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物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，物聯(lián)網(wǎng)有什么用

來源：整理時間：2023-05-12 12:34:12 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，物聯(lián)網(wǎng)有什么用

物聯(lián)網(wǎng)可以通過WiFi，移動網(wǎng)絡(luò)或者其他聯(lián)網(wǎng)方式。然后設(shè)備具有數(shù)據(jù)的采集、傳輸以及執(zhí)行的功能，通常這樣的設(shè)備就是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器與機(jī)器、人與機(jī)器間的互聯(lián)互通。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行智能監(jiān)控、智能控制、智能診斷、智能決策、智能維護(hù)，優(yōu)化生產(chǎn)流程。

物聯(lián)網(wǎng)有什么用

2，zigbee網(wǎng)絡(luò)由哪些設(shè)備組成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)論

ZigBee網(wǎng)絡(luò)一般由協(xié)調(diào)器、路由器、終端三部分組成。ZigBee是一個自組的、無線的、局域網(wǎng)。它同時是一個物聯(lián)網(wǎng)，整個ZigBee網(wǎng)絡(luò)的中心是協(xié)調(diào)器，它負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸收集起來；終端是傳感器，用于感知物聯(lián)網(wǎng)的各種數(shù)據(jù)（例如溫度數(shù)據(jù)、濕度數(shù)據(jù)、水質(zhì)數(shù)據(jù)等等）；如果終端和協(xié)調(diào)器之間距離或者需要多點(diǎn)聯(lián)系，就需要路由器進(jìn)入串聯(lián)。需要特別提出的，終端和協(xié)調(diào)器在硬件上是一致的，協(xié)調(diào)器相當(dāng)于被選出來的一個“將”，進(jìn)行“號召”，“自行”組網(wǎng)?？傊琙igBee是物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)中的一部分，重點(diǎn)解決終端感知傳遞數(shù)據(jù)到協(xié)調(diào)器這里，最終由協(xié)調(diào)器通過無線傳輸數(shù)據(jù)到云端。

zigbee網(wǎng)絡(luò)由哪些設(shè)備組成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)論

3，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是什么

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備就是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域中需要的設(shè)備，常見的MQTT網(wǎng)關(guān),WG500系列網(wǎng)關(guān)稱為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，常見的西門子PLC，施耐德PLC等等稱為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備WG5858工業(yè)網(wǎng)關(guān)

物聯(lián)網(wǎng)（the internet of things）：通過射頻識別（rfid）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護(hù)理、個人健康等多個領(lǐng)域。國際電信聯(lián)盟于2005年的一份報告曾描繪“物聯(lián)網(wǎng)”時代的圖景：當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警；公文包會提醒主人忘帶了什么東西；衣服會“告訴”洗衣機(jī)對顏色和水溫的要求等等。億博物流咨詢生動的介紹物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，例如一家物流公司應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的貨車，當(dāng)裝載超重時，汽車會自動告訴你超載了，并且超載多少，但空間還有剩余，告訴你輕重貨怎樣搭配；當(dāng)搬運(yùn)人員卸貨時，一只貨物包裝可能會大叫“你扔疼我了”，或者說“親愛的，請你不要太野蠻，可以嗎？”；當(dāng)司機(jī)在和別人扯閑話，貨車會裝作老板的聲音怒吼“笨蛋，該發(fā)車了！” 物聯(lián)網(wǎng)把新一代it技術(shù)充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實(shí)現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，在這個整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，存在能力超級強(qiáng)大的中心計算機(jī)群，能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施實(shí)時的管理和控制，在此基礎(chǔ)上，人類可以以更加精細(xì)和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達(dá)到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關(guān)系。毫無疑問，如果“物聯(lián)網(wǎng)”時代來臨，人們的日常生活將發(fā)生翻天覆地的變化。然而，不談什么隱私權(quán)和輻射問題，單把所有物品都植入識別芯片這一點(diǎn)現(xiàn)在看來還不太現(xiàn)實(shí)。人們正走向“物聯(lián)網(wǎng)”時代，但這個過程可能需要很長的時間。物聯(lián)網(wǎng)將成為下一個經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動力。目前，美國、歐盟、中國等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門，在新一代信息技術(shù)方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。中國移動總裁王建宙反復(fù)提及，物聯(lián)網(wǎng)將會成為中國移動未來的發(fā)展重點(diǎn)。他表示將會邀請臺灣生產(chǎn)rfid、傳感器和條形碼的廠商和中國移動合作。據(jù)他介紹，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，上海移動已為多個行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務(wù)管理于一體的整套無線綜合應(yīng)用解決方案。最新數(shù)據(jù)顯示，上海移動目前已將超過１０萬個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運(yùn)作。在上海世博會期間，“車務(wù)通”將全面運(yùn)用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進(jìn)的技術(shù)保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢；面向物流企業(yè)運(yùn)輸管理的“ｅ物流”，將為用戶提供實(shí)時準(zhǔn)確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運(yùn)輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與優(yōu)化等服務(wù)，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。此外，在“物聯(lián)網(wǎng)”普及以后，用于動物、植物和機(jī)器、物品的傳感器與電子標(biāo)簽及配套的接口裝置的數(shù)量將大大超過手機(jī)的數(shù)量。物聯(lián)網(wǎng)的推廣將會成為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個驅(qū)動器，為產(chǎn)業(yè)開拓了又一個潛力無窮的發(fā)展機(jī)會。按照目前對物聯(lián)網(wǎng)的需求，在近年內(nèi)就需要按億計的傳感器和電子標(biāo)簽，這將大大推進(jìn)信息技術(shù)元件的生產(chǎn)，同時增加大量的就業(yè)機(jī)會。據(jù)介紹，要真正建立一個有效的物聯(lián)網(wǎng)，有兩個重要因素。一是規(guī)模性，只有具備了規(guī)模，才能使物品的智能發(fā)揮作用。例如，一個城市有１００萬輛汽車，如果我們只在１萬輛汽車上裝上智能系統(tǒng)，就不可能形成一個智能交通系統(tǒng)；二是流動性，物品通常都不是靜止的，而是處于運(yùn)動的狀態(tài)，必須保持物品在運(yùn)動狀態(tài)，甚至高速運(yùn)動狀態(tài)下都能隨時實(shí)現(xiàn)對話。美國權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)forrester預(yù)測，到2020年，世界上物物互聯(lián)的業(yè)務(wù)，跟人與人通信的業(yè)務(wù)相比，將達(dá)到30比１，因此，“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為是下一個萬億級的通信

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