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dfmea與pfmea的區(qū)別,DFMEA和PFMEA各是什么

來(lái)源:整理 時(shí)間:2024-12-01 10:59:10 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,DFMEA和PFMEA各是什么

DFMEA設(shè)計(jì)失效分析,PFMEA制程失效分析,PMP制程管制計(jì)劃記得采納啊
謝謝大師指點(diǎn)!再請(qǐng)教一下:fmea分析是不是不光分析硬件電路(指汽車電子產(chǎn)品,包括軟件),還要分析軟件?

DFMEA和PFMEA各是什么

2,DFMEA與PFMEA 的區(qū)別

失效模式分析中包含的兩個(gè)過(guò)程,一個(gè)是設(shè)計(jì)失效模式分析,另一個(gè)是生產(chǎn)失效模式分析。兩者的區(qū)別在于DFMEA是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)前期進(jìn)行評(píng)估,并將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及可能發(fā)生概率進(jìn)行一個(gè)整合;而PFMEA是對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。關(guān)注的時(shí)間段不同而已,但兩者中間是有重疊的地方,就如項(xiàng)目工程師一般跟進(jìn)到項(xiàng)目試產(chǎn)OK后交給生產(chǎn),而生產(chǎn)從開(kāi)始試產(chǎn)時(shí)接手。 請(qǐng)采納!

DFMEA與PFMEA 的區(qū)別

3,16949 DFMEA跟PFMEA有什么區(qū)別

潛在失效模式與影響分析 D是設(shè)計(jì)階段的 P是生產(chǎn)階段的
FMEA是1950年間因油壓系統(tǒng)產(chǎn)生質(zhì)量可靠度(Reliability)時(shí)所設(shè)計(jì)的一種「××體檢表」,它分D-FMEA與P-FMEA,D即Design是指產(chǎn)品的「硬品/功能/系統(tǒng)」上的可能失效Failure或故障Fault時(shí)的問(wèn)題因果分析與改善對(duì)策,P則是Process是指「流程/制程/步驟」上的不良所造成不良后果的改善與因果分析
sfmea——系統(tǒng)fmeadfmea——設(shè)計(jì)fmeapfmea——過(guò)程fmeamfmea——機(jī)器fmeacfmea——概念fmea 查看原帖>>

16949 DFMEA跟PFMEA有什么區(qū)別

4,潛在失效模式DFMEA PFMEA

首先這些都是汽車件的要求:汽車件五大手冊(cè):APQP MSA SCP FMEA PPAP。汽車件從開(kāi)發(fā)到量產(chǎn),有倆個(gè)過(guò)程:APQP 和PPAPAPQP: 先期質(zhì)量策劃。是產(chǎn)品的研發(fā)階段,分為ABCD四個(gè)樣品階段。PPAP: 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序。指項(xiàng)目開(kāi)發(fā)后進(jìn)入量產(chǎn)階段的批準(zhǔn)驗(yàn)證過(guò)程。MSA: 分析測(cè)量系統(tǒng),包含偏倚、線性、穩(wěn)定性、重復(fù)性、再現(xiàn)性的研究,是汽車件對(duì) 量具/檢具的要求SPC: 是制程穩(wěn)定性的研究,汽車件要求關(guān)鍵尺寸/功能尺寸需要滿足CPK/CMK的要求FMEA:潛在失效模式及后果分析,是模擬和識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn),是重要的預(yù)防和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的 手段,它分為PFMEA和DFMEA,一個(gè)是設(shè)計(jì)失效模式分析,另一個(gè)是生產(chǎn)失效模 式分。即DFMEA是設(shè)計(jì)FMEA,DFMEA是制造FMEA。用的時(shí)間段不一樣。OTS,是上述APQP樣品階段的第三階段,是正式的工裝樣品。需要滿足功能性尺寸。CP,是控制計(jì)劃,對(duì)控制產(chǎn)品所要求的系統(tǒng)及過(guò)程的形成文件的描述。這是生產(chǎn)產(chǎn)品的 大綱,和要求,過(guò)程控制的依據(jù)。TS16949,質(zhì)量管理體系。是汽車件的強(qiáng)制要求。需要有資質(zhì)的第三方審核通過(guò),有第 三方發(fā)放資格證書。這些都是比較系統(tǒng)的東西,三天也說(shuō)不完,姑且大概的了解一下吧。寫了這么多了,求采納。如果你對(duì)以上的概念都不了解,做質(zhì)量工程師談何容易,其中的環(huán)節(jié)比較復(fù)雜。你還需要?dú)v練!質(zhì)量工程師的前提就是要精通TS16949和五大手冊(cè)。這還只是前提。以上都是我口述的,我這樣的水平也不敢說(shuō)一定可以勝任質(zhì)量工程師。不打擊你了
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)反了,1)不是識(shí)別全不全的問(wèn)題,而是目前我們的能力可以識(shí)別到什么程度的問(wèn)題。2)不是要對(duì)特殊參數(shù)作分析,而是對(duì)某個(gè)工序,可能對(duì)什么參數(shù)有影響。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,手機(jī)組裝的pfmea,手機(jī)常常有一個(gè)工序要裝屏幕,裝屏這個(gè)工序,可能引起這些缺陷:a屏劃傷,b屏上有灰,c外殼劃痕......針對(duì)這幾個(gè)失效模式,可以單獨(dú)分析,找對(duì)策。但是,對(duì)“外殼色差”這種缺陷,就沒(méi)必要在裝屏工序來(lái)分析。你體會(huì)一下這個(gè)差異。

5,DFMEA和PFMEA分別是

在導(dǎo)入新產(chǎn)品之前,首先需要做的就是PMP和FMEA,PMP就是制程管制計(jì)劃,DFMEA是指設(shè)計(jì)失效分析;PFMEA是指制程失效分。
fmea于1960年首此應(yīng)用于航空工業(yè)中的阿波羅任務(wù)(apollo),并于80年代被美國(guó)軍方確認(rèn)為軍方規(guī)范(mil-std-1629a),是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計(jì)輔助工具,主要是利用表格方式協(xié)助工程師進(jìn)行工程分析。其目的在于改善產(chǎn)品和制造的可靠性,指出在設(shè)計(jì)階段就可提升設(shè)計(jì)的可靠性,從而提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本損失。 本課程可使企業(yè)了解和掌握f(shuō)mea的根本精神和用意,了解可靠性工程是在設(shè)計(jì)規(guī)劃階段就可以加以控制和改善的,并輔以實(shí)例練習(xí),使學(xué)員在實(shí)際練習(xí)中真正掌握f(shuō)mea的精髓,協(xié)助企業(yè)確定對(duì)客戶最具影響力的業(yè)務(wù)過(guò)程,確定業(yè)務(wù)過(guò)程最可能的失效方式,找出過(guò)程失效中最難察覺(jué)的因素。 fema潛在失效模式分析培訓(xùn)課程內(nèi)容 一、失效模式影響分析(fmea)描述 fmea的目的、起源、分類和實(shí)施原則 顧客的定義、執(zhí)行時(shí)機(jī) fmea小組的成立 實(shí)施fmea的前期準(zhǔn)備 流程圖 因果分析 fmea列表 系統(tǒng)與子系統(tǒng) 接口和交互作用 二、fmea分類 系統(tǒng)fmea 設(shè)計(jì)fmea 過(guò)程fmea 三、fmea實(shí)施步驟 系統(tǒng)中的fmea對(duì)每個(gè)過(guò)程中的輸入所可能出錯(cuò)的方式進(jìn)行確定 設(shè)計(jì)中的fmea針對(duì)每個(gè)失效模式,確定影響 過(guò)程中的fmea確認(rèn)每個(gè)失效模式的潛在原因 列出每個(gè)原因的目前控制 計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)量(rpn) 采取推薦行動(dòng),指定責(zé)任人,并采取行動(dòng) 指定預(yù)期的嚴(yán)重性、發(fā)生率及察覺(jué)水平,并進(jìn)行rpns的比較 四、分析階段 fmea的輸入與輸出 fmea中失效模式與影響的對(duì)應(yīng)關(guān)系 故障樹(shù)分析(fta) 流程圖與完整的c&.e矩陣分析 案例研究 五、如何有效施行fmea 找出關(guān)鍵的設(shè)計(jì)功能 找出關(guān)鍵的制程參數(shù) 構(gòu)建活化型fmea作業(yè)機(jī)制 嚴(yán)重度、頻度、不易探測(cè)度的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 采取后續(xù)改進(jìn)措施的時(shí)機(jī) fmea跟蹤 六、實(shí)施fmea的注意事項(xiàng) 參加學(xué)員 企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、it經(jīng)理、中高階管理層及質(zhì)量工程師。

6,請(qǐng)問(wèn)APQPPPAPPFMEADFMEA具體指的是什么謝謝

APQP=Advanced Product Quality Planning中文意思是:產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(或者產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃)是QS9000/TS16949質(zhì)量管理體系的一部分。PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(Production part approval process) PPAP生產(chǎn)件提交保證書:主要有生產(chǎn)件尺寸檢驗(yàn)報(bào)告,外觀檢驗(yàn)報(bào)告,功能檢驗(yàn)報(bào)告,材料檢驗(yàn)報(bào)告;外加一些零件控制方法和供應(yīng)商控制方法;主要是制造形企業(yè)要求供應(yīng)商在提交產(chǎn)品時(shí)做ppap文件及首件,只有當(dāng)PPAP文件全部合格后才能提交;當(dāng)工程變更后還須提交報(bào)告。 PPAP是對(duì)生產(chǎn)件的控制程序,也是對(duì)質(zhì)量的一種管理方法。PFMEA(Process Failure Mode and Effects Analysis,簡(jiǎn)稱PFMEA) 過(guò)程失效模式及后果分析是由負(fù)責(zé)制造/裝配的工程師/小組主要采用的一種分析技術(shù),用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因/機(jī)理已得到充分的考慮和論述。   失效:在規(guī)定條件下(環(huán)境、操作、時(shí)間),不能完成既定功能或產(chǎn)品參數(shù)值和不能維持在規(guī)定的上下限之間,以及在工作范圍內(nèi)導(dǎo)致零組件的破裂卡死等損壞現(xiàn)象。   嚴(yán)重度(S):指一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級(jí)別,是單一的FMEA范圍內(nèi)的相對(duì)定級(jí)結(jié)果。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過(guò)設(shè)計(jì)更改或重新設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。   頻度(O):指某一特定的起因/機(jī)理發(fā)生的可能發(fā)生,描述出現(xiàn)的可能性的級(jí)別數(shù)具有相對(duì)意義,但不是絕對(duì)的。   探測(cè)度(D):指在零部件離開(kāi)制造工序或裝配之前,利用第二種現(xiàn)行過(guò)程控制方法找出失效起因/機(jī)理過(guò)程缺陷或后序發(fā)生的失效模式的可能性的評(píng)價(jià)指標(biāo);或者用第三種過(guò)程控制方法找出后序發(fā)生的失效模式的可能性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。   風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)(RPN):指嚴(yán)重度數(shù)(S)和頻度數(shù)(O)及不易探測(cè)度數(shù)(D)三項(xiàng)數(shù)字之乘積。   顧客:一般指“最終使用者”,但也可以是隨后或下游的制造或裝配工序,維修工序或政府法規(guī)。DFMEA(:DESIGN FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS)設(shè)計(jì)失效模式及后果分析在設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品時(shí),FMEA是一種可靠性設(shè)計(jì)的重要方法。它實(shí)際上是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影響分析)的組合。它對(duì)各種可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析,以便在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上消除這些風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑦@些風(fēng)險(xiǎn)減小到可接受的水平。及時(shí)性是成功實(shí)施FMEA的最重要因素之一,它是一個(gè)“事前的行為”,而不是“事后的行為”。為達(dá)到最佳效益,F(xiàn)MEA必須在故障模式被納入產(chǎn)品之前進(jìn)行.  設(shè)計(jì)FMEA(也記為d-FMEA)應(yīng)在一個(gè)設(shè)計(jì)概念形成之時(shí)或之前開(kāi)始,并且在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段中,當(dāng)設(shè)計(jì)有變化或得到其他信息時(shí)及時(shí)不斷地修改,并在圖樣加工完成之前結(jié)束。其評(píng)價(jià)與分析的對(duì)象是最終的產(chǎn)品以及每個(gè)與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件。需要注意的是,d-FMEA在體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)還應(yīng)保證制造或裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。因此,雖然d-FMEA不是靠過(guò)程控制來(lái)克服設(shè)計(jì)中的缺陷,但其可以考慮制造/裝配過(guò)程中技術(shù)的/客觀的限制,從而為過(guò)程控制提供了良好的基礎(chǔ)。
apqp產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,ppap生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序,pfmea生產(chǎn)潛在失效模式及后果分析,dfmea設(shè)計(jì)潛在失效模式及后果分析
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