10月21日，ElonMusk發(fā)推文稱自動(dòng)駕駛(全自動(dòng)駕駛，以下簡(jiǎn)稱FSD)測(cè)試版特斯拉已推送給少量客戶,此時(shí)連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開關(guān)兩次，開啟自動(dòng)駕駛自動(dòng)輔助駕駛,特斯拉自動(dòng)駕駛這個(gè)功能更多的是為了駕駛工作人員在長(zhǎng)途時(shí)有一個(gè)休息時(shí)間駕駛,目前特斯拉系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛功能實(shí)際上不能稱之為完整自動(dòng)駕駛，更不用說(shuō)無(wú)人駕駛了,特斯拉自動(dòng)駕駛還提供了并行功能自動(dòng)。

目前特斯拉系統(tǒng)的自動(dòng) 駕駛功能實(shí)際上不能稱之為完整自動(dòng) 駕駛，更不用說(shuō)無(wú)人駕駛了。需要注意的是，一旦踩下剎車，自動(dòng)駕駛Function自動(dòng)處于關(guān)閉狀態(tài)，需要駕駛?cè)藛T及時(shí)介入。特斯拉自動(dòng)駕駛還提供了并行功能自動(dòng)。駕駛操作員只需撥動(dòng)左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈。如果此時(shí)兩側(cè)沒(méi)有車輛或障礙物，則將車輛自動(dòng)合并，合并后會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛位置進(jìn)行微調(diào)。特斯拉自動(dòng)駕駛這個(gè)功能更多的是為了駕駛工作人員在長(zhǎng)途時(shí)有一個(gè)休息時(shí)間駕駛。目前還不能識(shí)別紅綠燈，過(guò)大部分路口都需要人工干預(yù)駕駛

當(dāng)車輛確定路況符合自動(dòng)Auxiliary駕駛的要求時(shí)，儀表盤上方會(huì)亮起兩個(gè)灰色圖案，一個(gè)是車速表，一個(gè)是方向盤。此時(shí)連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開關(guān)兩次，開啟自動(dòng)駕駛自動(dòng)輔助駕駛。自動(dòng)駕駛autonomous vehicles；；自動(dòng)駕駛汽車又稱無(wú)人駕駛駕駛汽車、計(jì)算機(jī)駕駛汽車，或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛駕駛的智能汽車。它在20世紀(jì)已有幾十年的歷史，在21世紀(jì)初呈現(xiàn)出向?qū)嵱没拷内厔?shì)。

10月21日，ElonMusk發(fā)推文稱自動(dòng)駕駛(全自動(dòng)駕駛，以下簡(jiǎn)稱FSD)測(cè)試版特斯拉已推送給少量客戶。這可能是世界上第一個(gè)最高級(jí)別自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)的規(guī)?；瘧?yīng)用案例，啟用FSD后，車輛將能夠:在高速公路上變道自動(dòng)在岔路口自主選擇道路，根據(jù)導(dǎo)航路線處理與其他車輛和周圍物體的關(guān)系(如超車)自動(dòng)轉(zhuǎn)彎but 特斯拉官方提醒，在死角、路口和狹窄處。與輔助駕駛系統(tǒng)自動(dòng)駕駛儀剛推出時(shí)的激進(jìn)不同，特斯拉對(duì)FSD的態(tài)度略顯低調(diào)，多次強(qiáng)調(diào)“安全”，這種略顯低調(diào)的態(tài)度，對(duì)于這家明星公司和明星CEO來(lái)說(shuō)，并不尋常。也可能是因?yàn)樘厮估罱娴娜橇瞬簧俾闊?，伴隨系統(tǒng)更新的，當(dāng)然是價(jià)格上漲。馬斯克還宣布，F(xiàn)SD的價(jià)格將提高約2000美元，約合人民幣1.4萬(wàn)元。