從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，沃賽科技的制造能力和芯片研發(fā)能力都很優(yōu)秀，在這方面的口碑也不錯(cuò)。比如沃賽的自建工廠，采用了業(yè)內(nèi)非常先進(jìn)的智能制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了100多道生產(chǎn)工序的自動(dòng)化，自動(dòng)化率高達(dá)90%。通過(guò)芯片制造，何塞科技將激光 雷達(dá)推向了摩爾定律的發(fā)展軌道，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期的降本增效。可見(jiàn)沃賽科技是非常值得信賴的。何賽科技在業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。畢竟國(guó)內(nèi)很多汽車廠商都和他合作過(guò)。

中國(guó)十強(qiáng)激光 雷達(dá)公司排名:杭州巨星科技有限公司、中海達(dá)廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航公司、深圳速騰聚創(chuàng)科技公司、北科天匯科技公司、北星光子科技公司、杭州廣珀智能科技公司、上海何塞科技公司、深圳激光神智能科技公司1.杭州巨星科技有限公司杭州巨星科技有限公司主要包括激光產(chǎn)品、智能工具與服務(wù)機(jī)器人等。是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)激光-2/。

2.中海達(dá)廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司中海達(dá)以衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)為基礎(chǔ)，集聲納、光電、激光 雷達(dá)、UWB超寬帶、慣性導(dǎo)航技術(shù)于一體，形成了全方位的精確定位產(chǎn)品布局，可提供設(shè)備、軟件、數(shù)據(jù)、信息。3.深圳速騰聚創(chuàng)科技有限公司RoboSense是一家自動(dòng)駕駛激光-2/環(huán)境感知解決方案提供商。

我覺(jué)得EAI科技最新的固態(tài)激光雷達(dá)ylidargs 2挺符合貴公司要求的。首先，它的體積非常小，整機(jī)尺寸只有25.6×23.6×10.9mm，不僅節(jié)省了掃機(jī)器人內(nèi)部的空間，還可以靈活集成各種小型智能設(shè)備，極大地滿足了掃機(jī)器人的精細(xì)檢測(cè)要求。其次，Ylidargs 2擁有超寬視野，F(xiàn)OV高達(dá)100，探測(cè)范圍更廣，可以輔助機(jī)器人掃盲區(qū)；

(1)高分辨率激光 雷達(dá)可以獲得非常高的角度、距離和速度分辨率。通常角分辨率不低于0.1馬德，即在3km的距離上可以分辨出兩個(gè)相距0.3m的目標(biāo)(這是微波雷達(dá)無(wú)論如何都做不到的)，可以同時(shí)跟蹤多個(gè)目標(biāo)；距離分辨率可達(dá)0.lm；速度分辨率可以達(dá)到10m/s以內(nèi)，距離和速度的高分辨率意味著距離多普勒成像技術(shù)可以獲得目標(biāo)的清晰圖像。

它是激光 雷達(dá)最顯著的優(yōu)點(diǎn)，它的大部分應(yīng)用都基于它。(2)隱蔽性好，抗有源干擾能力強(qiáng)激光線性傳播，指向性好，波束很窄，敵人很難攔截，而且激光-2/的發(fā)射系統(tǒng)(發(fā)射望遠(yuǎn)鏡)口徑很小。另外，與微波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響不同，能夠干擾激光-2/、so激光-2/的信號(hào)源并不多。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為短距離三角測(cè)量精度會(huì)比較高，但缺點(diǎn)是受光照影響大；TOF 激光 雷達(dá)抗強(qiáng)光干擾，應(yīng)用更廣泛，技術(shù)難度更大。目前國(guó)內(nèi)普遍采用的是三角測(cè)量法激光-2/，使用最多的是EAI激光-2/。可以對(duì)比一下參數(shù)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為短距離通常三角測(cè)量的精度比較高，但缺點(diǎn)是受光照影響較大；TOF 激光 雷達(dá)防眩光干擾可以用在更廣泛的場(chǎng)景中，但是技術(shù)難度也比較高。

三角測(cè)量法使用激光來(lái)發(fā)出激光。物體被照射后，反射光會(huì)被線陣CCD接收。由于激光與探測(cè)器相隔一定距離，根據(jù)光路，不同距離的物體會(huì)在不同位置的CCD上成像。因此，根據(jù)三角形公式，可以推導(dǎo)出被測(cè)物體的距離。然而，TOF的原理相對(duì)簡(jiǎn)單。激光發(fā)射器發(fā)射一個(gè)激光脈沖，然后定時(shí)器記錄出射時(shí)間，再由接收器接收回射光，定時(shí)器記錄回射時(shí)間。

易車原創(chuàng)4月18日，杜畿官方發(fā)布了首款車機(jī)器人概念車的車頭部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，大燈和前蓋激光-2/的設(shè)計(jì)清晰可見(jiàn)。至此，杜畿首創(chuàng)的前蓋前進(jìn)雙激光-2/自動(dòng)駕駛的技術(shù)方案首次曝光?？吹竭@個(gè)方案，我不禁感嘆現(xiàn)在激光-2/不僅量大，位置也足夠獨(dú)特，不然真的沒(méi)什么新意。這個(gè)造型一開(kāi)始讓我想起AE86折疊大燈，已知是集中量產(chǎn)款激光。

接下來(lái)，杜畿成立一年多來(lái)，我們做了些什么？本次媒體溝通會(huì)透露了哪些最新進(jìn)展，就技術(shù)方面做了一個(gè)科普分析，希望能讓大家對(duì)百度和吉利共同打造的杜畿汽車有一個(gè)更全面深入的了解。01成立400多天，如火如荼的做了些什么？杜畿是由百度發(fā)起，吉利戰(zhàn)略投資的汽車機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司。

Kohn KILSF31 Miniature激光雷達(dá)基于飛行時(shí)間(TOF)測(cè)距原理，結(jié)合光學(xué)、機(jī)電運(yùn)動(dòng)學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域的前沿技術(shù)，kilsf 31可實(shí)現(xiàn)270°視場(chǎng)范圍內(nèi)3 cm的精確測(cè)量。KILSF31是工業(yè)級(jí)掃描mini 激光 雷達(dá)，內(nèi)嵌成熟的避障算法，支持16個(gè)區(qū)域組的避障設(shè)置，可廣泛應(yīng)用于AGV、機(jī)器人避障場(chǎng)合。