首頁 > 產(chǎn)品 > 問答 > 特斯拉modely，純電SUV汽車哪個牌子好怎么選呢

特斯拉modely，純電SUV汽車哪個牌子好怎么選呢

來源：整理時間：2024-06-28 16:40:54 編輯：智能門戶手機版

1，純電SUV汽車哪個牌子好怎么選呢

純電SUV汽車可選擇性還是比較多的，特斯拉modelX，modelY，蔚來es8，蔚來es6，小鵬G3等都是不錯的，可以根據(jù)自己的需求選擇。

這個選擇性太多了，得看你的預(yù)算是多少，如果預(yù)算多的話選擇性就多一些。

純電SUV汽車哪個牌子好怎么選呢

2，想問下特斯拉隔熱膜有必要貼嗎

我覺得很有必要，如果不貼隔熱效果好的膜，就阻隔不了強大的紫外線，就好比你出去不涂防曬霜一樣。像我也買的特斯拉Model Y，因為在特斯拉的交付中心里，有出售龍膜給特斯拉專供的產(chǎn)品，于是就貼了，沒想到隔熱、阻紫外線效果挺好的，即便天氣很熱空調(diào)也不用開很低，關(guān)鍵清晰度高、不隔信號，值得貼。

想問下特斯拉隔熱膜有必要貼嗎

3，特斯拉Model Y車身共振有什么解決辦法

估計這個是電動車的特性吧，畢竟電動車對比燃油車來說安靜多了，沒有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的震動，從而使得低頻電流或者共振被放大，可能解決方法大多數(shù)人都是開音響來掩蓋吧，或者樓主有沒有比較過空載和兩三人荷載的情況這種共振差異大不大

百分之80是你安裝熊貓桌面導(dǎo)致的。。要么就是某些插件導(dǎo)致的。。點手機最上面的exit safe model，在出來的對話框中選擇中間的按鈕。。如果還是不行就把熊貓桌面卸載掉。?；蛘吣惆惭b的某款插件卸載掉。。

特斯拉Model Y車身共振有什么解決辦法

4，創(chuàng)新寶馬iX3與特斯拉Model Y Performance高性能驅(qū)動版的內(nèi)飾對比上

當(dāng)然是寶馬iX3了，作為傳統(tǒng)的豪華車企，寶馬對于奢華和品質(zhì)的把控還是比較精準到位的，可以看到創(chuàng)新寶馬iX3領(lǐng)先型的內(nèi)飾展現(xiàn)BMW i設(shè)計語言，大量銀色裝飾件增加了時尚感，硬朗的造型和緊湊的中控區(qū)布局帶來強烈的運動氣息，全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏幕科技氛圍也很強，用料和豪華感的營造上明顯更。而特斯拉Model Y Performance高性能版的內(nèi)飾有著極簡的風(fēng)格，整個前排只有一塊超大的中控屏幕，幾乎所有的操作都要依靠虛擬按鍵和語音交互，科技感比較足，但整體的用料和豪華感要略遜一籌。

雖然寶馬iX3的設(shè)計也很不錯,但既然是純電動車型就必須有些創(chuàng)新,要說消費者心中的豪華純電動SUV的樣子,一定是特斯拉Model Y這種風(fēng)格的。

如果都是拿普通的slk 還有z4做比較的話，價格相同的話，slk 200和z4 3.0價格是差不多的，這兩款車的話，肯定是z4的動力更為強勁，而且包括操控也會更好，slk 200偏向與舒適，硬頂還是比較拉風(fēng)的。不過話說回來改車無極限，我所分析的是原產(chǎn)車的對比，如果在不換發(fā)動機的情況下，肯定是z4有潛力。如果slk換成280的話，可能稍稍會在同一個級別上有得一比。

5，奔馳EQ有什么特色

近日消息，對于蓬勃興起的高性能電動SUV車型市場，奔馳顯然是不甘錯過的，和即將到來的奧迪E-Tron Quattro一樣，奔馳旗下的EQ C車型也在進行最后的測試。近日，海外車媒Motor1.com發(fā)布了一組該車型進行路面測試的諜照，揭示了諸多設(shè)計信息，讓我們來一睹為快。諜照拍攝自德國境內(nèi)的一處公路信號燈附近，盡管車身采用了一定的偽裝涂層處理，但我們依然可以清晰地觀察新車的設(shè)計情況。此前的諜照曾經(jīng)表明奔馳EQ C與即將到來的奔馳GLB車型大致呈現(xiàn)相近的大小，但電動車型的設(shè)計經(jīng)過了一定的調(diào)整。在前臉設(shè)計上，新車采用了不同于其他奔馳車型的格柵造型設(shè)計，棱角分明的LED行車燈設(shè)計也使得新車更添吸引力。在后部造型上，向下的拱形車頂輪廓設(shè)計與后部車窗玻璃融為一體，也讓新車的后部造型顯得平滑圓潤。新車將會搭載奔馳公司全新的電動汽車平臺架構(gòu)，對電動車型進行了專門的設(shè)計配適。目前而言，量產(chǎn)版車型的動力配置信息仍不明確，根據(jù)此前的概念車型來看，新車將會搭載兩臺電動發(fā)動機——兩個車輪軸處各配置一臺，合計輸出功率可達402馬力（約合300千瓦），最大轉(zhuǎn)矩則為700牛頓?米。配合動力系統(tǒng)，新車采用了一套70千瓦?時的電池組，提供至少311英里（約合500千米）的續(xù)航里程支持，而百公里加速時間則會在5秒鐘以內(nèi)。綜合來看，新車的競爭對手主要是捷豹I-Pace，即將發(fā)布的奧迪E-Tron Quattro和寶馬 iX3，以及尺寸更小的特斯拉Model Y。據(jù)悉，奔馳EQ C車型計劃將于今年晚些時候正式發(fā)布，并在美國阿拉巴馬州萬斯的工廠進行量產(chǎn)，目前的報道稱會在10月份的巴黎車展上，這也是奔馳電動車新的子品牌的亮相標志。而對于奔馳而言，EQ C僅僅是其電動汽車計劃的開始，在2020年代中期，奔馳將會在電動汽車子品牌下?lián)碛?0款車型，其中還包括了一款與奔馳C級車和S級車大小相近的三廂車型。

6，特斯拉首次回應(yīng)Model Y降價說了什么

近日，就Model Y降價一事，特斯拉方面首次回應(yīng)稱，事實上，這并非降價。本次官網(wǎng)上線的中國制造Model Y，是特斯拉首次在中國市場公布售價開啟預(yù)訂。此前在中國區(qū)官網(wǎng)展示的車型為進口版車型，并未在中國市場銷售。這也是特斯拉官方首次回應(yīng)“Model Y降價”一事。也就是說，Model Y表面上是降價了，其實只是國產(chǎn)版售價首次公布而已。而對于官網(wǎng)此前展示進口版車型一事，在極果君看來，就是“混淆視聽”，提前提高用戶的心理期待，然后正式發(fā)售后再公布真正價格，讓消費者以為自己賺到了，進而造成巨大的購買力。果然，國產(chǎn)Model Y開售當(dāng)天，不僅特斯拉中國網(wǎng)站崩潰，線下各地門店的訂購電話也被打爆。擴展資料：網(wǎng)友態(tài)度：xyq166358：支持特斯拉，徹底掀翻國產(chǎn)電動車價格居高不下的壟斷局面！丿Vae丶淺唱：中型SUV在美國起售價約為4.4萬美元，折合人民幣約29萬元，而其國產(chǎn)車型在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價則為38萬元以上劃重點，祝這些價格雙軌制的品牌早點倒閉。百度網(wǎng)友5fe98bf：靠電池拼裝出來的車，果然還是香，蒼蠅都哦聞著味去咯。你若有我便在：降價也不買，在降價也不值那個錢。百度網(wǎng)友caa502f：外殼，車燈，雨刮，電池，座椅，玻璃，電機全是國內(nèi)供應(yīng)商。特斯拉設(shè)計并總裝。一樣價格我為啥買個國產(chǎn)的二流車？

特斯拉model3降價，為何稱為特斯拉是在割韭菜？這里面特斯拉可能存在饑餓營銷的做法，去年價格還挺好的，不過最近經(jīng)常降價，讓之前望而卻步的人看到了希望，從這點出發(fā)，特斯拉確實存在割菲菜行為。剛出來的時候特斯拉需要三十幾萬才可以買到，現(xiàn)在最低配需要24.99，價格相差近十萬，這才多久的事情，這一兩年特斯拉就不斷的降價，剛出來的車型和現(xiàn)在的車型相比，價格確實存在巨大差異，這讓已經(jīng)購買特斯拉汽車的消費者怎么想？退車，去找一個說法，這些幾乎都沒什么作用。在價格高的時候一直宣傳特斯拉汽車有多好，這時候確實有一部分人選擇購買特斯拉，然后賣的有些合適了，又把價格拉低，這時候估計賣的更好，不過頭一批買特斯拉汽車的人現(xiàn)在已經(jīng)被當(dāng)成了菲菜。雖然說降價是企業(yè)的事情，也可以說是市場行為，不過降價太多，確實容易讓消費者覺得這類車不好，因為買回去不知道什么時候又降價了，這種情況誰也不想遇到。現(xiàn)在頭一批購買特斯拉汽車的人已經(jīng)被割了菲菜，那么未來依然有可能割第二批菲菜，所以作為一個消費者，或者作為一個想要購買特斯拉汽車的消費者一定要注意特斯拉這種營銷手法。二十幾萬買一輛特斯拉汽車，這看起來性價比非常高，國內(nèi)一些中端車差不多也要十幾萬，買一個特斯拉汽車開出去應(yīng)該更有面子。不過未來特斯拉還會生產(chǎn)更多車型，如果可以等待那么可能會買到更好的汽車。特斯拉通過不斷降價確實讓一些消費者不滿，不過這其中也有特斯拉汽車的難處，也許這種壓力來源于國內(nèi)汽車制造商。