電商、快遞市場(chǎng)可能因不斷關(guān)停引發(fā)行業(yè)危機(jī)。無(wú)論是物流還是電商平臺(tái)企業(yè)，都應(yīng)該承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任，動(dòng)不動(dòng)就封殺合作伙伴，這顯然是一個(gè)零和游戲。近年來(lái)，快遞行業(yè)發(fā)展迅速。2016年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已居世界第一，全年完成業(yè)務(wù)313.5億件，業(yè)務(wù)收入超過4000億元。國(guó)內(nèi)快遞量的60%來(lái)自淘寶(包括天貓)，加上其他電商，可以說(shuō)電商已經(jīng)支撐了快遞行業(yè)的主流收入來(lái)源，快遞行業(yè)已經(jīng)成為電商線上線下融合的基礎(chǔ)。

最近中國(guó)有兩個(gè)首富卷入其中。一個(gè)是現(xiàn)在的中國(guó)首富馬云先生，一個(gè)是今年年初曾經(jīng)憑借上市之力問鼎首富寶座的王微先生。一度國(guó)內(nèi)最大的電商巨頭和國(guó)內(nèi)最大的物流霸主展開了瘋狂的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，讓今天資本市場(chǎng)被小孩子搶光的新聞黯然失色。順豐阿里這兩個(gè)患難與共的戰(zhàn)略伙伴是如何反目成仇的？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)順豐契約戰(zhàn)菜鳥。馬云和王微為什么不肯打？

6月1日，當(dāng)孩子們沉浸在六一兒童節(jié)的歡聲笑語(yǔ)中，當(dāng)中國(guó)股市哀嘆孩子搶人血灑時(shí)，一場(chǎng)巨大的震撼大戰(zhàn)真的悄然發(fā)生了。日前，在菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的戰(zhàn)略合作協(xié)議中，順豐作為中國(guó)物流企業(yè)的霸主，在榜單中脫穎而出。在一場(chǎng)歡樂祥和的新聞發(fā)布會(huì)上，各物流企業(yè)老總、電商巨頭紛紛表示，將開放各自的數(shù)據(jù)人脈，共同打造中國(guó)物流數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。然而，不到三天，友誼的小船就翻了。

在國(guó)家郵政局的強(qiáng)硬干預(yù)下，目前順豐 菜鳥的糾紛已經(jīng)結(jié)束，要求雙方在6月3日中午前全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸，雙方握手言和?；仡欕p方的戰(zhàn)爭(zhēng)，有兩個(gè)事實(shí)還不清楚。第一，到現(xiàn)在為止，到底是誰(shuí)先關(guān)了物流-4接口，還是個(gè)謎。當(dāng)時(shí)菜鳥第一個(gè)發(fā)聲，說(shuō)合伙人順豐突然封物流數(shù)據(jù) 接口。順豐回應(yīng)稱順豐被阿里平臺(tái)移除物流選項(xiàng)，蜂巢盒子接口信息離線，已對(duì)商家發(fā)貨造成困擾。

比如菜鳥說(shuō)在信息安全升級(jí)中，順豐和蜂巢盒子因?yàn)榉N種原因沒有合作。另一方面，順豐不同意這種說(shuō)法，稱菜鳥網(wǎng)絡(luò)要求蜂巢盒子提供無(wú)關(guān)客戶隱私數(shù)據(jù)，包括非淘寶數(shù)據(jù)。但是菜鳥 said 菜鳥從未要求順豐提供非淘系數(shù)據(jù)，卻意味著快遞柜與菜鳥對(duì)接后，大量淘系已被收藏。從目前來(lái)看，可能無(wú)法厘清到底是誰(shuí)先封殺了誰(shuí)，誰(shuí)大量調(diào)用了誰(shuí)的隱私數(shù)據(jù)。

一聲不吭就關(guān)機(jī)數(shù)據(jù) 接口、菜鳥和順豐這場(chǎng)糾紛震驚了業(yè)界，傷害了無(wú)辜的消費(fèi)者和商家。數(shù)據(jù) 接口關(guān)閉的背后本質(zhì)上是順豐和菜鳥對(duì)于物流大學(xué)數(shù)據(jù)的話語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)。業(yè)內(nèi)人士分析，來(lái)自阿里系的互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)菜鳥和物流優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商順豐都是國(guó)內(nèi)的龍頭企業(yè)，合作共贏，兩敗俱傷。比如蜂巢盒子70%的業(yè)務(wù)來(lái)自菜鳥聯(lián)盟快遞企業(yè)，順豐無(wú)法完全割裂與阿里企業(yè)的合作；順豐聯(lián)合通達(dá)是快遞企業(yè)設(shè)立的蜂巢箱，順豐是其最大股東，在全國(guó)布局了3.5萬(wàn)個(gè)智能快遞柜。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊大慶表示，所有的物流信息平臺(tái)都會(huì)從商家那里獲得大數(shù)據(jù)。如果順豐今天和菜鳥分手，他們以后也會(huì)面臨同樣的問題，“企業(yè)和平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)的尺度需要相互協(xié)商。物流信息的開通數(shù)據(jù)應(yīng)該是分層次、分階段、逐步銜接的，不可能所有企業(yè)都馬上開通。