智能控制專業(yè)，什么是交通安全與智能控制專業(yè) 學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容就業(yè)的方向希望

來源：整理時(shí)間：2023-06-14 07:34:33 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，什么是交通安全與智能控制專業(yè) 學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容就業(yè)的方向希望

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)交通管理、車輛保險(xiǎn)評(píng)估與理賠等方面的高級(jí)技能型專業(yè)人才。就業(yè)方向：該專業(yè)畢業(yè)生主要面向交通安全與管理、車輛保險(xiǎn)評(píng)估與理賠、機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站等單位。主要課程：機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電子學(xué)、計(jì)算機(jī)中級(jí)教程、汽車構(gòu)造、汽車電器設(shè)備、汽車使用性能與檢測(cè)、交通法律與法規(guī)、交通工程學(xué)、交通事故統(tǒng)計(jì)與分析、道路交通管理、安全系統(tǒng)工程、道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理、車輛保險(xiǎn)評(píng)估與理賠、專業(yè)英語(yǔ)等

什么是交通安全與智能控制專業(yè) 學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容就業(yè)的方向希望

2，智能控制技術(shù)的發(fā)展前景

從你的簡(jiǎn)介來說，建議學(xué)嵌入式，這個(gè)是應(yīng)用比較強(qiáng)的研究方向，和本科學(xué)的課沒有太大的聯(lián)系，只要用心就能學(xué)好，以下做簡(jiǎn)要分析一、嵌入式是自動(dòng)控制精華所在，以后就業(yè)，工資都是很不錯(cuò)的，就是學(xué)的很精就比較難，要有決心與毅力。二、不建議只學(xué)智能控制，因?yàn)槭紫冗@個(gè)領(lǐng)域比較新，目前還屬于探索階段，雖然有些應(yīng)用，但還不夠廣泛，你可以看做是一種機(jī)遇，當(dāng)然我覺得最可怕的是沒有市場(chǎng)；其次這方面主要一理論研究為主，在學(xué)校這個(gè)環(huán)境做學(xué)習(xí)，兩三年的時(shí)候，在理論上基本沒有什么成果，而且沒有試驗(yàn)做依托，往往是學(xué)了很多，最后要么紙上談兵，要過一頭霧水。所以智能控制可以學(xué)，而且需要了解，但最好不要作為自己的研究方向，嵌入式才是王道，這些是經(jīng)驗(yàn)只談，走過的路才告訴你的，呵呵，希望對(duì)你有用。

智能控制技術(shù)的發(fā)展前景

3，我在大學(xué)就讀計(jì)算機(jī)控制技術(shù)方向是智能控制技術(shù)請(qǐng)問一下就業(yè)前

這個(gè)學(xué)科設(shè)置的非常明了，最主要的是控制基礎(chǔ)課和專業(yè)課，控制基礎(chǔ)課就是控制理論，一般都會(huì)開常微分方程和自控理論。專業(yè)課自然就是計(jì)算機(jī)控制原理和智能控制。計(jì)算機(jī)控制原理的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是離散數(shù)學(xué)，實(shí)際上就是把控制理論的內(nèi)容做成離散值，由計(jì)算機(jī)來進(jìn)行運(yùn)算，主要是差分方程，信號(hào)與系統(tǒng)方面的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和控制理論方面的應(yīng)用基礎(chǔ)。智能控制比較成熟的是模糊控制，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和專家系統(tǒng)。數(shù)學(xué)基礎(chǔ)顧名思義就是模糊數(shù)學(xué)。工程理論基礎(chǔ)是也是控制理論。說完你學(xué)什么再說就業(yè)前景就明確了：一切用的到控制科學(xué)的地方都是你的用武之地，前景十分美好并且寬廣，可以說控制科學(xué)無(wú)處不在，從私企到研究所甚至某些部門都可以，像華為華賽這樣的企業(yè)很多崗位應(yīng)屆簽就能達(dá)到稅后1萬(wàn)。最后給個(gè)忠告：模糊數(shù)學(xué)不要學(xué)成迷糊數(shù)學(xué)，離散數(shù)學(xué)不要學(xué)成零散數(shù)學(xué)，工學(xué)是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)科，本領(lǐng)是最重要的，能干多少活就拿多少錢是真實(shí)寫照。

我在大學(xué)就讀計(jì)算機(jī)控制技術(shù)方向是智能控制技術(shù)請(qǐng)問一下就業(yè)前