所以特斯拉的P檔其實(shí)就是手剎功能,特斯拉的換檔桿在方向盤(pán)后面,我們只需要按下?lián)Q擋桿頂部的鍍鉻按鈕，然后特斯拉will自動(dòng)進(jìn)入P檔，同時(shí)激活電子手剎,特斯拉的手制動(dòng)功能集成在換檔桿上,動(dòng)機(jī)自動(dòng)開(kāi)始,停車(chē)后，輕踩剎車(chē)即可啟動(dòng)啟動(dòng)功能,特斯拉自動(dòng)啟停設(shè)置方法行駛模式設(shè)置為減速。
特斯拉自動(dòng)啟停設(shè)置方法行駛模式設(shè)置為減速。停止后，只能激活啟停功能。但是，設(shè)置了旋轉(zhuǎn)模式。停車(chē)后，輕踩剎車(chē)即可啟動(dòng)啟動(dòng)功能。動(dòng)機(jī)自動(dòng)開(kāi)始。特斯拉Model3的性能如果Model3有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，Model3的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)在Model3的車(chē)主等紅燈或堵車(chē)時(shí)關(guān)閉，可以減少不必要的油耗，減少排放，提高M(jìn)odel 3的燃油經(jīng)濟(jì)性。為了防止上坡起步困難和防止車(chē)輛下滑的實(shí)用功能，如果Model3配備了上坡起步輔助控制，可以防止車(chē)輛向后滑行，Model3的車(chē)主可以輕松起步駕駛，從容操作踏板。如果Model3沒(méi)有配備起步上坡輔助控制，Model3的車(chē)主必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板。
2、 特斯拉 停車(chē)需要拉手剎嗎停在平地上不用手剎，但是坡道需要手剎。其實(shí)特斯拉并沒(méi)有配備專(zhuān)門(mén)的手剎按鈕，但這并不代表它沒(méi)有手剎功能，特斯拉的手制動(dòng)功能集成在換檔桿上。我們只需要按下?lián)Q擋桿頂部的鍍鉻按鈕，然后特斯拉 will 自動(dòng)進(jìn)入P檔，同時(shí)激活電子手剎，所以特斯拉的P檔其實(shí)就是手剎功能。特斯拉這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)是有它的道理的，畢竟電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)在結(jié)構(gòu)上有很大的區(qū)別，燃油車(chē)上的一些設(shè)計(jì)可以在電動(dòng)車(chē)上簡(jiǎn)化。由于電動(dòng)車(chē)沒(méi)有配備變速箱，而是由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，所以P擋實(shí)際上沒(méi)有太大意義，特斯拉在換擋桿上集成P擋，不僅可以節(jié)省中控空間，還可以讓換擋操作更加輕松。此外，我們還可以在中控屏幕的“駐車(chē)及供電”選項(xiàng)中勾選“駐車(chē)制動(dòng)”選項(xiàng)，達(dá)到拉起手剎的效果，這個(gè)功能其實(shí)和按P鍵是一樣的。特斯拉的換檔桿在方向盤(pán)后面，抬起來(lái)的時(shí)候是R檔；下壓的時(shí)候是n檔；中間輕輕撥一下，就是空擋。
