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1，立體停車設備的分類

立體停車設備可分為自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備，還有家庭用迷你型立體停車設備，而全自動立體停車設備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設備、豎向密集型全自動立體停車設備以及特殊造型結構全自動立體停車設備。

立體停車設備的分類

2，立體停車位究竟是怎么使用的

拿兩層的車庫舉個例子吧.每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到達一層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在一層的車只作橫移，不必升降，上層車位需通過一層橫移出空位，將載車板降到一層，駕駛員便可進入車庫內(nèi)將汽車開進或開出車庫。也就是說下層永遠要空出一個位置,有點像華容道這個游戲,挪來挪去的.

立體停車位究竟是怎么使用的

3，立體停車庫的介紹

立體停車庫，是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。立體停車庫在建筑形式分為獨立的類型和內(nèi)置兩個，獨立停車建筑適合地下廣場和現(xiàn)有建筑補建停車設施、規(guī)劃和建設應該留意一下周圍的環(huán)境，在條件允許的集成，可用的外部的企業(yè)或公益廣告布局，提高經(jīng)濟效益。內(nèi)置式立體車庫適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設，停車設備附在建筑物內(nèi)，對區(qū)域環(huán)境規(guī)劃和建筑觀瞻沒有影響。現(xiàn)代停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模，并積極拓展停車設施的輔助功能，為社區(qū)提供多種服務。在有些停車設施的規(guī)劃建設中，以建筑機械停車設施為中心，充分考慮周邊環(huán)境、地形地貌、服務群體的多種需求，把停車設施建成區(qū)域服務中心，開發(fā)其綜合效益。如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。

立體停車庫的介紹

4，有誰知道立體停車庫的工作原理么

立體停車庫由多個多層停車單元體按m行n列排列組成，其頂層為進出車層面。自動管理控制系統(tǒng)由多個執(zhí)行元件、動力源以及計算機控制系統(tǒng)構成，執(zhí)行元件是設在每個停車單元體兩側的一對液壓油缸，動力源為液壓泵站，計算機控制系統(tǒng)包括中央微處理機，出卡機、讀卡機、檢測系統(tǒng)、停車單元控制器以及顯示屏等。停車庫可建造在地面上也可建造在地下，具有單位車輛占地面積小，多輛車可同時進出車庫、節(jié)省等候時間、動作安全可靠等優(yōu)點，特別適用于轎車泊車。立體停車庫，由多個停車單元體組成，其特征在于：所述的停車庫由多個停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；所述的每個停車單元體為多層式，每層設一個停車泊位；每停車單元體至少設兩層停車泊位，每層停車泊位由一塊水平設置的停車板構成；停車板由在其兩側垂直設置的支撐件上下等距離固定，使各層停車板與支撐件形成一整體框架；所述支撐件為帶導向槽的升降桿，可滑動地鑲在停車泊位兩側所設的導向柱上，整個停車單元體可沿導向柱上下移動。

5，立體停車裝置都有哪些功能

停車設備是根據(jù)所存放的車輛大小進行設計的，具體要根據(jù)需要來設計，具體設計標準及存放車輛分為x（?。(中）、d(大)、t（特大）、c（超大）五個轎車組和k（客車）一個客車組，共6個組，具體為：x組汽車長寬高為小于等于4400*1750*1450，z組長寬高為小于等于4700*1800*1450，d組長寬高為小于等于500*1850*1550，t組長寬高為小于等于5300*1900*1550，c組長寬高為小于等于5600*2050*1550,k組長寬高為小于等于5000*1850*2050。山東做立體車庫的廠家不少，因為停車難問題的突出，立體停車設備廠商也興起了不少。我所熟悉的是濰坊大洋泊車公司，2001年建廠，至今已有10幾年的專業(yè)立體車庫生產(chǎn)經(jīng)驗，公司規(guī)模也很大，大廠多經(jīng)驗值得信賴。你可以去他們公司網(wǎng)站咨詢了解一下。

1.高倍率的技術經(jīng)濟指標立體停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。2.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便立體停車設備最適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。3.完備的配套設施及“綠色”環(huán)保自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。

6，立體式停車庫的優(yōu)點有哪些

立體停車庫作為城市的空間節(jié)能者，受到許多投資者的青睞，立體停車庫最為一種新型的停車方式，比普通的平面車位可以存放更多車輛，同時立體停車又節(jié)約用地，占地面積少，存取車效率高，造價成本低等眾多優(yōu)勢，成為城市中一道亮麗的風景線，在未來的發(fā)展?jié)摿Σ豢晒懒?。如迪蒙自己技術研發(fā)的，在國內(nèi)領先！立體停車場的優(yōu)勢立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。全自動的停車場不管是在外觀還是占地上，都比傳統(tǒng)車庫有很大的優(yōu)勢。1、單車位占地空間小傳統(tǒng)的停車場需要在車位之間預留開門以及人行的空間，但是立體停車設備不需要，最大程度的降低了占地面積。2、停車方法簡單傳統(tǒng)停車位的設計對不同水平的司機來說難度不一樣，全自動的停車場大大方便了司機，停車出入口寬敞，司機停車后就可以離開，停車設備自動對車輛進行調(diào)整。3、外觀好在外觀建筑上，現(xiàn)代化的停車場可以和周圍一樣，不會出現(xiàn)不規(guī)則的現(xiàn)象，設計樣式靈活多樣。

充分利用占地面積，原來停一輛車的停車位可以上下延伸很多車位，是最小的空間、最多的停車位，一個出入口對應多少個車位，入庫、清庫用多少時間，這是智能化立體停車庫技術的關鍵指標。存取車方便快捷，不用繞圈找車位防盜，一般裝有報警器

你好：垂直循環(huán)式立體車庫（常用代號pcx）是智能無人式機械停車設備的一種。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運動的停車系統(tǒng)，完成存取車輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設置車位8~10個，大循環(huán)一般設置12~34個車位。一、運行原理垂直循環(huán)式立體車庫是集機電一體化、自動化的非標準的機電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標準化電機自動產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關，更重要的是所建的立體停車庫能很好地與住宅風格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，最大化的提高土地和空間的利用率。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運動的停車系統(tǒng)，通過減速器帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架，當電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運動，來達到存取車輛的目的。二、產(chǎn)品優(yōu)勢1. 存取方便，免除初學車手停車之憂上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術不太熟練的新手停取車。2. 安全性好、可靠性高一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5，而且結構簡單，安全性、可靠性高，即使發(fā)生故障，在未修復前，上層車仍可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3. 運營成本經(jīng)濟每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。4. 維修簡單，維護成本低單片機控制下的簡單機械運動設備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。5. 占地面積少，建設費用低，無堵車現(xiàn)象下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設面積，建設成本較低。6. 投入成本低，回報收益快由于停車位緊缺，特別是一些老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方，容易發(fā)生亂停亂放的現(xiàn)象。在寸土寸金的大城市中，修建停車場的的費用非常高，這也是投資人遲遲不敢進入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車庫正好能解決投資人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車庫具有占地面積小、庫存量大，投入成本低，收益快的特點。7. 資源稀缺，有機會就要抓住如今，停車位供不應求，隨著城市的不斷發(fā)展，土地利用率已經(jīng)達到了極限，在建設車庫上我們沒有太多土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫，土地資源問題得到緩解，但車位建造速度仍跟不上車輛增長速度，這是各大城市停車問題的一大痛點。垂直循環(huán)式立體車庫正好能緩解這一難題，它占地面積小，庫存量大，可以極大地節(jié)省有限的土地資源，智能化程度高，安全穩(wěn)定，集控制和管理于一體，是解決停車難問題的一大利器。8. 建設周期短，回報效率高與其他大型的立體車庫投資相比，垂直循環(huán)式立體車庫無疑擁有更高的價值。首先，垂直循環(huán)式立體車庫前期投入不大；其次，垂直循環(huán)式立體車庫適用范圍廣，特別是目前一些停車難題非常突出的老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方；最后，與其他大型的立體停車設備相比，垂直循環(huán)式立體車庫的建設和安裝周期短，而且獲得收益回報的效率高。