告”中描述的產品僅涉及“在線渲染”，實際上是從騰訊切換到百度，車載終端地圖 package仍由四維圖新提供，并表示“對途信和特斯拉產品的收入沒有影響。
