特斯拉自動(dòng)駕駛怎么按，如何正確使用特斯拉Autopilot功能

來源：整理時(shí)間：2023-06-11 09:51:10 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，如何正確使用特斯拉Autopilot功能

首先自動(dòng)駕駛功能并不成熟，特斯拉在啟動(dòng)時(shí)儀表盤上也會(huì)顯示請握緊方向盤，其次中國的路況也并不適合自動(dòng)駕駛的使用

如何正確使用特斯拉Autopilot功能

2，特斯拉的自動(dòng)駕駛是怎樣的體驗(yàn)

一般的自動(dòng)檔汽車上的檔位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。 N——None，空檔。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車。 D——前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此檔位。 2——低速檔，在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。 L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。你開車時(shí)，按照實(shí)際情況，把檔位移動(dòng)到相應(yīng)的位置就可以行駛或停車?yán)玻?/section>

特斯拉的自動(dòng)駕駛是怎樣的體驗(yàn)

3，F(xiàn)SX pmdg738里的自動(dòng)駕駛怎么用啊

A/T那個(gè)是自動(dòng)油門預(yù)位開關(guān)，搬上去，右邊100那里是空速保持開關(guān)，扭到根據(jù)FMC里面計(jì)算的V2+20節(jié)。VNAV是垂直導(dǎo)航，就是根據(jù)你FMC設(shè)置的航路信息，自動(dòng)控制你的速度和垂直速度。LNAV是控制水平航向，根據(jù)你FMC的航路，點(diǎn)亮后會(huì)按照航路飛。VOR LOC是用于ILS降落和VOR塔臺(tái)導(dǎo)航的。具體用法是在無線電面板NAV面板輸入你目標(biāo)VOR塔臺(tái)或ILS降落的頻率，然后用圖片最左邊那個(gè)旋鈕選擇飛到目標(biāo)塔臺(tái)的航向，然后點(diǎn)亮VOR LOC燈，飛機(jī)會(huì)自動(dòng)按照你設(shè)置航向朝目標(biāo)地點(diǎn)飛去。F/D是飛行指揮儀，先打開左邊，再打開右邊副駕駛的，這樣默認(rèn)主操作在左邊。然后HEADING就是航向保持，點(diǎn)亮后航向保持。ALT是高度保持。就是10000數(shù)字那里，點(diǎn)亮后保持高度，V/S是垂直速度，就是爬升率和下降率，點(diǎn)亮后保持垂直速度。CMD那里有四個(gè)開關(guān)，都是自動(dòng)駕駛總開關(guān)，平時(shí)點(diǎn)亮CMD A就好了，在自動(dòng)接地的時(shí)候需要同時(shí)打開CMD A 和CMD B，提高精度。起飛前，設(shè)置好襟翼，自動(dòng)剎車，燈光后，點(diǎn)亮VNAV和LNAV，把自動(dòng)油門搬上去，推推力到FMC給定的減推力起飛位置，VR拉桿，控制機(jī)頭，保持速度V2+20節(jié)（就是你速度保持那里的數(shù)字），之后飛機(jī)就會(huì)自己改變速度了，根據(jù)飛行指揮儀控制姿態(tài)，按著航路飛。1000以上，按Z接通自動(dòng)駕駛?；蛘咦约狐c(diǎn)CMD A。注意接通自動(dòng)駕駛前要回正操縱桿。

FSX pmdg738里的自動(dòng)駕駛怎么用啊