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沃登克里弗塔，怎么重建沃登克里弗塔

來源：整理時(shí)間：2025-01-09 10:41:59 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，怎么重建沃登克里弗塔
2，沃登克里弗塔與方尖碑
3，為什么高中物理不介紹特斯拉
4，特斯拉閃電試驗(yàn)室怎么做的啊
5，特斯拉的無線輸電技術(shù)原理是怎樣的
6，急急急什么是沃登克里弗計(jì)劃具體內(nèi)容是什么

1，怎么重建沃登克里弗塔

先說服某著名大學(xué)知名教授，再申請(qǐng)項(xiàng)目資金即可。

怎么重建沃登克里弗塔

2，沃登克里弗塔與方尖碑

這是紀(jì)錄片里的，這個(gè)紀(jì)錄片說了一種猜測(cè)：金字塔是外星人制造的強(qiáng)大發(fā)電器，通過無線傳播來運(yùn)輸電流，并在其中介紹了方尖碑和特斯拉的沃登克里弗塔。

你想問什么？？？再看看別人怎么說的。

沃登克里弗塔與方尖碑

3，為什么高中物理不介紹特斯拉

因?yàn)樗|動(dòng)了當(dāng)時(shí)太多人的利益。首先是愛迪生，他在與特斯拉的電流大戰(zhàn)中失敗，使得他和一些在直流電上獲利頗豐的人失去了極大的利益。因此，愛迪生不遺余力的打壓特斯拉，斥他為科學(xué)異端，偽科學(xué)。其次是金融寡頭J·P·摩根。他曾經(jīng)支持特斯拉建設(shè)沃登克里弗塔，但他只是希望特斯拉將這座塔建成以讓他進(jìn)行無線電通訊而已，他看中的是商機(jī)，不是科學(xué)。特斯拉當(dāng)時(shí)在沃登克里弗塔主要做的實(shí)驗(yàn)卻是無線供電（就是不用導(dǎo)線就可以使電能傳輸?shù)接秒娖魃系募夹g(shù)，現(xiàn)代人也有研究，英特爾公司在2008年IDF上就曾展示過這項(xiàng)技術(shù)，但他們的技術(shù)所達(dá)到的水平，是與特斯拉當(dāng)年的成就無法相比的。）因此，意大利人馬可尼搶先做到了跨大西洋無線電通訊，無線電的專利也被錯(cuò)判給馬可尼，這使得摩根很生氣，他停止了對(duì)特斯拉的資助，是沃登克里弗塔只建成了一半就成了爛尾樓，同時(shí)使特斯拉負(fù)債累累，成為當(dāng)時(shí)媒體嘲弄的對(duì)象。但摩根仍不滿足，他利用自己在政經(jīng)界的巨大影響力，讓美國(guó)所有課本都刪除了特斯拉的名字和事跡，這一舉動(dòng)的影響一直持續(xù)到今天。再其次，是因?yàn)樘厮估陌l(fā)明創(chuàng)造更重視實(shí)踐，并不重視理論依據(jù)，有時(shí)是一種直覺般的感覺引領(lǐng)著他的發(fā)明創(chuàng)造。他往往是先有了成果，再...

為什么高中物理不介紹特斯拉

4，特斯拉閃電試驗(yàn)室怎么做的啊

特斯拉線圈　　這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后經(jīng)由兩極線圈,從放電終端放電的設(shè)備。通俗一點(diǎn)說,它是一個(gè)人工閃電制造器。在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的設(shè)備,制造出了眩目的人工閃電?！　榱舜蚱茞鄣仙募夹g(shù)壟斷,特斯拉特地制作了一個(gè)“特斯拉線圈”,它是由一個(gè)感應(yīng)圈、變壓器、打火器、兩個(gè)大電容器和一個(gè)初級(jí)線圈僅幾圈的互感器組成。放電時(shí)，未打火時(shí)能量由變壓器傳遞到電容陣,當(dāng)電容陣充電完畢時(shí)兩極電壓達(dá)到擊穿打火器中的縫隙的電壓時(shí),打火器打火,此時(shí)電容陣與主線圈形成回路,完成L/C振蕩進(jìn)而將能量傳遞到次極線圈.這種裝置可以產(chǎn)生頻率很高的高壓電流,不過這種高壓電的電流極小,對(duì)人體不會(huì)產(chǎn)生顯著的生理效應(yīng)。

wardenclyffe塔，通常翻譯為沃登克里夫塔或沃登克里弗塔。具體原理目前不清楚，但可以推測(cè)出這座塔利用了lc振蕩。上億伏電壓是特斯拉通過理論分析得出的，他只是有能力把電壓提高至上億伏，但實(shí)際上他并沒有做到這一點(diǎn)。通俗地講，特斯拉線圈就的原理可以類比成這樣：一個(gè)人坐在秋千上，他的前后各有一個(gè)人。后面的人把他往前推一下，當(dāng)他達(dá)到最高點(diǎn)，即將下降時(shí)，前面的人把他向后推一下，這樣兩個(gè)人做的功就會(huì)疊加。如此反復(fù)下去，坐在秋千上的人總會(huì)達(dá)到一個(gè)足夠讓他飛出去的速度。特斯拉線圈就在電路中實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)，稱為“諧振”，構(gòu)成諧振時(shí)，次級(jí)線圈兩端的電壓會(huì)爆炸性地上升，理論上可以升到無限高。具體請(qǐng)參考百度百科“特斯拉線圈”。

5，特斯拉的無線輸電技術(shù)原理是怎樣的

特斯拉的無線輸電技術(shù)原理是將地球看作導(dǎo)體，讓低頻電磁輻射在其中形成共振，另外利用低空大氣層傳輸一部分能量，并結(jié)合高空大氣層形成回路。 1889年特斯拉發(fā)明了「無線輸電方法」，他在美國(guó)科羅拉多泉(Colorado Spring)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)及研究此項(xiàng)「無線傳電」技術(shù)，經(jīng)過八個(gè)月的研究后，特斯拉便決定在長(zhǎng)島(Long Island)試建首座名為「沃登克里弗塔」(Wardenclyffe Tower)的電力發(fā)射塔，該塔能夠與地球的電離層與大地構(gòu)成的電容發(fā)生串聯(lián)諧振，能量可以被地球的另一端的一個(gè)沃登克里弗塔所接收，通過這種方法便可以將電離層中的電力輸送到地球的任意一端。該塔利用的是地球存在于電離層中的能量，因此能量非常的大并且使用起來幾乎沒有污染。此技術(shù)大大減少了電力傳輸線路所花費(fèi)的成本以及傳輸造成的損e799bee5baa6e58685e5aeb931333363366166耗，并且使用的是電離層中的電能。2015年3月8日，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)成功進(jìn)行了微波無線輸電實(shí)驗(yàn)。研究人員利用微波，將1.8千瓦電力（足夠用來啟動(dòng)電水壺）以無線方式，精準(zhǔn)地傳輸?shù)?5米距離外的一個(gè)接收裝置，接收裝置則將這種“無線電”轉(zhuǎn)換為直流電。2015年3月12日，日本三菱重工也宣布，科研人員將10千瓦電力轉(zhuǎn)換成微波后輸送，其中的部分電能成功點(diǎn)亮了500米外接收裝置上的LED燈。這也是迄今為止日本在國(guó)內(nèi)成功實(shí)驗(yàn)中距離最長(zhǎng)、電力最大的一次。三菱重工周五在一份聲明中說：“我們確信，這次實(shí)驗(yàn)表明無線輸電商業(yè)化已經(jīng)成為可能?！?/section>

首先要知道，特斯拉的所謂的全球無線輸電技術(shù)絕非電磁波，而且無污染，只不過共產(chǎn)主義實(shí)現(xiàn)之前，是不可能的，因?yàn)槭侨蛐詿o線輸電。其次，這項(xiàng)技術(shù)在當(dāng)年可以實(shí)現(xiàn)，但是特斯拉沒有所需的資金，直到去世后也沒有實(shí)現(xiàn)。由于特斯拉的手稿被銷毀后，沒有人能夠像特斯拉那樣實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)。而現(xiàn)在也沒有什么人去研究這項(xiàng)技術(shù)。設(shè)想特斯拉當(dāng)年的技術(shù)可以將地球分開兩半，而現(xiàn)在的技術(shù)卻遠(yuǎn)不如。所以說，坐等下一個(gè)“特斯拉”的出現(xiàn)（這輩子看樣子沒戲了）。

6，急急急什么是沃登克里弗計(jì)劃具體內(nèi)容是什么

特斯拉繼發(fā)明「交流電發(fā)電機(jī)」后，他便著手研究「免費(fèi)能源」的可行性。于1889年，他在美國(guó)科羅拉多泉(colorado springs)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，專心研究『特斯拉線圈』的原理和反應(yīng)。在1895年，當(dāng)他的發(fā)明生涯正處于巔峰之際，一場(chǎng)離奇的火災(zāi)將整座實(shí)驗(yàn)室燒毀了，他半生所研究的心血、所有珍貴的研究設(shè)備和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的資料，皆付之一炬，特斯拉的經(jīng)濟(jì)遭到嚴(yán)重?fù)p失。在這殘酷的打擊下，他茫然若失。經(jīng)過很久的沉寂和恢復(fù)，于1901年，他再?gòu)耐纯嘀芯胪林貋?，四出尋求合作伙伴，結(jié)果他得到世界富豪j.p.摩根(j. pierpont morgan)的投資15萬美元及另外100萬美元貸款，便在美國(guó)長(zhǎng)島(long island)始建首座大型「特斯拉線圈」，以供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」之用。事實(shí)上，「特斯拉線圈」乃是一項(xiàng)科技發(fā)明，不單能夠遠(yuǎn)距離傳送資訊電波，還能將能量(電力)轉(zhuǎn)化為高頻電波，使人類能進(jìn)入一個(gè)無污染的「免費(fèi)能源」生活里。可是在我們現(xiàn)今的生活中，只應(yīng)用了「無線通訊」這方面的技術(shù)而已。此項(xiàng)世界廣播系統(tǒng)則被命名為「沃登克里弗計(jì)劃」(wardendyffe project)。參考資料：http://wenwen.sogou.com/z/q870768614.htm?si=1

特斯拉繼發(fā)明「交流電發(fā)電機(jī)」后，他便著手研究「免費(fèi)能源」的可行性。于1889年，他在美國(guó)科羅拉多泉(Colorado Springs)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，專心研究『特斯拉線圈』的原理和反應(yīng)。在1895年，當(dāng)他的發(fā)明生涯正處于巔峰之際，一場(chǎng)離奇的火災(zāi)將整座實(shí)驗(yàn)室燒毀了，他半生所研究的心血、所有珍貴的研究設(shè)備和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的資料，皆付之一炬，特斯拉的經(jīng)濟(jì)遭到嚴(yán)重?fù)p失。在這殘酷的打擊下，他茫然若失。經(jīng)過很久的沉寂和恢復(fù)，于1901年，他再?gòu)耐纯嘀芯胪林貋恚某鰧で蠛献骰锇?，結(jié)果他得到世界富豪J.P.摩根(J. Pierpont Morgan)的投資15萬美元及另外100萬美元貸款，便在美國(guó)長(zhǎng)島(Long Island)始建首座大型「特斯拉線圈」，以供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」之用。事實(shí)上，「特斯拉線圈」乃是一項(xiàng)科技發(fā)明，不單能夠遠(yuǎn)距離傳送資訊電波，還能將能量(電力)轉(zhuǎn)化為高頻電波，使人類能進(jìn)入一個(gè)無污染的「免費(fèi)能源」生活里?？墒窃谖覀儸F(xiàn)今的生活中，只應(yīng)用了「無線通訊」這方面的技術(shù)而已。此項(xiàng)世界廣播系統(tǒng)則被命名為「沃登克里弗計(jì)劃」(Wardendyffe Project)。