C919中型客機(jī),全稱COMACC919,是我國第一款按最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī),由中國商用飛機(jī)公司于2008年研制。c是中國英文名China的首字母,也是中國商飛在中國的縮寫COMAC的首字母。前9的含義是天長地久,19代表中國第一架中型客機(jī)的最大載客量,是190座。國產(chǎn)大型客機(jī)C919由中國商用飛機(jī)公司制造。
中國的大飛機(jī)包括大型噴氣式軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600和大型干線客機(jī)C919。目前我國研制的大飛機(jī)有三種,被業(yè)界稱為“三劍客”,分別指大型噴氣式軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600和大型干線客機(jī)C919。C919是中國商飛研制的大型干線民用噴氣式飛機(jī),首架總裝于2015年11月2日下線。
AG600“鯤龍”是中國研制的大型水陸兩棲飛機(jī),主要用于緊急救援、森林滅火等多項(xiàng)特殊任務(wù)。它也是世界上最大的在研水陸兩棲飛機(jī)。設(shè)計(jì)定位:C919的設(shè)計(jì)者吳光輝透露,我國大型客機(jī)將以單通道150座級(jí)為突破點(diǎn),采用單翼和翼吊先進(jìn)高涵多臂渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、常規(guī)尾翼、超臨界狀態(tài)下前三點(diǎn)可收放起落架的常規(guī)布局形式。力爭實(shí)現(xiàn)減重、減阻、減排,力爭研制出在安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面更具國際同類飛機(jī)競爭力的大型客機(jī),力爭用8年左右時(shí)間完成研制。
7、國產(chǎn)大型客機(jī)c919有哪些技術(shù)1,c919可以突破!2.不管C919是什么,只要安全有保證,國內(nèi)市場(chǎng)大部分都是C919。除此之外,C919還可以爭奪國外市場(chǎng)。這就是C919的目的。3.國內(nèi)網(wǎng)友戲稱當(dāng)前大型民機(jī)制造商ABC集團(tuán)。a是空客,B是波音,C是中國商飛。中國也是這個(gè)群體的新成員。但就算是新人,也是世界第三了。日本、俄羅斯等很多國家,只能在這個(gè)門外看著這個(gè)市場(chǎng)流口水。
8、中國有沒有純國產(chǎn)飛機(jī)中國有純國產(chǎn)飛機(jī)。2023年5月28日,中國純國產(chǎn)大飛機(jī)c919正式商用飛行,搭載130余名乘客從上海虹橋飛往北京首都。安全著陸后,機(jī)上所有乘客和全體機(jī)組人員流下激動(dòng)的淚水,高聲歌唱祖國。這一天,我們等了老婆很久,中國人做中國自己的大飛機(jī)終于成為現(xiàn)實(shí)。2022年12月9日,全球首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919商用飛機(jī)正式交付東航。經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,東航于2023年5月28日上午10點(diǎn)45分成功進(jìn)行了首次客運(yùn)飛行,并于2點(diǎn)31分安全降落在北京首都國際機(jī)場(chǎng)。
其中國產(chǎn)大型客機(jī)C919、ARJ21、中型運(yùn)輸機(jī)Y20、殲20隱形戰(zhàn)機(jī)等備受關(guān)注。C919是我國自主研制的民用飛機(jī),于2017年5月5日成功首飛。ARJ21是我國自主研發(fā)的第一架支線飛機(jī),已投入商業(yè)運(yùn)營。Y20是我國自主研制的大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),可執(zhí)行多種任務(wù)。殲20是我國自主研發(fā)的新型隱身戰(zhàn)斗機(jī),具有高超的機(jī)動(dòng)性能和隱身性能。
9、國產(chǎn)大客機(jī)你想問的是C919?C919,十運(yùn)會(huì)后中國自主設(shè)計(jì)的第二架國產(chǎn)大型客機(jī)。c是中國的首字母,也是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文縮寫COMAC的首字母。同時(shí)也暗示其決心進(jìn)軍國際大型客機(jī)市場(chǎng),與空客(Airbus)和波音(Boeing)一起,在國際大型客機(jī)制造業(yè)形成ABC并存的格局。第一個(gè)“9”的含義是亙古不變的,“19”代表中國第一架最大載客量190座的大型客機(jī)。
C919項(xiàng)目于2008年11月啟動(dòng),計(jì)劃2014年底首飛,2016年取得適航證并交付用戶。C919客機(jī)的發(fā)展目標(biāo)是為810年后的民航市場(chǎng)提供一種安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保、有競爭力的短程單通道商用運(yùn)輸機(jī),在市場(chǎng)定位上,以中國為切入點(diǎn),同時(shí)兼顧國外市場(chǎng),提供多檔次多范圍的產(chǎn)品。